搭飞机旅客注意,超过十五分钟就算延误
导读:
搭乘飞机往返两地的旅客,经常会遇到飞机延误,比如天气原因、空中交通管制、突发事件等。怎么样才算是延误?将乘客弄进机舱“干等”算是“机上延误”吗?接下来法律快车小编为您一一介绍。
交通运输部公布的《航班正常管理规定》自2017年1月1日起实施。根据规定,由于天气、突发事件、空中交通管制、安检以及旅客等非承运人原因,造成航班在始发地出港延误或者取消,承运人应当协助旅客安排餐食和住宿,费用由旅客自理。发生以下三种情况,旅客可享受免费食宿服务:由于机务维护、航班调配、机组等承运人自身原因,造成航班在始发地出港延误或者取消;国内航班在经停地延误或者取消;国内航班发生备降。
超过十五分钟就算延误
“航班延误”是指航班实际到港挡轮挡时间晚于计划到港时间超过15分钟的情况。
“航班出港延误”是指航班实际出港撤轮挡时间晚于计划出港时间超过15分钟的情况。
“航班取消”是指因预计航班延误而停止飞行计划或者因延误而导致停止飞行计划的情况。
“机上延误”是指航班飞机关舱门后至起飞前或者降落后至开舱门前,旅客在航空器内等待超过机场规定的地面滑行时间的情况。
“大面积航班延误”是指机场在某一时段内一定数量的进、出港航班延误或者取消,导致大量旅客滞留的情况。某一机场的大面积航班延误由机场管理机构根据航班量、机场保障能力等因素确定。
不仅明确了超过“十五分钟”就算是延误,还明确了什么是“离港”,什么算是“到港”,飞机在机场滑行也算时间,很科学。
将乘客弄进机舱“干等”算是“机上延误”
航班飞机关舱门后至起飞前,或者降落后至开舱门前,旅客在航空器内等待,超过机场规定的地面滑行时间,就算是“机上延误”。
(责任编辑:汤先森)
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引用法条
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