与车相撞，没有受伤，判断我的主要责任，对方说是新车，修好车后请我赔偿工程费，是吗？
更新时间：2020-03-08 10:27:23人浏览
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与车相撞，没有受伤，判断我的主要责任，对方说是新车，修好车后请我赔偿工程费，是吗？
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《自撤办法》第二条对事故责任认定作了比较明确的规定，一方负全责的情形：交会车发生事故，由跨压中心线一方负全部责任;追尾事故由后车方负全部责任;违反车辆通行管理规定，由明显交通违法行为的一方负全部责任。双方同责的情形：双方都有明显或无明显交通违法行为的属同责，在交强险限额内实行互赔，超出交强险限额的各承担50%。
《自撤办法》第二条对事故责任认定作了比较明确的规定，一方负全责的情形：交会车发生事故，由跨压中心线一方负全部责任;追尾事故由后车方负全部责任; 违反车辆通行管理规定，由明显交通违法行为的一方负全部责任。
双方同责的情形：双方都有明显或无明显交通违法行为的属同责，在交强险限额内实行互赔，超出交强险限额的各承担50%。
两车同时掉头相撞适用《自撤办法》。在事故中，车祸发生时双方均处于跨线调头，都有违规行为，适合双方同责的情形，属同责实行互赔。
《自撤办法》第二条对事故责任认定作了比较明确的规定，一方负全责的情形：交会车发生事故，由跨压中心线一方负全部责任;追尾事故由后车方负全部责任; 违反车辆通行管理规定，由明显交通违法行为的一方负全部责任。
双方同责的情形：双方都有明显或无明显交通违法行为的属同责，在交强险限额内实行互赔，超出交强险限额的各承担50%。
两车同时掉头相撞适用《自撤办法》。在事故中，车祸发生时双方均处于跨线调头，都有违规行为，适合双方同责的情形，属同责实行互赔。
2020-03-08 10:07:57
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根据《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第20条规定，“误工费根据受害人的误工时间和收人状况确定。误工时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定。
受害人因伤致残持续误工的，误工时间可以计算至定残日前一天。受害人有固定收人的，误工费按照实际减少的收人计算。受害人无固定收人的，按照其最后三年的平均收人计算；受害人不能举证证明其最近三年的平均收人状况的，可以参照受诉法院所在地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资计算。
”据此， 如果受害人没有正式工作，则不存在误工费这一说法的。但是如果受害人能提供有力证据证明在无工作期间仍然有经济收入，则仍得到赔偿误工费。
受害人因伤致残持续误工的，误工时间可以计算至定残日前一天。受害人有固定收人的，误工费按照实际减少的收人计算。受害人无固定收人的，按照其最后三年的平均收人计算；受害人不能举证证明其最近三年的平均收人状况的，可以参照受诉法院所在地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资计算。
”据此， 如果受害人没有正式工作，则不存在误工费这一说法的。但是如果受害人能提供有力证据证明在无工作期间仍然有经济收入，则仍得到赔偿误工费。
2020-03-08 10:12:06
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机动车与非机动车驾驶人、行人发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。对超过责任限额的部分，由机动车一方承担责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，机动车一方按照以下规定承担赔偿责任：机动车一方在交通事故中负主要责任的，承担80%的赔偿责任；
2020-03-08 10:19:58
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原则上讲，主要责任一方要承担超过50%以上的赔偿责任。在审判实践中，如果双方都为机动车，一般按照主要责任方70%、次要责任方30%的比例承担赔偿责任。对于交通事故造成损失的一方，先由对方车辆投保的交强险予以赔偿（不划分责任），超出部分再由你方自担30%、对方承担70%的比例确定对方的赔偿责任和数额。
2020-03-08 10:27:23
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