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大货车改装是趋势?

法律快车官方整理 更新时间: 2020-02-28 03:47:47 人浏览

导读:

哈市一家改装厂负责人刘先生透露,大货车改装已成为一种趋势,路上跑的大货车几乎都进行了加高改装,有些甚至对载重部件进行加强,使得载重量大增。通过加厚弓子板,扩宽箱体等方式便可以使一辆货车载重量增加四五倍,如果更换了后桥,载重量可以达到限额的五倍以上。

  哈市一家改装厂负责人刘先生透露,大货车改装已成为一种趋势,“路上跑的大货车几乎都进行了加高改装,有些甚至对载重部件进行加强,使得载重量大增。通过加厚弓子板,扩宽箱体等方式便可以使一辆货车载重量增加四五倍,如果更换了后桥,载重量可以达到限额的五倍以上。一辆核定载重20吨的货车改装后拉八九十吨不成问题。”

  货车改装并不费事,还不易被察觉,一般的改装费用在2-3万元。

  “改装后的车虽然增大了载重量,但是其制动系统会随之失去应有的效能,刹车失灵是最常见的问题,尤其是当超载300%以上时,刹车将完全失效。”

  大货车进行改装,目的都是为了增加载重量,但增加的重量跟原车的性能不协调,即便使用更好的轮胎,也与原厂相差甚远。

  “改装的车都很费轮胎,尤其在夏天,极易爆胎,由此引发的交通事故也比比皆是。”

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