骑三轮电车被撞了只记住了车牌的4位数字，报警了不知道什么时候能找到肇事逃逸的车子
更新时间：2018-12-11 16:22:43人浏览
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骑三轮电车被撞了只记住了车牌的4位数字，报警了不知道什么时候能找到肇事逃逸的车子
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未面谈及查看证据材料，律师回答仅供参考。
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关于交通肇事逃逸，法律上是有严格的认定条件的，首先构成交通肇事逃逸的前提是事故后果需要达到构成交通肇事罪的程度，如果造成的事故情节轻微、无人员伤亡、负次要或者次要以下责任、无重大财产损失的，是不构成交通肇事罪，不构成交通肇事罪那就不能被认定具有“肇事后逃逸”情形。其次，肇事逃逸的主观目的必须是“为逃避法律追究”，如果肇事方没有此目的，也是不能认定具有“肇事逃逸情节的”。
当然，何为“逃避法律责任”，表现上有多种形式，法律上也有多种认定，具体认定需要结合案情和证据才能得出。
当然，何为“逃避法律责任”，表现上有多种形式，法律上也有多种认定，具体认定需要结合案情和证据才能得出。
2018-12-11 16:06:29
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二、交通肇事逃逸行为的责任认定
1、出于逃避法律责任，但履行救助义务。如行为人交通肇事将人撞倒后，立即拨打120急救电话后逃离现场。120医护人员及时将伤者送往医院。这种情形下，行为人虽构成逃逸，但主观恶性不深。仅出于逃避法律责任，现实中为抢救伤者，争取了宝贵时间。对于这种情形，认定责任时应该从宽。
2、出于逃避救治伤者，逃逸后主动投案。有人认为这种情形中，行为人不构成交通肇事后逃逸，理由在于行为人的主动投案。但笔者认为，这种观点实际上违背了立法原意。法律之所以规定逃逸是加重情节，就是考虑对受害人生命的保护。逃逸造成的最严重后果就是，使伤者缺乏救助，导致伤势严重以致死亡。所以这种情形构成交通肇事后逃逸是当然的。但排除逃逸后自首的成立，对自首情节按照刑法减轻处罚也是应当的。
3、既逃避法律责任又逃避救治伤者。这种情形在现实中最为常见，行为人在主观上大多是两者的竞合。对于这种情况，显然要按照法律的规定，在量刑幅度内予以从重。如果其结果导致受害人的死亡，则是逃逸行为情节的再次加重，构成“因逃逸致人死亡”。一观点，原因有二：其一，这种说法回避了导致加重结果的主观心理的争论;其二，也表明了即认为“因逃逸致人死亡”中逃逸行为的相对独立性。
2018-12-11 16:09:58
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如果碰到车子被撞后逃逸，处理流程：
1.拍照取证
将车辆受损情况的各个角度拍下来保留现场证据
2.打122报警
报警服务台会指定管辖事发位置的交警大队事故组联系你。事故组会让你到大队报警做笔录（感觉比较麻烦），给你的车辆拍照。
3.等待结果
如果没有摄像头记录下肇事过程，又不知道肇事车辆号牌的情况下，是很难找到肇事车辆的，但如果附近有监控，还是有一定几率找到肇事车。
路边被肇事逃逸后，一定要先报警，不要着急给保险公司打电话，因为如果在找不到肇事者的情况下走自己的保险维修，是要自费30%的维修费用的，出现双方事故，一方逃逸或找不到肇事者，不计免赔会失效的。
所属分类: 默认】
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将车辆受损情况的各个角度拍下来保留现场证据
2.打122报警
报警服务台会指定管辖事发位置的交警大队事故组联系你。事故组会让你到大队报警做笔录（感觉比较麻烦），给你的车辆拍照。
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如果没有摄像头记录下肇事过程，又不知道肇事车辆号牌的情况下，是很难找到肇事车辆的，但如果附近有监控，还是有一定几率找到肇事车。
路边被肇事逃逸后，一定要先报警，不要着急给保险公司打电话，因为如果在找不到肇事者的情况下走自己的保险维修，是要自费30%的维修费用的，出现双方事故，一方逃逸或找不到肇事者，不计免赔会失效的。
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2018-12-11 16:22:43
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