汽车从南向北行驶，如何划分责任
更新时间：2023-04-28 10:16:55人浏览
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汽车从南向北行驶，电动汽车从西向东行驶，如何划分责任
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交通事故发生后，由交警部门出具事故责任认定书来划分责任，责任认定书是索赔的依据。
2023-04-28 10:16:55
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法律分析：1、要看各自行进的方向和是否有主次道路之分。
让行规定是:左边车让右边车即左让右，次要道路车让主要道路车。
一般按这个规定定主次责，应让行的负主责，被让的负次责。无红绿灯十字路口互碰不会定哪一方全责，但要以办案交警对交法的理解和现场调查情况来定，不排除定全责的可能 。
2、任何道路路口的通过速度都不得超过60公里。
无信号控制路口，应停车了望，让右车先行。法律依据：《道路交通事故处理程序规定》 第六十条 公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
让行规定是:左边车让右边车即左让右，次要道路车让主要道路车。
一般按这个规定定主次责，应让行的负主责，被让的负次责。无红绿灯十字路口互碰不会定哪一方全责，但要以办案交警对交法的理解和现场调查情况来定，不排除定全责的可能 。
2、任何道路路口的通过速度都不得超过60公里。
无信号控制路口，应停车了望，让右车先行。法律依据：《道路交通事故处理程序规定》 第六十条 公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
2023-04-28 10:16:40
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法律分析：1、要看各自行进的方向和是否有主次道路之分。
让行规定是：左边车让右边车即左让右，次要道路车让主要道路车。
一般按这个规定定主次责，应让行的负主责，被让的负次责。无红绿灯十字路口互碰不会定哪一方全责，但要以办案交警对交法的理解和现场调查情况来定，不排除定全责的可能 。
2、任何道路路口的通过速度都不得超过60公里。
无信号控制路口，应停车了望，让右车先行。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方 的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
让行规定是：左边车让右边车即左让右，次要道路车让主要道路车。
一般按这个规定定主次责，应让行的负主责，被让的负次责。无红绿灯十字路口互碰不会定哪一方全责，但要以办案交警对交法的理解和现场调查情况来定，不排除定全责的可能 。
2、任何道路路口的通过速度都不得超过60公里。
无信号控制路口，应停车了望，让右车先行。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方 的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
2023-04-28 10:16:28
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