您好,我觉得资询下,在高速路上,A车泊车紧急停车带,但超过机动车道1米,驾驶员下车时在机动车道查验车,并且只开过应急照明灯,沒有放置三脚架,B车在行车道上把A车驾驶员轧死了,必须负关键义务還是主次义务

更新时间:2020-04-09 12:28:18人浏览
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您好,我觉得资询下,在高速路上,A车泊车紧急停车带,但超过机动车道1米,驾驶员下车时在机动车道查验车,并且只开过应急照明灯,沒有放置三脚架,B车在行车道上把A车驾驶员轧死了,必须负关键义务還是主次义务?主责会占多少?次责会占多少?您好,我觉得资询下,在高速路上,A车泊车紧急停车带,但超过机动车道1米,驾驶员下车时在机动车道查验车,并且只开过应急照明灯,沒有放置三脚架,B车在行车道上把A车驾驶员轧死了,必须负关键义务還是主次义务
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交通事故中要承担次要责任原因有两点:一是本身在事故中存在过错;二是事故中有弱势群体,需要照顾对方。
  依据《中华人民共和国道路交通安全法》
  第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:
  
(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。
  
(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。
  交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。
2020-04-09 12:16:10
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保险公司在交强险限额内先进行赔偿对方,医疗费限额是1万元,修车费是2千元,伤残死亡限额是11万,这部分和责任大小无关,超出限额部分,则按责任划分,主要责任的,要承担70%-80%,(要注意的是这部分限额包括己方超出对方交强险部分)如果还有商业险,可以就按责任承担部分向保险公司理赔,这部分按商业保险合同理赔。
2020-04-09 12:22:55
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关于赔偿问题,双方可以协商解决,要是协商解决不了,可以向法院起诉,按照法律程序来处理。有保险的话,一般先由保险公司在第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔付,交强险的最高赔付金额是
12.2万,但不同伤残情况下赔付的最高额不一样。另外,不同的保险,赔偿的范围会有所不同,因此保险赔付会和保险险种有关系。保险公司应当在限额内先承担责任,之后不够的才由双方当事人根据事故责任认定书来承担责任。
2020-04-09 12:28:18
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