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赔偿部分责任比例

法律快车官方整理 更新时间: 2022-01-28 11:23:08 0人浏览

导读:

赔偿部分责任比例有三七比例、全责、五五比例,一般是以双方的过错程度为主并结合过错行为的作用力确定,各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。针对赔偿部分责任比例的问题,法律快车小编收集整理了相关信息,提供给大家参考,欢迎大家的阅读。
赔偿部分责任比例
  • 问:在机动车与非机动车发生交通事故的人身、财产损害赔偿中,是否完全按照当事人在事故中的责任比例进行赔偿?

    并不完全是这样的。

    法院首先会在交强险赔付额之内判决作为第三人的保险公司承担相应赔偿责任,超出的部分,法官依据交通事故认定书划分的责任,由责任方根据责任大小 (如30%、 50%或70%)判决承担无责任方 (或部分责任方或同等责任方)的损失。

    问:如果非机动车或行人一方负交通事故全部责任,机动车一方不负事故责任,结果造成非机动车驾驶人、行人一方伤残或死亡的,受害人一方 (本人或其家属)是否可以要求得到交通事故损害赔偿?

    可以。机动车与非机动车或行人发生交通事故,造成人身伤残或死亡的案件,在超出交强险范围的人身损害赔偿部分,一般是按责任比例进行赔偿的。

    即:机动车一方为主要责任的,应当承担80%的赔偿责任;机动车一方与非机动车或者行人一方...

  •   交通事故分为:“机动车与机动车”之间、“机动车与非机动车、行人”之间、“非机动车与非机动车”之间、“非机动车与行人”之间。那么在交通事故的处理中,不同的责任,赔偿责任的比例究竟是多少呢?

      首先说明一下“机动车”之间发生交通事故的(机动车包括:小型汽车、特种车、有轨或无轨电车、三轮摩托车、二轮摩托车、轻便摩托车、四轮农用车、三轮农用车、大型或小型方向盘式的拖拉机、手扶拖拉机、全挂车、半挂车。),在交强险范围内优先赔偿,超出交强险限额的部分,按照下列规定承担赔偿责任:

      (1)负全部责任者承担100%赔偿责任;

      (2)负主要责任者承担70%——80%赔偿责任;

      (3)负同等责任者承担50%赔偿责任;

      (4)负次要责任者承担20%&mdash...

  •   在发生交通事故后,公安机关交通管理部门会对事故的原因进行调查,以确认交通事故中双方应承担的责任。那么,对于交通事故中的交通事故责任与赔偿比例都有哪些呢?下面就由法律快车小编为您详细介绍一下。

      一、交通事故责任赔偿比例

      (一)保险公司在保险最高限额内优先赔偿。目前,交强险有责赔偿的限额是12万元。无责限额是2万元。

      (二)保险责任限额以外的部分,根据交通事故是发生在机动车之间还是机动车与非机动车、行人之间作区别对待。

      对于机动车之间发生交通事故的:

      1、负全部责任的,承担100%的赔偿责任;

      2、负主要责任的,承担70%的赔偿责任;

      3、负同等责任的,承担50%的赔偿责任;

      4、负次要责任的,承担30%的赔偿责任;

      5、无责任的,不承担赔偿责任;

      6、属于交通以外事故、各方均无责任的,应根据《民法典》和《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》的规...

  •   公司发起人是公司设立的领头人物,前后参加订立发起人协议,提出设立公司申请,认购公司出资或者股份并对公司设立承担责任的人。因此有人会将公司发起人责任与公司的责任混淆不清,下面由法律快车编辑在本文整理介绍公司发起人与公司的具体责任。

      发起人在公司设立过程中的相互关系属于合伙性质的关系,其权利、义务、责任可以适用合伙的有关规定。

      (1)发起人为设立公司而以自己的名义对外签订合同的,合同相对人有权请求该发起人承担合同责任。如果最终公司得以成立,且公司对发起人以自己的名义对外签订的合同予以确认的,或者公司已经实际享有合同权利或者履行合同义务的,合同相对人也可以请求公司承担合同责任。

      (2)发起人如果是以公司的名义在设立公司过程中对外签订合同,则公司成立后由公司承担合同责任。但是,如果公司能够证明发起人利用设立中公司的名义为自己的利益与相对人订立合同,则公司可以抗辩,但此种抗辩不能对抗善意的...

