我右转弯，车尾已经转过路牙石了，前面有大车倒车，然后我停车，被路边直行电动车追尾，请问谁的责任？
更新时间：2020-01-20 11:53:01人浏览
问题描述：
我右转弯，车尾已经转过路牙石了，前面有大车倒车，然后我停车，被路边直行电动车追尾，请问谁的责任？
7位律师解答
未面谈及查看证据材料，律师回答仅供参考。
服务地区-江苏南京
您好，交通事故责任认定中交警部门的责任认定书是重要的依据。在责任认定的基础上，建议双方友好协商解决相关赔偿事宜。如果协商不成可以委托律师走诉讼程序。
2015-09-08 19:16:01
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余联刚律师
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应当由电动车负主要责任或全责，建议报警，责任以交警部门认定为准，根据责任认定书处理赔偿问题。
2015-09-08 10:30:09
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倒车撞人后怎么处理：1、拨打122事故处理交警，交警会现场勘查定责，同时通过警务通查询车主。
2、如果是全责，那么留下个人电话，并承诺全额赔偿。待车主回来会主动联系。
3、走保险给对方修车就好。
2、如果是全责，那么留下个人电话，并承诺全额赔偿。待车主回来会主动联系。
3、走保险给对方修车就好。
2020-01-20 11:53:01
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倒车致人死亡是否构成交通肇事罪的认定：根据高法2000年11月15日《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第8条：在实行公共交通管理的范围内发生重大交通事故的，依照刑法第一百三十三条（交通肇事）和本解释的有关规定办理。在公共交通管理的范围外，驾驶机动车辆或使用其他交通工具致人伤亡或者致使公共财产或他人财产遭受重大损失，构成犯罪的，分别依照刑法第一百三十四条（重大责任事故），第一百三十五条（重大劳动安全事故），第二百三十三条（过失致人死亡）等规定定罪处罚。在实践中，在机关、厂矿、学校、封闭的住宅小区等没有实行公共交通管理的范围内，因使用交通工具致人伤亡或造成财产损失的，不按交通肇事处理。可见，是否是在公共交通管理的范围内，是认定交通肇事罪的另一标准。
另外，交通肇事罪属于危害公共安全的犯罪，而院落、封闭的住宅小区等范围内人员基本是特定的，往来人员较少，如发生事故不是危害不特定多数人的的生命、财产安全。可见，是否危害公共安全，是认定交通肇事罪的又一标准。
综上，是否构成交通肇事罪，应围绕四个要素，并分析现场是否属于公共交通管理范围，行为人是否违反交通规则，交通工具的性质是否足以危害公共安全等因素，综合来认定。
另外，交通肇事罪属于危害公共安全的犯罪，而院落、封闭的住宅小区等范围内人员基本是特定的，往来人员较少，如发生事故不是危害不特定多数人的的生命、财产安全。可见，是否危害公共安全，是认定交通肇事罪的又一标准。
综上，是否构成交通肇事罪，应围绕四个要素，并分析现场是否属于公共交通管理范围，行为人是否违反交通规则，交通工具的性质是否足以危害公共安全等因素，综合来认定。
2017-07-28 11:09:52
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倒车交通事故责任认定标准条例：
1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任;
2、夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任;
3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任;
4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志，形成的追尾交通事故，后车承担事故的全部责任;
5、前车超长且未按规定设置明显警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任;
6、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故，前车承担事故全部责任。
1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任;
2、夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任;
3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任;
4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志，形成的追尾交通事故，后车承担事故的全部责任;
5、前车超长且未按规定设置明显警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任;
6、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故，前车承担事故全部责任。
2017-01-17 04:30:34
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