私家车司机疲劳驾驶造成车辆侧翻致同车小孩死亡，两人人重伤，三人轻伤，并非营运，司机需承担什么法律责任
更新时间：2018-11-14 09:29:05人浏览
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私家车主捎带朋友出行，发生侧翻，单方面交通事故，司机死亡，乘客一死一伤，车主家属是否要承担责任，法律没有明确规定。
第一，在私家车主捎带朋友为无偿的情况下，若车主即司机在交通事故中有故意或重大过失，如酒后驾车、超速驾车、明知车辆有安全问题而仍然驾车、当无偿搭车人已经要求司机停车或要求下车的情况下，司机仍然不计后果地继续开车等行为，司机应对无偿搭车人的人身损害承担赔偿责任。
第二，如果车主或者司机没有过错，车主或者司机就不应当承担赔偿责任。理由是：司机对无偿搭车人应尽的注意义务要低于眼部意义上的乘客，相对于有偿乘车中司机应承担的侵权责任，应减轻或免除好意同乘的司机的责任。
只要司机正常驾驶车辆，正常行驶，因为偶然因素导致事故发生，虽然被认定负事故全部责任，但无重大过失，就不能判决司机承担责任。
第三， 如果肇事车辆有车上人员险，保险公司应当在保险范围内正常赔偿受害人的损失。
第一，在私家车主捎带朋友为无偿的情况下，若车主即司机在交通事故中有故意或重大过失，如酒后驾车、超速驾车、明知车辆有安全问题而仍然驾车、当无偿搭车人已经要求司机停车或要求下车的情况下，司机仍然不计后果地继续开车等行为，司机应对无偿搭车人的人身损害承担赔偿责任。
第二，如果车主或者司机没有过错，车主或者司机就不应当承担赔偿责任。理由是：司机对无偿搭车人应尽的注意义务要低于眼部意义上的乘客，相对于有偿乘车中司机应承担的侵权责任，应减轻或免除好意同乘的司机的责任。
只要司机正常驾驶车辆，正常行驶，因为偶然因素导致事故发生，虽然被认定负事故全部责任，但无重大过失，就不能判决司机承担责任。
第三， 如果肇事车辆有车上人员险，保险公司应当在保险范围内正常赔偿受害人的损失。
2018-11-14 09:01:04
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驾车4小时以上就算疲劳驾驶，必须休息20分钟以上之后才可继续驾驶。
《道路交通安全法实施条例》第六十二条规定：驾驶机动车不得有下列行为：连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟。
《机动车驾驶证申领和使用规定》：连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的，一次扣12分;连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的，一次扣6分。
《道路交通安全法实施条例》第六十二条规定：驾驶机动车不得有下列行为：连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟。
《机动车驾驶证申领和使用规定》：连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的，一次扣12分;连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的，一次扣6分。
2018-11-14 09:05:44
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根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十二条的规定，发生交通事故后当事人逃逸的，承担全部责任，但是有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。
首先，要将侧翻车辆进行车检，看在事故发生前车辆本身就存在安全上的问题，如果有的话，可以划分撞车死机主责，侧翻司机次责。
（主责承担赔偿60%-90%，次责承担赔偿10%-40%）
撞车司机的违法行为在于事故逃逸，侧翻司机违法行为在于驾驶具有安全隐患的车辆，车辆未年检与本次事故无直接关系。
另外，司机是公司的司机，那么应该由公司来承担费用，或者由公司和司机共同承担，如果家庭困难，可以申请交通事故基金。
首先，要将侧翻车辆进行车检，看在事故发生前车辆本身就存在安全上的问题，如果有的话，可以划分撞车死机主责，侧翻司机次责。
（主责承担赔偿60%-90%，次责承担赔偿10%-40%）
撞车司机的违法行为在于事故逃逸，侧翻司机违法行为在于驾驶具有安全隐患的车辆，车辆未年检与本次事故无直接关系。
另外，司机是公司的司机，那么应该由公司来承担费用，或者由公司和司机共同承担，如果家庭困难，可以申请交通事故基金。
2018-11-14 09:29:05
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