早上好。 早上，我开车的路上前方堵车，我没有在方向指示器上向右拐。 离右转弯车道20米左右的车超速行驶着，快要跟我的车追尾了，后续的车用紧急刹车摩擦护栏，事故责任是怎么区分的？
更新时间：2020-09-28 17:32:28人浏览
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在这几种情况下，追尾事故中，并非都是后车全责
一、坡道溜车或者倒车
这种很显然是“被动追尾”，如果这样都要后车负责岂不是太冤？只要有目击证人或者行车记录仪作为证据，很轻松就可以让前车赔偿自身损失，当然在没有这些证据的情况下，双方各执一词就比较难办了，但好在现在的路面监控还比较完善，交警叔叔还是会给到一个交代的。
二、连环追尾
连环追尾其实基本还是按照后车负责的原则，但是要具体分析，比如前面两辆车都及时停住了，第三辆追尾第二辆导致前辆车再次追尾，那么第三辆车负责，如果后面还有车子追尾，那么就看是谁没刹住车造成的，总之就是拼刹车性能。
三、右侧超车
右侧超车本来就是不允许的，这里要说明一个概念，超车应该是超越后并回到车道上才算完成一整套动作，如果只是在右边速度赶超过去，并没有变线，不能算是超车。
如果在超车的时候发生了追尾事故，那么前车负责，因为前车违章在先，这里同样适用于恶意加塞的情况。
四、压线变道
压线变道同样是违章在先，原本按照地面指示线行驶并不会发生追尾事故，所以前车不但要负起碰撞责任，还要扣分罚款。
后车在这种情况下千万不能因为碰撞就违规行驶，要保持原车道，否则责任或许就很难分清了。
五、弯道追尾
如果左边的车在转弯时没有让你先行，因此发生的追尾，这是前车也只要负责的，这里再普及一个小知识，弯道让行的时候，要让右侧的车辆先行，这是一个基本原则，如果违反的时候发生任何交通事故，违反原则一方负责。
一、坡道溜车或者倒车
这种很显然是“被动追尾”，如果这样都要后车负责岂不是太冤？只要有目击证人或者行车记录仪作为证据，很轻松就可以让前车赔偿自身损失，当然在没有这些证据的情况下，双方各执一词就比较难办了，但好在现在的路面监控还比较完善，交警叔叔还是会给到一个交代的。
二、连环追尾
连环追尾其实基本还是按照后车负责的原则，但是要具体分析，比如前面两辆车都及时停住了，第三辆追尾第二辆导致前辆车再次追尾，那么第三辆车负责，如果后面还有车子追尾，那么就看是谁没刹住车造成的，总之就是拼刹车性能。
三、右侧超车
右侧超车本来就是不允许的，这里要说明一个概念，超车应该是超越后并回到车道上才算完成一整套动作，如果只是在右边速度赶超过去，并没有变线，不能算是超车。
如果在超车的时候发生了追尾事故，那么前车负责，因为前车违章在先，这里同样适用于恶意加塞的情况。
四、压线变道
压线变道同样是违章在先，原本按照地面指示线行驶并不会发生追尾事故，所以前车不但要负起碰撞责任，还要扣分罚款。
后车在这种情况下千万不能因为碰撞就违规行驶，要保持原车道，否则责任或许就很难分清了。
五、弯道追尾
如果左边的车在转弯时没有让你先行，因此发生的追尾，这是前车也只要负责的，这里再普及一个小知识，弯道让行的时候，要让右侧的车辆先行，这是一个基本原则，如果违反的时候发生任何交通事故，违反原则一方负责。
2020-09-28 17:22:48
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超速发生车祸，承担责任需要根据具体情况分析，如果车祸另一方没有过错行为，则超速一方认定全部责任。因两方或者两方以上当事人的过错发生交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。
2020-09-28 17:30:45
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急刹车造成追尾事故责任的划分要根据实际情况来判定，如果前车有以下这5点行为，那么前车就要负责任的，而反之则不需要负责。首先，如果前车有违章变道行驶，压线加塞这些情况，在前车还没有完成变道动作的时候就发生了追尾事故，那这是前车全责。
第二，后车刹住了之后，前车却向后溜车，导致了追尾，那也是前车全责。第三，检查前车的刹车灯，如果前车的刹车灯由于故障而不亮，导致后车看不到前车的刹车信号而发生的追尾，那前车要承担次要责任。
第四，检测前车司机是否毒驾、酒驾等等，如果发现其中任意一种，那前车全责。第五，检查前车的驾驶证及相关信息，如果前车没有驾驶证，无证驾驶，那前车全责。
第二，后车刹住了之后，前车却向后溜车，导致了追尾，那也是前车全责。第三，检查前车的刹车灯，如果前车的刹车灯由于故障而不亮，导致后车看不到前车的刹车信号而发生的追尾，那前车要承担次要责任。
第四，检测前车司机是否毒驾、酒驾等等，如果发现其中任意一种，那前车全责。第五，检查前车的驾驶证及相关信息，如果前车没有驾驶证，无证驾驶，那前车全责。
2020-09-28 17:32:28
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