“美洲豹”电脑板是旧货消费者要求召回
导读:
愤怒之余,陈先生将车辆的销售商、进口商和生产商告上法院,要求赔偿经济损失10万元。同时,他也为其他购买了同样产品的消费者抱不平,提起公益诉讼,要求生产商将该车情形告知在中国境内的所有用户,依法召回。
车主吃了“闭门羹”
2002年9月13日,陈先生花80余万元买了一辆美洲豹汽车,该车原配两把钥匙。2004年7月,陈先生遗失一把车钥匙后,打算和销售商上海中兴汽贸公司联系,但是中兴公司换了地方。
于是,他将车开到美洲豹公司在华东地区的进口商上海世贸汽车贸易有限公司,希望能补配一把钥匙。但维修中,车辆突然出现车门紧锁,无论怎么折腾就是无法开启,连原来剩余的一把钥匙也撬不开它的“嘴”。后来,经过两个月的维修,陈先生从生产商英国美洲豹股份有限公司订制了一把电子钥匙,车门才得以打开。
但这还不是让陈先生最烦恼的事情。在维修过程中,陈先生惊讶地发现,自己的爱车之所以“闭门不开”,是因车辆所使用的电脑板是召回的旧产品,设计上存在缺陷。
陈先生觉得有一种受骗上当的感觉,更为其他有类似经历的消费者抱不平,决定将三被告告上法院。
三被告“互踢皮球”
在法庭上,陈先生认为,三被告的行为侵犯了《消费者保护权益法》《质量法》《合同法》以及《缺陷汽车产品召回管理规定》,是对中国消费者权益的侵害,更是对中国消费者的歧视。
三个被告都出席了法庭审理。中兴公司认为交付车辆时双方对车辆质量没有异议,召回制度应是制造商或进口商的事,和自己无关。
而世贸公司同样是一口“撇清”,说该案中涉及的车辆不是自己进口、销售的。而且不履行召回程序义务,应由相关管理部门强制履行,不是民事诉讼中的范围。
英国美洲豹公司则认为,自己并没有在中国境内进口和销售陈先生购买的该类型美洲豹车。同时,去年公司财务资料记载,自己公司已经就陈先生购买的车辆进行了免费维修,尽到了生产商的义务。
陈先生的“美洲豹”命运究竟如何?法庭审理还在进行,本报将追踪报道。
本报记者宋宁华一名旁听案件的市民在庭审结束后表示:召回制度不能成为车商作秀的道具,消费者要团结起来积极主张自己的权利,使召回制度真正保护“有车族”。
汽车召回是由缺陷汽车产品制造商进行的消除其产品可能引起人身伤害、财产损失的缺陷的过程。
自从2年前,《缺陷汽车产品召回管理规定》在中国出台后,截至2006年3月,国内外汽车制造商面向中国的召回共有40余次,其中本土汽车制造商有十余次。但多数为主动召回,几乎没有指令性强制召回。
声明:该作品系作者结合法律法规,政府官网及互联网相关知识整合,如若内容错误请通过【投诉】功能联系删除.
引用法条
相关知识推荐
第一章总则第一条为加强对缺陷汽车产品召回事项的管理,消除缺陷汽车产品对使用者及公众人身、财产安全造成的危险,维护公共安全、公众利益和社会经济秩序,根据《中华人民
施工质量检查的一般内容包括:1、材料质量的检查;2、资料完善程度方面的检查;3、工程实体质量的检查;4、工序交接的检查;5、成品工程保护的检查。
没有明码标价受处理。经营者违反明码标价规定不标明价格的、不按照规定的内容和方式明码标价的、在标价之外加价出售商品或者收取未标明的费用的,责令改正没收违法所得,可
有权查修理厂的部门是:交通运输管理处、消费者协会、工商局、质量监督局、安监局、消防部门等。交通运输管理处定期对各个修理厂进行检查以及考核,同时各级人民政府组织、
施工质量过程控制包含的内容有:方法的控制、施工机械设备选用的质量控制、环境因素的控制。施工单位应当根据工程特点和具体条件,对影响质量的环境因素采取有效的措施严加
购买到假货后假一赔十是受到法律支持的。生产不符合食品安全标准的食品或者经营明知是不符合食品安全标准的食品,消费者除要求赔偿损失外,还可以向生产者或者经营者要求支
当事人在购买了三无产品之后,应当根据其具有以下行为认定商家欺诈:销售国家明令淘汰并停止销售的商品;提供商品或者服务中故意使用不合格的计量器具或者破坏计量器具准确