如何把握汽车电瓶使用年限？
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更新时间：
2020-01-12
16:03:24
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导读：
北京车主李女士前不久遇到一次麻烦，8月26日早晨，我着急外出参加一个颁奖仪式。上车拧钥匙着车，没动静！再打火，车还是纹丝不动，真是越急越出事。赶快拨打救援电话。一番检查后才知道，电瓶寿命到头、完全报废了。李女士开了3年车，还是第一次遇到车抛锚，当时可把
北京车主李女士前不久遇到一次麻烦，“8月26日早晨，我着急外出参加一个颁奖仪式。上车拧钥匙着车，没动静！再打火，车还是纹丝不动，真是越急越出事。赶快拨打救援电话。一番检查后才知道，电瓶寿命到头、完全报废了。”
李女士开了3年车，还是第一次遇到车抛锚，“当时可把我急坏了，耽误颁奖影响太大啊。我很奇怪，这之前电瓶怎么一点迹象都没有？”
电瓶寿命2至3年
您知道汽车蓄电池（以下简称电瓶）的使用寿命有多久吗？
记者做了一个简单的随机调查。10位受访车主，有6人不能明确说出电瓶的使用年限。在能够说出使用年限的受访者中，有的认为是3年，有的认为是5年。
“一般电瓶的使用寿命为2至3年，新车原装电瓶能使用3年以上。车开了四五年没换电瓶的也有，这并不奇怪，因为电瓶报废的标准不同。”北京新大陆汽车修理厂杨宏权经理告诉记者。“电池容量只剩下一半的旧电瓶，正常来讲应该是要报废的。一般的车用铅酸蓄电池的推荐使用年限最多3年，这时电瓶的有效容量和最大放电率都会下降，但也并不表示到3年电瓶就立刻不能用了。”“但是，遇到堵车，经常怠速状态，又开着大灯和空调，这时发电机的发电量就未必够了。泊车等人时开着音响一个小时，老的电瓶很可能就吃不消了。”
电瓶“罢工”可预知
“有没有能够提前预知电瓶寿命大限的好方法？”车主胡先生关切地问。
据中国汽车技术研究中心高级工程师贺开铭介绍，现在市场上一般免维护电瓶都有“观察窗”。“所谓‘观察窗’就是电瓶上的一个小孔，俗称‘电眼’。车主通过电眼观察，如果里面是绿色，说明电瓶情况良好；如果变黑，则表示电瓶该换了。”贺开铭说，还有一些更先进的电瓶，有两个不同颜色的指示灯，来提示电瓶情况。
记者在对车主的采访中发现，很多车主根本不去注意电瓶的情况。
前面提到的李女士，开了3年车，几乎就没有自己打开过前机器盖。对于这样的车主，让他们去时常观察电瓶情况，显然不容易。
据专业人士介绍，其实电瓶到了使用年限，车主在驾驶中也会有感觉。“比如存电时间不长，几天不动车就打不着火。另外从油耗上也能体现出来，特别是夏天开着空调行驶，如果电瓶状况不佳，车主会感觉车沉，油耗也会增加。”杨宏权提醒说，电瓶使用时间临近3年的，在每次常规保养时可检测电压，也能起到预防作用。
延长电瓶寿命有窍门
记者从专业人士处获知，虽然电瓶的使用年限一般只有3年，但如果使用得当，完全可以延长其使用寿命。
首先，每次启动发动机时，不要超过3秒，如果第一次启动失败，不要急于反复启动。因为连续启动电动机会造成电瓶过度放电而受损，所以再次发动时的间隔应不少于5秒。
其次是千万不要在车辆未启动时使用CD、点烟器等电器设备。
停车后注意关闭灯光等耗电元件，防盗装置的敏感度也不要调得太高。
另外，车辆在长时间不使用的情况下，应定期启动一次，给电瓶充电，否则会因自行放电而缩短电瓶寿命。
为避免突遇电瓶“罢工”，建议一到更换时限，马上更换上新电瓶，否则，后果不堪。如果是在市区电瓶“罢工”，可以打电话救援；如果在远离救援的地区，一旦电瓶不工作，长途救援需要付出的代价就远远高于一两个电瓶的价格了。
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