“自燃险”不在全险范围内 有些情况也不赔
导读：
夏季是汽车“自燃”的高危季节，随着气温的逐渐升高，车辆发生自燃的可能性也随之增加。一旦发生自燃，修车费金额庞大，甚至可能面临车辆完全报废的窘境。那么，如果购买车险，车主能够获得相应的赔偿吗？“全险”就一定能“全赔”吗？
购买“自燃险”才可获赔
车身大半边都留下了黑块，内饰已经面目全非。一辆被烧焦的车停在维修厂门口，车主张先生正为自己的爱车发愁，人离开不到两小时，回来一看，车已经烧成这样了。经检查，张先生的车是由于在烈日下暴晒后，高温引发线路起火所致。看着自己的爱车，张先生现在心里担心的是，如何才能得到相应的赔偿。
大多数人可能认为，只要投保了全险，无论车辆发生任何情况，都能得到一定赔偿。其实不然，如果没有单独投保车辆附加自燃损失险（俗称自燃险），保险公司可以以“自燃属免责条款”为由拒绝赔偿。这也表示，车主只能自认倒霉。
有些情况自燃险也不赔
其实，自燃险的投保费用并不高，它是一种附加险，并不包含在俗称的“全险”范围之内。自燃险理赔的范围包括本车电器、供油系统发生故障、机动车运转摩擦起火等情况。但也有几种情况，即便你购买了自燃险，保险公司也不会理赔。主要包括以下情况：被保人在车辆使用过程中用人工直接供油、高温烘烤机器引起火灾的；自燃仅造成电器、电路、供油系统损失的；人为造成火灾的；车子改装后没有到车管所登记，并且没有经保险公司核保等情况。
特别提醒
认清“全险”的含义
其实，保险公司根本就没“全险”的说法，所谓“全险”，一般指几个基本险种，是通俗说法。而自燃险则是一种单独的附加险种，并不属于基本险种行列。很多车主在投保时并不会选择，保险公司工作人员也大多不会对此做特别提醒。所以，在投保时，对于“全险”的解读并非全部的险种，如果要额外购买其他类型的保险，还得仔细查看保险附加条款。
自燃险有一定的免赔率
史先生7年前花20多万元买辆车，近日车辆自燃，车身已经全部烧毁，只好将车辆报废。此前史先生为车子购买了自燃险，且足额投保，但最终保险公司按投保车损险额度为基准，去掉折旧部分，再减去20%的绝对免赔，给到史先生的理赔款在8万元左右。
为何足额购买了车险，却无法足额赔偿？保险公司表示，车损险在足额投保的情况下，如果再加上投保不计免赔险，车辆出险后都能全额获赔。
声明：该作品系作者结合法律法规，政府官网及互联网相关知识整合，如若内容错误请通过【投诉】功能联系删除.
相关知识推荐
何为第三者第三者是指被保险人及其财产和保险车辆上所有人员与财产以外的他人、他物。所谓"所有人员"指车上的驾驶员和所有乘坐人员。这些人不属于第三者，但下车后除驾驶
哈尔滨司机范某在一次交通事故中将人撞死，交警部门以新的《道路交通安全法》判其赔偿受害人7.7万元，而保险公司却坚持按旧法理赔2.2万元。日前，哈尔滨仲裁委员会做
第三者责任险的赔偿标准(1)保险车辆发生第三者责任事故时，应当依据我国现行《道路交通事故处理办法》规定的赔偿范围、项目和标准以及保险合同的规定处理。(2)根据保
施工质量检查的一般内容包括：1、材料质量的检查；2、资料完善程度方面的检查；3、工程实体质量的检查；4、工序交接的检查；5、成品工程保护的检查。
没有明码标价受处理。经营者违反明码标价规定不标明价格的、不按照规定的内容和方式明码标价的、在标价之外加价出售商品或者收取未标明的费用的，责令改正没收违法所得，可
有权查修理厂的部门是：交通运输管理处、消费者协会、工商局、质量监督局、安监局、消防部门等。交通运输管理处定期对各个修理厂进行检查以及考核，同时各级人民政府组织、
施工质量过程控制包含的内容有：方法的控制、施工机械设备选用的质量控制、环境因素的控制。施工单位应当根据工程特点和具体条件，对影响质量的环境因素采取有效的措施严加
购买到假货后假一赔十是受到法律支持的。生产不符合食品安全标准的食品或者经营明知是不符合食品安全标准的食品，消费者除要求赔偿损失外，还可以向生产者或者经营者要求支
当事人在购买了三无产品之后，应当根据其具有以下行为认定商家欺诈：销售国家明令淘汰并停止销售的商品；提供商品或者服务中故意使用不合格的计量器具或者破坏计量器具准确
