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非运营车辆罚款标准

法律快车官方整理 更新时间: 2021-07-17 15:54:59 人浏览

导读:

一般来说,可以正常上路的车辆都是经过审核正常运营的,如果是不正常运营的都是需要进行罚款的,对于这种罚款标准很多的人都是不清楚的,这个方面也是需要去了解一下的,所以非运营车辆罚款标准是什么?下面法律快车小编给大家介绍一个相关的知识点。

  一般来说,可以正常上路的车辆都是经过审核正常运营的,如果是不正常运营的都是需要进行罚款的,对于这种罚款标准很多的人都是不清楚的,这个方面也是需要去了解一下的,所以非运营车辆罚款标准是什么?下面法律快车小编给大家介绍一个相关的知识点。

  一、非运营车辆罚款标准

  没收违法所得,处违法所得2倍以上10倍以下的罚款;没有违法所得或者违法所得不足2万元的,处3万元以上10万元以下的罚款;构成犯罪的,依法追究刑事责任。

  根据《中华人民共和国道路运输条例》第六十四条规定:违反本条例的规定,未取得道路运输经营许可,擅自从事道路运输经营的,由县级以上道路运输管理机构责令停止经营;有违法所得的,没收违法所得,处违法所得2倍以上10倍以下的罚款;没有违法所得或者违法所得不足2万元的,处3万元以上10万元以下的罚款;构成犯罪的,依法追究刑事责任。

非运营车辆罚款标准

  二、非法运营的定义是什么

  非法营运是指没有依法取得营运权而实施了营运行为。即未按规定领取有关主管部门核发的营运证件和超越核定范围进行经营。

  根据《〈中华人民共和国道路运输条例〉释义》、《道路货物运输及站场管理规定》、《道路旅客运输及客运站管理规定》等,非法营运可以分为两部分来理解:

  一、道路运输经营:

  包括道路旅客运输经营(以下简称客运经营)和道路货物运输经营(以下简称货运经营)。

  所谓道路运输,是指在道路上通过交通运载工具运送旅客或者货物的活动。道路运输活动根据是否以盈利为目的可以区分为经营性道路运输和非经营性道路运输。

  经营性道路运输,也就是道路运输经营,主要指为社会提供服务、发生费用结算或者获取报酬的道路运输。经营性道路运输过程中发生各种方式结算除运费单独结算这种方式处,还包括运费、装卸费与货价并计,运费、装卸费与工程造价并计,运费与劳务费、承包费并计等结算方式。

  非经营性道路运输,是指为本人生产、生活服务,不发生费用结算或者不收取报酬的道路运输。

  二、客运:

  (一)未取得道路客运经营许可,擅自从事道路客运经营的;

  (二)未取得道路客运班线经营许可,擅自从事班车客运经营的;

  (三)使用失效、伪造、变造、被注销等无效的道路客运许可证件从事道路客运经营的;

  (四)超越许可事项,从事道路客运经营的。

  三、货运:

  (一)未取得道路货物运输经营许可,擅自从事道路货物运输经营的;

  (二)使用失效、伪造、变造、被注销等无效的道路运输经营许可证件从事道路货物运输经营的;

  (三)超越许可的事项,从事道路货物运输经营的。

  三、非法营运的危害性

  非法营运是指使用没有办理道路运输经营许可的车辆从事以盈利为目的经营性道路运输。.

  非法营运危害性很多,主要体现在以下几个方面:

  一是车辆安全性能得不到保障,安全隐患非常大;

  二是车辆没有购置承运人责任险,一旦出事,对乘客的理赔很难及时赔付到位;

  三是从业人员没有经过.上岗前的从业资格培训,容易发生侵害乘客合法权益的行为;

  四是侵犯了合法运输经验者的正当权益,容易引发打架斗殴、群体.上访等社会不稳定因素;

  五是极易引发社会治安案件,造成侵害乘客的生命和财产安全。

  以上就是法律快车小编关于非运营车辆罚款标准的相关介绍,车辆的非法运营是需要罚款的,是不合法的,所以如果有非法运营的车辆要做好会受到罚款的准备,对于非法运营也是比较大的危害性的,所以要对这个方面有所了解。

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