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天津港两项技术获国家专利

法律快车官方整理 更新时间: 2019-08-02 16:40:46 人浏览

导读:

3月13日,记者从天津港获悉,由天津港集团公司和上海海事大学联合研发的“船闸用吊桥的信号传输系统”、“具有配重机构的吊桥提升系统”两项技术双双获国家专利,并获得了国家知识产权局颁布的实用新型专利证书。据了解,这两项技术专利均实践于天津港新港船闸桥,解决
3月13日,记者从天津港获悉,由天津港集团公司和上海海事大学联合研发的“船闸用吊桥的信号传输系统”、“具有配重机构的吊桥提升系统”两项技术双双获国家专利,并获得了国家知识产权局颁布的实用新型专利证书。

  据了解,这两项技术专利均实践于天津港新港船闸桥,解决了当船闸开启或关闭时,往来车辆及行人在短时间内很难通过,从而造成交通拥堵的实际问题,达到了在任何条件下,船闸陆路通行畅通无阻。船闸桥位于新港船闸东西闸两侧两座钢结构单臂开启桥,2007年底建成投入使用,2008年底,船闸桥经过专家组鉴定,技术总体达到国际先进水平。该桥全长35.05米,机动车道宽6.5米,非机动车道宽为2.4米。

  在两项实用新型专利中,“具有配重机构的吊桥提升系统”这个专利,具有在船闸河道上斜拉升降,滑轮通过钢索连接配重块的特点。吊桥运作时,只需要很小的力,即可将吊桥吊起,大大节省了吊桥起闭时所需的能量。

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