交通运输部审议通过了三个交通文件
导读:
核心内容:交通运输部部长杨传堂主持召开部务会议,审议并原则通过了《交通运输部安全生产事故责任追究办法(送审稿)》等三个文件。杨传堂强调,要深刻认识加强责任追究对于推进“四个交通”发展、促进交通运输提质增效的重大意义,牢固树立“底线”思维和“红线”思维,坚决筑牢安全生产防线,对安全生产事故做到严追究、零容忍。
5月9日,交通运输部部长杨传堂主持召开部务会议,审议并原则通过了《交通运输部安全生产事故责任追究办法(送审稿)》等三个文件。杨传堂强调,针对交通运输发展中存在的问题和矛盾,要不断加强制度化、规范化、法制化建设,提高执法水平、管理水平和服务水平,坚持问题导向,强化制度建设,以新的工作业绩检验党的群众路线教育实践活动整改成效,为“四个交通”发展提供保障。
会议审议并通过了《交通运输部安全生产事故责任追究办法(送审稿)》。杨传堂强调,要深刻认识加强责任追究对于推进“四个交通”发展、促进交通运输提质增效的重大意义,牢固树立“底线”思维和“红线”思维,坚决筑牢安全生产防线,对安全生产事故做到严追究、零容忍;要建立健全安全生产责任体系,落实“两个主体责任”,厘清管理和监管职责,建立健全安全生产责任体系;要对安全生产监管常抓不懈,继续推进安全管理体制改革,加强法规制度体系建设。
会议审议并原则通过了《关于加强公路路政执法规范化建设的若干意见(送审稿)》。杨传堂要求重点做好四方面工作。
一是认真总结经验。要巩固和扩大公路执法专项整改工作成果,建立健全与地方的联动机制,在治标的基础上推动治本向纵深发展。
二是推进规范化建设。要切实把执法队伍、执法行为和执法监督的规范化建设贯穿公路路政执法管理全过程,提高路政执法规范化、法制化水平,加强顶层设计,进一步推进公路路政严格、规范、公正、文明执法,遏制公路“三乱”反弹。
三是积极协调地方政府和相关部门。要切实落实工作经费财政预算管理制度,从源头上消除权力寻租、趋利执法等利益诱因。四是加强组织领导和政策宣传。
会议审议并原则通过了《关于推进沿海及内河主要港口转型升级的指导意见(送审稿)》。杨传堂强调,要以港口转型升级的内涵定位、规划引领作用的发挥、深化改革开放、发挥市场主体作用、做大做强、标准化的制定和推广等几个方面为重点,推进港口转型升级。
据悉,这三个文件经进一步修改后,将于近期发布。
部领导,部总工、安全总监参加会议。部机关有关司局负责同志列席会议。
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