4个月查处超限超载车四百多辆
导读:
昨日,全省超限运输检测站建设与管理工作会议在海宁市召开。01省道海宁超限运输检测站,是全省19个撤销政府还贷二级收费公路收费站改建的第一个使用超限运输检测站,其建设和管理经验,引起了与会人员极大兴趣。
去年2月28日,我市境内连接杭州和上海的01省道海宁收费站取消收费,大批车辆特别是货运车辆纷纷从收费公路转向非收费公路行驶,致使01省道车流量骤增。据01省道肖王连续式交通量观测点统计,2010年3月份,日平均机动车流量达28320辆次,其中大货车及以上货车日平均车流量为2720辆次,集装箱车日均车流量为515辆次,分别比去年同期增加72.59%、83.16%和90.04%。从我市路政查处的违法超限车辆情况看,超限车辆比去年同期增加达50%以上。货车特别是超限车流量骤增,导致公路通行压力增大、路面严重损坏、桥梁安全隐患增加、交通事故率上升,公路养护和公路安全形势异常严峻。
2010年6月,经省政府批准,我市在9月初启动01省道海宁超限运输检测站改建,并于12月28日挂牌并投入使用。
检测站共配备了15名路政执法人员,站内设车辆检测区、办公管理区、超限车辆卸载作业区、超限车辆停放区、货物仓储区、后勤保障区等六个功能区域,并在相应功能区配置了称重系统、监控中心等治超管理设备,其中包括高速动态预检称重系统1套、低速动态称重系统2套,便携式称重仪2套,确保检测站有效运转。
针对严峻的治超形势,检测站变行业“管理者”为行业“服务者”,主动深入企业沟通,开展惠民便民活动和温情服务。同时,根据实际要求,积极优化不同阶段治超方案,采用流动和固定查处相结合的方式,建立“检查处理交款”二分离制度、重大案件集体讨论制度等,有效遏制了超限超载,为保证公路安全通行发挥了积极有效的作用
检测站的建成,标志着我市的治超工作进入到常态化治理、不间断执法、数字化管控、联网式监督的长效管理新模式。检测站运行4个月多来,共检测涉嫌超限车12518辆,查处超限超载401辆,卸载168辆,除不可卸载货物外卸载1557吨,卸载率100%。
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