我的新车,4天刚开了400公里,被对方追尾,对方负全部责任。 他承担全部修理费,除了修理费,我可以向他索取我车辆的降价费、误工费、交通费等相关赔偿吗?

更新时间:2020-05-27 00:24:03人浏览
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我的新车,4天刚开了400公里,被对方追尾,对方负全部责任。 他承担全部修理费,除了修理费,我可以向他索取我车辆的降价费、误工费、交通费等相关赔偿吗?
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您好!就现阶段来说,还没有明确的法律规定来支持车辆的事故贬值赔偿,但是各地法院的判例不一,同时我国也不是判例适用国,虽然现在有适用判例的趋势,但也必须是最高法的判例才能具有全国指导性。
然现实是,随着二手车市场的不断完善及发展,车辆的事故贬值损失也越来越得到重视,这种损失存在的客观性是毋庸置疑的。法院也有支持判例。最好的办法就是通过诉讼,然后由法院指定的鉴定机构来作出损失评估。
但是就保险公司来说,保险条款里明确的约定了车辆的贬值损失属于免赔事项。所以要想和保险公司要到此损失会很困难,但是你可以通过法院的判决确认你可以获得此法益,由肇事者来承担赔偿责任。
2020-05-26 23:57:32
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关于车辆贬值赔偿,需要具体分析,例如:对于车损费、估价费、拆检费、停车费等各项损失4875元荣先生应该得到赔偿,焦远征没有异议。然而就“车辆贬值费”8000元和鉴定费2000元荣先生是否应该得到赔偿,双方产生了严重分歧。
由于达不成一致意见,荣先生一纸诉状将焦远征告上法庭,请求法院判令其赔偿各项损失4875元、“车辆贬值费”8000元及鉴定费2000元。  传统意义上的贬值费是指在商品流通领域中由于商品的使用而引起的自然损耗,但是贬值费也可能在侵权领域造成。
根据民法原理,一方过错引起另一方损失,存在因果关系,属于民事赔偿范畴。  民事侵权赔偿以赔偿全部损失为原则。我国民法通则第一百一十七条规定:“损坏国家的、集体的财产或者他人财产的,应当恢复原状或者折价赔偿。
受害人因此遭受其他重大损失的,侵害人并应当赔偿损失。”也就是说,我国民法中的侵权赔偿是以赔偿全部损失为原则的。尽管我国道路交通安全法等有关法律中没有“车辆贬值费”这一赔偿项目,但这并不意味着出现车辆贬值费就不应该赔偿,只要车辆贬值费属于受害人遭受的损失,侵害人就应该赔偿。
2020-05-27 00:06:08
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误工费是指因医疗过错治疗休养期间实际减少的收入。误工费根据受害人的误工时间和收入状况确定。如果没有减少收入的,不应当赔偿误工费。误工费的赔偿分为有固定收入和无固定收入两种情况:受害人有固定收入的,误工费按照实际减少的收入计算。受害人无固定收入的,按照其最近三年的平均收入计算;受害人不能举证证明其最近三年的平均收入状况的,可以参照受诉法院所在地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资计算。  误工时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定。受害人因伤致残持续误工的,误工时间可以计算至定残日前一天。  
1、有固定收入的,包括非农业人口有固定收入的和农业人口中有固定收入的两部分。非农业人口有固定收入的,是指在国家机关、企事业组织、社会团体等单位按期得到收入的,其收入包括工资、奖金及国家规定的补贴、津贴。奖金以上一年度本单位人均奖金计算,超出奖金税计征点的,以计征起点为限。农业人口中有固定收入的,是指直接从事农、林、牧、渔业的在业人员,其收入按照交通事故发生地劳动力人均纯收入计算。  
2、无固定收入的,是指有街道办事处、乡镇人民政府证明或者有关证明,在交通事故发生前从事某种劳动,其收入能维持本人正常生活的,包括城乡个体工商户家庭劳动服务人员等。  
3、无收入的,是指本人生活来源主要或者全部依靠他人供给,或者偶然有少量收入,但不足以维持本人正常生活的。  
4、受诉法院所在地,是指受诉法院所在的省、自治区、直辖市。  计算公式:误工费=实际减少的收入(有固定收入的)  误工费=其最近三年的平均日收入×误工天数(无固定收入的)  误工费=受诉法院所在地相同或者相近行业上一年度职工的日均工资×误工天数(无固定收入的且不能举证证明其最近三年的平均收入状况的)
2020-05-27 00:24:03
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1、在交通事故处理中,除了人员伤害外,对车辆修复问题,法律并没有明确规定受害方必须先行垫付修理费,也没有规定事故责任方必须先行垫付修理费。因此,由受害方或者责任方先行垫付修理费都是合法的。
  
2、一般全责事故通常习惯做法是由事故责任方(包括对方的保险公司)先行垫付修理费的,这样的做法也能得到交警的支持。
  
3、而且事故责任方一般也不会自己先去交钱,保险公司一般都有直接处理事故车辆修理的业务范围的,差额部分由事故责任方和保险公司自行处理。事故受害方一般只要把车子开进厂,监督修理质量,修好后把车子提走即可。
2020-05-27 00:13:50
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