电动三轮车载人上路，上坡时车倒退翻倒，当场死亡的人受伤，电动汽车制造商必须承担一定的责任吗？
更新时间：2021-05-20 06:44:05人浏览
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电动三轮车载人上路，上坡时车倒退翻倒，当场死亡的人受伤，电动汽车制造商必须承担一定的责任吗？
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通常情况下，要想退车，需要在汽车三包期内，符合退车条件，并且退车时要退还使用补偿费用。
合理使用补偿费用的计算公式为：[(车价款(元)×行驶里程(km))/1000]×n。使用补偿系数n由生产者根据家用汽车产品使用时间、使用状况等因素在
0.5%至
0.8%之间确定，并在三包凭证中明示。
退车条件通常如下：出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏。 严重安全性能故障累计维修2次故障未排除或出现新的严重安全性能故障。发动机、变速器或发动机、变速器的同一主要零件累计更换2次，仍不能正常使用。转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件更换2次仍不能正常使用。
合理使用补偿费用的计算公式为：[(车价款(元)×行驶里程(km))/1000]×n。使用补偿系数n由生产者根据家用汽车产品使用时间、使用状况等因素在
0.5%至
0.8%之间确定，并在三包凭证中明示。
退车条件通常如下：出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏。 严重安全性能故障累计维修2次故障未排除或出现新的严重安全性能故障。发动机、变速器或发动机、变速器的同一主要零件累计更换2次，仍不能正常使用。转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件更换2次仍不能正常使用。
2021-05-20 06:32:38
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