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客运车辆超限超载认定标准

法律快车官方整理 更新时间: 2020-08-27 17:11:24 人浏览

导读:

现代社会有车子的人越来越多了,但是懂得相关的法律法规的人却不怎么多。我们大都知道客运车辆有超限超载的规定,其实,客运车辆也有相关的规定。因此,今天,法律快车小编就将关于“客运车辆超限超载认定标准”这一问题进行介绍。

  现代社会有车子的人越来越多了,但是懂得相关的法律法规的人却不怎么多。我们大都知道客运车辆有超限超载的规定,其实,客运车辆也有相关的规定。因此,今天,法律快车小编就将关于“客运车辆超限超载认定标准”这一问题进行介绍。

  一、客运车辆超限超载认定标准

  七部委认定的超载超限标准有六项:

  一是二轴车辆,其车货总重超过20吨的;

  二是三轴车辆,其车货总重超过30吨的(双联轴按照二个轴计算,三联轴按照三个轴计算,下同);

  三是四轴车辆,其车货总重超过40吨的;

  四是五轴车辆,其车货总重超过50吨的;

  五是六轴及六轴以上车辆,其车货总重超过55吨的;

  六是虽未超过上述五种标准,但车辆装载质量超过行驶证核定载质量的。

  二、客运车辆超限超载处罚

  驾驶营运客车超过核定人数20%以上的,一次记12分;驾驶营运客车超过核定人数未达20%的,或者驾驶其它载客汽车载人超过核定人数20%以上的,一次记6分。驾驶营运客车、校车以外的载客汽车载人超过核定人数未达20%的,一次记3分。公路客运车辆载客超过额定乘员的,处二百元以上五百元以下罚款;超过额定乘员百分之二十或者违反规定载货的,处五百元以上二千元以下罚款。

  三、客运车辆管理规定

  坚持预防为主和技术与经济相结合的原则,对客运车辆实行择优选配、正确使用、定期检测、强制维护、视情修理、适时更新和报废的全过程综合管理。公司车辆维护按本单位的《车辆各级维护制度》执行并组织实施。日常维护应在每日发车前、行车中和收车后进行,由驾驶员负责实施。客运车辆的各级维护必须按规定的维护项目进行维护,不得拖期和漏项。公司修理厂作为本单位车辆回场停放和日常维修的工作场所,不停放在公司修理厂的车辆应返回单位规定的其他场所统一停放。公司报废车辆不能转让或移作他用。严禁非法改装、拼装车辆。客运班车应严格按照核定的线路、站点运行,不得私自变更。

  以上就是法律快车小编关于“客运车辆超限超载认定标准”这一问题的具体介绍。首先,小编介绍了客运车辆超限超载的认定标准。然后,小编介绍了超载是怎么处罚的。最后,小编又介绍了一系列的相关规定。感谢您的阅读。

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