杭州汽车城卖的车12万公里变4万公里谁动了里程表
导读：
前几天，家住杭州九堡的彭师傅在杭州汽车城里买了一辆二手车。当时商家告诉他，这辆车2008年5月产厂，目前跑了4万公里。而当彭师傅把车开回家之后，无意间在车里发现了一本保养记录册，上面记录这辆车已经跑了12万公里。
彭师傅说，这辆塞拉图欧风轿车，是他三天前在杭州汽车城纪鹏机动车有限公司购买的。当时商家告诉他， 2008年5月出厂，售价6万左右。
二手车车主彭师傅：“他给我一份保养记录，保养记录大概四月十几号。最后一次保养，大概公里数是4万4千多公里。”
彭先生说，后来他也去看了车子的里程表，上面也显示只有4万多公里。这下子，彭先生算是吃了颗定心丸，把车买回了家。不过，没两天，彭师傅无意中在车里又发现一本保养记录。
二手车车主彭师傅：“我在车里面翻，收拾里面的东西，就又发现一份保养记录，发现最后一次保养记录是4月17号，但是公里数已经是十二万八千多了。”
从4万多到十二万万八千多，这汽车的里程数一下子多了8万多公里。为了证实这辆车的公里数到底有没有被改动，彭先生找到了给这辆车做保养的4S店。
塞拉图欧风轿车杭州4S店工作人员：“(你好，我想查一下一个车子的保养记录。车牌号：浙A231V8)你那个车我给你看过了，上次保养是12万8的时候做的，时间是4月19号。”
向4S店核实后，彭先生感觉自己被欺骗了，他认为商家在车子的公里数上动了手脚，存在欺诈行为。随后，帮忙记者配套彭先生，找到了杭州汽车城的这家二手车经销商。
杭州纪鹏机动车有限公司负责人：“我一点错都没有，一点错都没有。我任何东西都没有给他看。就是他自己在车里找了一个原始的发票给我看。”
对于车子的公里数，被人为改动的事情，商家认为，也有可能是原车主自行更改的，他们对此不承担任何责任。“(不检测这个里程表表改不改么)表怎么检测，我们也不是专业的，我们也不懂的，改不改、弄没弄，任何事情我们都不负责任。”
这时候，彭师傅突然回忆起，他曾经在这家二手车经销商这里，看到有人在调整其他车子的里程表。“那天我在那里等车的时候我是亲眼看到他调，不是调这个车，而是调放在他那里的另外一台车。我看到他开的公里数是九万多公里，但是后来就有一个人提着公文包坐在车里面调。”
杭州纪鹏机动车有限公司负责人：“(你说你有没有改表)没改。(那天那辆白色的奇瑞车我看到有人在改了)那跟你不搭嘎，那是我们的事情。”
商家坚持认为，车子卖出之后，概不负责。随后记者又陪同彭先生找到杭州汽车城的投诉仲裁部门。不过，投诉仲裁部门的工作人员在将商家叫上来之后，却把记者挡在了大门外，理由是他们要开始调解，不方便记者采访。
大概过了一个小时后，调解结束，商家同意彭师傅退车，但要彭师傅补偿5000元。不过，彭师傅并不同意，他表示要通过法律途径解决此事。
杭州汽车城里卖出来的二手车，公里数遭到人为改动，这样的事情已经不是一次两次了。很多人也许都会说是彭师傅自己的问题，买车之前没有检查仔细。但是，作为一个商家，诚信经营是最基本的，口口声声说自己没有动过公里数，难道你对自己卖出去的商品不负责吗？最后，我们对杭州汽车城有句话要说，如果这样的事情接二连三地发生，最后砸掉的是杭州汽车城的牌子，以后看谁还敢来你这里买车子。作者： 刘菟
(责任编辑：牛刀)
声明：该作品系作者结合法律法规，政府官网及互联网相关知识整合，如若内容错误请通过【投诉】功能联系删除.
相关知识推荐
核心提示：商务部、发改委、公安部和环境保护部联合公布《机动车强制报废标准规定》，将于今年5月1日起施行。规定称，国家将根据机动车使用和安全技术、排放检验状况等，
施工质量检查的一般内容包括：1、材料质量的检查；2、资料完善程度方面的检查；3、工程实体质量的检查；4、工序交接的检查；5、成品工程保护的检查。
没有明码标价受处理。经营者违反明码标价规定不标明价格的、不按照规定的内容和方式明码标价的、在标价之外加价出售商品或者收取未标明的费用的，责令改正没收违法所得，可
有权查修理厂的部门是：交通运输管理处、消费者协会、工商局、质量监督局、安监局、消防部门等。交通运输管理处定期对各个修理厂进行检查以及考核，同时各级人民政府组织、
施工质量过程控制包含的内容有：方法的控制、施工机械设备选用的质量控制、环境因素的控制。施工单位应当根据工程特点和具体条件，对影响质量的环境因素采取有效的措施严加
购买到假货后假一赔十是受到法律支持的。生产不符合食品安全标准的食品或者经营明知是不符合食品安全标准的食品，消费者除要求赔偿损失外，还可以向生产者或者经营者要求支
当事人在购买了三无产品之后，应当根据其具有以下行为认定商家欺诈：销售国家明令淘汰并停止销售的商品；提供商品或者服务中故意使用不合格的计量器具或者破坏计量器具准确
