春困开车行人横穿马路 交通死亡事故频发
导读：
最近交通事故频发。据统计，3月1日至3月21日，福州警方共受理交通事故案件逾千起(不含快速处理的交通事故)，其中导致死亡的交通事故14起，16人死亡。
21天16人死亡
3月21日12时15分许，闽AJ5851小客车沿三环路辅道由西往东行驶至园中村路口时，与骑电动车男子张某相撞，张某当场死亡;
3月19日7时50分许，闽AT2265号出租车从白马南路北往南方向行驶，至南禅山车站附近时，遇一骑自行车男子由西往东横过道路，的士前部碰撞自行车左侧，致骑车男子当场死亡;
3月15日9时40分许，闽AT6584出租车从六一路北往南方向行驶，至象园高架桥北侧桥头时，遇一女子横过道路，的士左前侧碰撞致女子当场死亡;
3月9日8时50分许，闽A17935号大货车沿晋安区鼓山镇横屿村东山路由南往北行驶，至东头钢材市场右转弯时，与一辆电动自行车碰撞，电动车主及车后座人员均死亡;
专家分析事故原因
福州地区21天14起交通死亡事故致16人死亡。记者请省交警总队和市交巡警支队的事故专家分析引发事故原因。
原因一：过斑马线未下车牵行、未确认安全
“道交法实施条例第七十条明确规定：‘驾驶自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过机动车道，应当下车推行，有人行横道或者行人过街设施的，应当从人行横道或者行人过街设施通过;没有人行横道、没有行人过街设施或者不便使用行人过街设施的，在确认安全后直行通过。’但现在，很少人能做到这点。”市交巡警支队一名负责人表示，在3月21日、19日的两起事故中，非机动车一方横穿过马路时，均未下车牵行，有的甚至不走斑马线。
“为什么交通法要求骑车者下车牵行呢?”该负责人表示，首先，骑行会对同在斑马线上通行的其他行人构成威胁;其次，也影响了路口机动车驾驶员对车速的判断，从而诱发事故。
原因二：行人随意横穿 司机路口不减速
行人图省事，随意横穿或者跨越护栏，也是路口发生事故的主要原因之一。
3月15日上午象园高架桥北侧桥头的士撞死一女子事故中，该女子就是不从桥下通行，而横穿通过路口。
省交警总队一名案调人员称，“过街要走斑马线”，对一些人来说仍然很难做到，有人图方便，有人则没有此法律意识。同时，驾驶员路口礼让行人及减速让行的意识仍未形成，也是重要原因。交通法规定，“车辆通过人行横道时，应当减速让行，遇有行人横穿时，应停车让行。”但实际中，“车辆随意变道、斑马线上不礼让行人的违法行为占事故比例占20%”，“行人随意横穿等违法引发的事故约占50%”。[page]
原因三：春困，注意力不集中
3月21日凌晨，沈海高速罗源段罗源北收费站一辆货车掉进百米深谷，致一死一伤。福州高速交警表示，这起事故产生的主要原因就是驾驶员睡着了。此外，驾驶员还无证驾驶——未经正规培训。
省交警总队福州高速交警表示，3月行车要防“春困”。
省第二人民医院心血管内科陈主任接受采访时称，春天天气变暖，人体的皮肤血管和毛孔扩张，皮肤血流量大增，大脑供血量相对减少，人就容易疲倦或出现睡意。此外，春天人体新陈代谢提高，耗氧量加大，但大脑仍未从冬天的高氧中“醒来”，导致身体不适。上述原因均会造成“春困”。
如何应对春困?警方和医生的意见很统一：睡够再开车。此外，长途驾车4小时就要休息，并随带清凉油、风油精、开水等物品。
原因四：雨雾天气要减速 高峰时段请礼让
3月，福州地区常有雨雾天气。市区主要多雨，而高速等路段则表现为多雾。福州警方和高速交警均提醒，司机行车一定要减速，并保持车距，尤其是上下高架桥及一些事故多发的高速路段。
福州高速交警四大队昨日特别提醒，沈海高速罗源段是典型的山区公路，下坡坡道长、坡陡，所以途经货车一定要挂低速档下坡。3月19日发生在该路段的3车追尾事故，就是其中一辆货车车速失控导致。
此外，上班高峰时段，尤其是16时至21时这一时间段，事故高发，提醒市民一定要文明礼让。警方表示，在傍晚6点和凌晨6点前后的两个时间段刚好是天黑或者天亮，驾驶员的视觉处在适应阶段，行车一定不要图快;此外，夜间车速快、路宽，更容易诱发事故。
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引用法条
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