  •   在日常的生活当中,大部分的行为都属于经济民事行为。当然也可能对他人带来一定的损害,这时候就有法律规定的惩罚性赔偿,惩罚性赔偿责任有具体的原则。下面就让法律快车小编为大家带来惩罚性赔偿责任具体性质的相关内容,一起来看看吧。

      一、惩罚性赔偿责任具体性质

      惩罚性赔偿责任,是指经营者提供商品或者服务有欺诈行为的,应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失,增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的一倍。

      经营者提供商品或者服务有欺诈行为的,应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失,增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的一倍。这是对经营者欺诈行为的惩罚性赔偿的规定,这种惩罚件赔偿责任从性质上讲是一种合同责任,它具有赔偿功能、制裁功能和遏制功能。惩罚性赔偿责任对于惩罚不法经营者,鼓励消费者积极维护自身合法权益具有重要意义。

      二、惩罚性赔偿责任的构成要件

      被告...

  •   工伤事故时有发生,通常情况下只要是认定了是工伤的话,就会由工伤保险基金或者单位承担所有费用,也就不存在责任认定比例的问题,但是在工伤事故和交通事故重合的时候就会存在责任认定比例的问题。今天法律快车小编就带您一起了解下工伤责任认定比例为多少。

      一、工伤责任认定比例为多少

      一般情况下的工伤是不存在责任认定比例问题的,全部都是可以由工伤保险报销的。但是对于是交通事故,同时又是工伤的处理情形就是存在工伤责任认定比例问题的。交通事故中医疗费用只有交通强制险的一万元,超过一万元的部分,就要按照责任来分摊,50%是没有错的。如果把医疗费用当成工伤来报销的话,是可以全部报销的,前提条件是必须鉴定结论下来,或者是公司申请报销。法律规定是工伤和交通事故伤害不得获得双赔偿的,但是实践中是可以的。

      根据《工伤保险条例》以及国务院关于修改《工伤保险条例》的决定七、第十四条第(六)项修改为:“在...

  • 在一起交通事故中甲占主责,乙占次责,丙无责,甲乙都有交强险。请问甲和乙对丙怎么赔偿? 具体情况要具体分析: 第一种情况是丙的损失超过甲和乙交强险限额总和,这种情况没什么分歧:甲和乙交强险都按限额赔,剩下的按责任比例三七开. 第二种情况是丙的损失超过甲或乙一方交强险限额,不超过甲和乙交强险限额总和.这就有问题了:交强险赔付是不分责任比例的,只分有责无责.只要有责,就要在交强险限额内按实际损失全额赔付.如果交强险按责任比例赔,条例不允许;如果一家按限额赔,剩下的另一家赔又有失公允.而且该谁拿大头?谁都不愿意. 第三种情况是丙的损失不超过甲或乙一方交强险限额,即一家交强险就搞定.那应该那家出呢? 以上两种情况如果甲和乙交强险都是一家保险公司也好办:都是一家出钱嘛,怎么分都是掏自己的.否则,哪家保险公司也不想多掏钱.而且,现在也没有正式文件或条例规定这种情况该如何理赔,所以,只能双方保险公...
  • 当马路上面的汽车越来越多,人们的出行也就成了问题。当我们走在十字路口,过马路的时候,一定要走顾右盼看清,来往的车辆再行走,以免发生交通事故,最终造成无法挽回的结果。接下来一起来学习一下,机动车与行人交通事故责任划分比例是多少?一、减轻机动车方的赔偿责任一般可按照以下原则减轻机动车方的赔偿责任:(1)非机动车驾驶人、行人在事故中负次要责任的,减轻比例不超过20%;(2)非机动车驾驶人、行人在事故中负同等责任的,减轻30%-40%;(3)非机动车驾驶人、行人在事故中负主要责任的(考虑到该主要责任的范围从50%以上到100%以下,幅度较大),减轻40%-60%;(4)非机动车驾驶人、行人在事故中负全部责任的,减轻80%-90%,但是,在高速公路、高架道路以及其他禁止非机动车和行人通行的封闭道路上发生交通事故的,在有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规,机动车驾驶人已经采取必要处...
  •   发生就交通事故之后,需要确定赔偿则责任的比例。有的人可能会疑惑,交通事故责任认定比例是怎样的呢?下面法律快车小编为你介绍交通事故责任认定比例,希望能对你有所帮助。

    交通事故责任认定比例如下:

      全国人大常委会拟修改道路交通安全法 明确非机动车驾驶人、行人有过错时机动车一方承担赔偿责任的比例

      全国人大常委会24日开始审议道路交通安全法修正案草案。修正案草案对道路交通安全法第76条第1款第2项的规定进行了修改,在维持过错推定原则的同时,明确了非机动车驾驶人、行人有过错情形下机动车一方承担赔偿责任的比例。

      修正案草案将道路交通安全法第76条第1款第2项修改为:机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的,由机动车一方承担责任;但是,有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,按照下列规定减轻机动车一方的责任:

      1、非机动车驾驶人、行人一方负次要责任的,机动车一方承担80%的...

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