惊!2010年深圳自行车事故89人死亡
导读:
导读:许多人骑自行车飞也似的快,就是为了要抓紧时间,将自行车骑得几乎能追上小车的速度,甚至骑到马路中央去。法律快车提醒您,这样骑车相当危险。根据2010年度深圳市统计,涉及自行车道路交通事故281起,事故造成89人死亡,数字惊人。然而,怎样才能预防此类交通事故呢?法律快车交通事故频道教你自行车安全圣经。
2011年1月11日,记者从深圳交警部门获悉,2010年度(2009年12月21日至2010年12月31日)深圳市涉及自行车道路交通事故281起,事故造成89人死亡,248人受伤,直接经济损失112.21万元。
与去年同期相比事故起数下降22.59%,死亡人数下降19.92%,受伤人数下降22.50%,直接经济损失下降33.27%。
深圳交警在2010年多次开展专门针对行人、非机动车交通违法行为的整治行动,结合新《特区条例》的规定对违法者采取处罚或者穿绿马甲参加数小时义务执勤的模式,并将该管理纳入到常态执法之中,加强对行人、非机动车的管理和教育。在对计满12分驾驶员培训课程中,也将行人、非机动车管理纳入其中,要求培训学员参加交通秩序维护,重点管理行人、非机动车违法。
此外,交警每位机关领导和民警每周站高峰岗勤务模式,定岗定责任,强化所负责路口交通秩序管理,重点对行人、非机动车违法进行管理和执法,处罚占到总比例的30%。
自行车安全圣经
你永远是非机动车,所以你在骑车的时候也永远不要和机动车去激动。
你身后的司机不是全能的先知,不可能知道你在路口的时候准备左转弯还是右转弯还是直走,所以你最好给他一点提示。
带上头盔,头盔比你的生命便宜,而且更加容易引起异性的注意。
刹车的意义是在于控制车的速度而不是瞬间停下,如果你想停下就必须提早刹车。
你的能量来自体内的糖原,是不能给你车上的主动光源提供电能的,所以你车灯的用途是在于让别人看见你而不是让你去看见别人。
你是高素质的骑车人么?如果是,请尊重路上所有会动的东西。并且牢记:任何情况下,行人和机动车都有优先通过权。(行人的权利靠法律保障,而机动车的权利仅仅是因为长的比自行车强壮)。
家人很重要,为了你的安全和他们,你出去骑车应该告诉他们你去那里。
有时候你会认为保险公司是在骗钱,但是当你因车祸住院的时候,你就会知道如果有一笔保险赔偿金的话,那个该死的医生的脸色会好看很多。[page]
你是人,不是太阳能发动机或是永动机,上路前,请保证你有充足的燃料“碳水化合物”。
你骑山地车的话,可能会骑到一些蛮荒野地,虽然我们相信你去野外如同进自己家的后花园,但是还是请你带上通讯工具。
这是一个物质的世界,骑车的时候带上一点钱可以避免很多麻烦。
其他人的交通工具在路上行使的时候可能会有一点毛病,所以你不能和他们一样。
当你看不见别人的时候,他们可能在你的后面。
玩车不是电影可以无数次的CUT重来;也不是电子游戏可以用SL大法;你的亲戚朋友里也没有掌管人生死的天神;所以,当你死了以后,那你就肯定是死了;因此,不要在骑车的时候做傻事,好防止不小心死掉!!!
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