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货车追尾导致多车事故我和货车中间还隔了一辆车我车前后防撞梁都报废了我能要求货车赔偿车辆的贬值费吗还有我的车要修10多天我这期间的交通费能让货

更新时间：2019-02-06 14:24:16人浏览

问题描述：

货车追尾导致多车事故我和货车中间还隔了一辆车我车前后防撞梁都报废了我能要求货车赔偿车辆的贬值费吗还有我的车要修10多天我这期间的交通费能让货车方补贴吗货车追尾导致多车事故我和货车中间还隔了一辆车我车前后防撞梁都报废了我能要求货车赔偿车辆的贬值费吗还有我的车要修10多天我这期间的交通费能让货

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常见的汽车追尾事故有哪些，　　
一、出租车急停导致后车追尾　　追尾出租车的事故常有发生，主要是出租车在路上找活时，发现路边有人打车，司机经常会根据第一反应急刹车，甚至连转向灯都不打。如果跟得过近，后车就很容易发生追尾事故。　　
二、十字路口赶绿灯追尾　　时间诚可贵，安全价更高。随着生活节奏的加快，十字路口“抢秒族”队伍越来越壮大。“不抢几秒钟，行车安全最重要”的观念要牢记于心，是避免发生此类事故的最好方法。否则发生事故后不仅耽搁了自己的时间，还很有可能引发整个路口的大堵塞。　　
三、思想不集中引发的追尾　　驾驶时要思想集中，稍不留神就很有可能发生追尾事故。撞上轿车倒是“硬伤”，如果追上行人，那就是出人命的事。　　
四、因没有设置警示标志　　没有警示标志发生追尾事故有两种情况，一种情况是刹车灯损坏，在行驶过程中踩刹车时，由于失去了刹车灯的警示，后方的司机不能在第一时间作出反应，很容易发生追尾事故;另一种情况是当轿车抛锚或是其他原因要临时停车时，没有按规定在车后放置警示标志或打“警告灯”，也非常容易造成后车追尾的事故。　　因此要经常检查车子的转向灯、刹车灯等是否正常工作，在路中间临时停车时，要养成开启“黄闪灯”的习惯，警示后车注意避让。　　
五、油门当刹车发生的追尾　　油门当刹车绝对是非常危险的“误判”，所以要养成良好的习惯是避免出事故的良方，在通过十字路口时、行经斑马线时或在车流量较多的地方，要习惯性地将脚移到刹车的上方，出现危机时既可以迅速踩刹车，也可避免踩错了地方。　　
六、酒后驾驶追尾　　酒后驾驶会使司机的判断能力下降，极易发生交通事故，而且酒后驾驶发生事故后得不到保险公司的理赔，交警部门对酒后驾驶的处罚非常严厉，防止此类事故的发生无非是：酒后不开车，开车不喝酒。　　相关知识延伸阅读：如何预防追尾　　
1、保持车距。高速行车时速超过100公里，应与前车保持100米以上的安全车距。小技巧：高速分道线虚线每根长6米，线之间的距离9米——两根白线加中间的距离是21米，驾驶员可通过这方式简单的判断车距。　　
2、观察路况。很多老驾驶员开车有一个习惯，在超车道车辆不多的情况下，适当往超车道偏出点。这一习惯的好处是看得远，万一前面有事故和堵车等突发情况，就能及时采取措施。另外，如果前面的车很高，或者贴了黑黑的膜，就不要跟在这种车后面。　　
3、提醒后车。行车过程中一个很重要的技巧是提醒后车，有效防止被追尾：一是经常留意后车，如果觉得后车跟得太近，可以轻点刹车提醒后车;二是如果前方车流密集而且通行缓慢，可以开启双跳灯来提醒后车减速。　　
4、会用点刹。如果前车发生意外情况，要学会使用点刹减速：点刹同样能使车速慢下来，同时也能有效提醒后车减速。新手在高速行车过程中，遇到突发情况就踩急刹车，不仅自己容易被后车追尾，如果是在雨天和积水路段，车辆还容易打滑失控。　　
5、集中精神。有几年驾龄的老驾驶员，往往对自己的技术过分自信，开车打电话、喝水、开空调等行为，都是导致追尾的安全隐患。注意休息、避免路怒，也有利于你集中注意力。　　
6、不乱变道。在道路拥堵时随意变更车道，也是造成追尾的重大安全隐患——你容易被后方的车辆追尾，你前方车辆出现意外情况时也会来不及反应。

2019-02-06 14:10:03

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关于车辆贬值赔偿，需要具体分析，例如：车辆贬值损失找谁赔，　　车辆贬值损失可以找保险公司和肇事者赔偿。　　《机动车交通事故责任强制保险条款》明文规定：“被保险机动车发生交通事故，致使受害人停业、停驶、停电、停水、停气、停产、通讯或者网络中断、数据丢失、电压变化等造成的损失以及受害人财产因市场价格变动造成的贬值、修理后因价值降低造成的损失等其他各种间接损失”也都属于赔偿范围。
因此，肇事者应对车辆贬值损失进行赔偿。　　关于贬值损失的具体数额，应委托有资质的鉴定机构(如各地物价部门价格认证中心)进行评估，一般情况下贬值损失数额与购车时间、车价、修理部位、修理费用有关。
车越新、车价越高、修理费越大、大件更换越多车辆贬值率越高。　　相关知识延伸阅读：车辆损失赔偿要注意什么　　损害国家的、集体的财产或者他人的财产的，应当恢复原状或者折价赔偿。
受害人因此遭受其他重大损失的，侵害人应当赔偿损失。车辆碰撞和修复后，确实存在价值减损的问题。这些减损的直接原因是发生交通事故，而不是自然的使用和磨损。因此应当属于赔偿的物质损失范围之内。
取得赔偿的关键是获得减损的明确证据，这就需要获得减损数额的证明，实践中一般是到专业的评估机构进行价格评估。　　事故后车辆的减值损失是普遍存在的，不只局限于新车，只是旧车在评估过程中存在折旧的情况，可能到最后所得的减值损失相对少一些。
这类案件的诉讼时效为两年，超过两年，法院将不予受理。所以一定要在2年内举证、起诉。如果事故中的受害者意识到车辆损坏可能会贬值，就一定要保留自己追究对方赔偿责任的权利和积极收集相关的证据，不要轻易和对方达成某种赔偿协议。

2019-02-06 14:24:16