绿化工人10年研发造出“飞碟” 获实用新型专利
导读：
半岛晨报消息 “怎么能让飞机更安全，更平稳呢？为啥我不能像莱特兄弟那样自己造一架更安全的飞机？”每当贾百明看到飞机失事的新闻，他都这样想。
贾百明今年50岁了，是一位已经内退的绿化工人。这半辈子他从来没坐过飞机，甚至没近距离地看过飞机，但他却有一个飞翔的梦，他梦想着有一天，会驾驶着自己设计的飞机翱翔天空。在贾百明家里，灰暗的墙壁上，贴着他的“梦中天使”——一架看上去像U-FO的飞机画片。
2002年8月2日，贾百明将自己用了10年时间设计的图纸交给了专利申请事务所，向国家知识产权局申请专利；2003年7月2日，他发明的“圆翼式轻型航空客运机”获得实用新型专利证书。
4年过去了，贾百明的“飞机”模型上落满了灰尘，旁人都讥笑他：一个没啥文化的绿化工人设计出个怪东西。“我可能这辈子都看不到它飞上天空。”尽管别人不理解，贾百明却不后悔，他觉得很幸福，起码他离自己的梦想近了。
梦想 造一架更安全飞机
贾百明专利介绍书上的第一句话写着：“飞行，从人类诞生那天，就一直是人们的梦想。”他说人类总希望能像鸟一样自由自在飞在空中。
贾百明出生于一个军人家庭，从小就在部队大院长大，父亲是一名海军军官，小时候，他常和父亲来往于大连和旅顺，几乎每天都会看到战机像海鸥一样在天空中俯冲、上升。
“那时候家里有很多军事书，我就喜欢看关于飞机的。”在贾百明的家里，至今还保存着50年代父亲送给他的一本关于战机的书。在这本书里，已经有些发黄的书页上，画着很多让他痴迷的飞机图形，需要跑道的战斗机、直升机、垂直升降的战机。“从小我就对天上的飞机特别感兴趣。”
1979年，贾百明从金州下乡回城后，成为沙河口区一名普通的园林绿化工人，但他从来没有放弃自己的梦。在贾百明的心里却总有一个问号：为什么飞机会像鸟一样在天上飞？“我就开始涉猎各种关于飞机的知识。”贾百明不断地寻找着答案，后来他知道美国的莱特兄弟发明了世界上第一架飞机；飞机是仿生学的产物；模拟鸟类飞行的原理，人类创造了空中的钢铁机器。
但类似于鸟类横向重心的飞机，却很难完美地模拟出鸟类的平衡和重心。贾百明经常能看到飞机失事的新闻，事故现场的画面让老贾觉得很痛苦，“怎么能让飞机更安全，更平稳呢？”几十年后，已是不惑之年的贾百明突发奇想：为啥我不能像莱特兄弟那样自己造一架更安全的飞机？
成果 设计出飞碟式飞机
贾百明家里到处可见他制作的飞机模型，墙上贴着设计图；书架里摆着鸭蛋壳做的简易模型；墙角还放着他花了两千多元搭建起的1米多高的模型。
自从有了造飞机的想法，贾百明每天的心思都用在了飞机上。他发现大多数飞机都使用纵向推进器，或者像直升机那样模仿蜻蜓垂直拔升，但很少有将两种推进器组合起来的。
“我也看过一些关于飞碟的科幻故事，那些像盘子一样的飞碟为什么能自由飞行呢？”贾百明发现在对抗空中阻力时，圆形的物体阻力小，安全性能更好，如果将两种推进方式与圆形的飞碟组合在一起可能突破现在的飞行模式。
但如何将三者组合到一起成了一个难题，“这个问题，我考虑了10多年，终于想通了。”贾百明说，他甚至参考了火箭的飞行原理。他设计的飞机在环形机翼上有4个纵向推进的螺旋桨，同时安有两个横向推进的螺旋桨，机翼中间是圆形的驾驶舱和载客舱。
9月28日下午3点多，记者在贾百明的家中看到了一件1米多高、直径1米多长的飞机模型：环形的机翼中有4个齿轮用于飞机升空；机翼上还凸起两个齿轮负责转向和横向推进；机身就像一个鸭蛋，分为两层，上面是驾驶舱，下面是载客舱；机身底部安有两个支架；机身顶端有一个阀门，里面是他用门帘改成的降落桑但是整个飞机内部没有安装任何机械设备，“关于很多机械的问题，我还没有想通。”贾百明说，这个模型他自己掏腰包，花了两千多元，由于经费有限，还不够完美。
自信 设计的飞机会飞高
一百年前，人类出行还要坐船和马车，如今已发生翻天覆地的变化，贾百明觉得，时间会改变人们的所有观念，他设计的飞机是给未来人准备的。
如果第一次看见贾百明的飞机模型时，很多人会哑然而笑，外表像飞碟，身形像鸭蛋，没有任何机械装置，就是一副空壳子，这样的飞机能上天？
“我反复思考过，我的飞机肯定会飞得很高。”贾百明却对自己的发明很自信。每当晚上睡觉时，贾百明总因为思考飞机的问题而失眠：如何控制高度、如何降落、如何转向等等，“我的这种飞机是给未来的航空指出一个方向。”贾百明说，他的飞机可以通过两个纵向推进器来控制方向和速度，同时降落时，飞机会像鸟类一样，身体后仰，减轻下坠力。同时他的飞机可以在对流层飞行，“圆形机身可以减轻空气阻力，而且重心在飞机的中心，所以比纵向飞行的飞机稳定性更高。”
贾百明很羡慕电视上国外展出的概念性产品，很多奇思妙想都被转化成了现实的产品。但他离飞天的梦想却越来越远。本来他想再造一个2米高的模型，“如果我能造出更好的模型，拿到大街上，肯定会引起人们的关注。”但由于资金的问题，他的发明已经搁置下来了，1米多高的飞机模型上已经落满了灰尘。今年的发明专利管理费，贾百明没有交，“如果没有人支持我，就让它自己消失吧。”
尴尬 花钱出力换回嘲笑
老百姓造飞机在常人看来简直是天方夜谭，贾百明这么多年一直觉得很憋屈，“没有人愿意和你谈这些东西，都觉得我很彪。”老贾说，家里人不反对他搞发明，但是儿子也经常问他，发明的飞机能上天吗？
老贾申请专利、制作模型，花了1万多元钱，妻子没埋怨过他，但从来也不过问他造飞机的事，“她没有反对我搞发明，这样我已经很满足了。其实她心里想啥，我知道，她其实不咋支持我继续搞下去了。”这些年虽然妻子不说，他也知道那些钱花得让媳妇心疼。“我是一腔热情遭冷眼，人家都觉得是我的脑筋有问题。”自己搞发明本来是一件高科技的事，但即使贾百明发明的专利获得了国家批准后，他经常听到的不是称赞，而是冰冷的嘲笑。“绿化工人造飞机？开什么玩笑，你设计的那玩意能上天吗？”
时间长了，贾百明很少向人说起过他的发明，“说出来也没人理解。”有一次，贾百明拿着刚做好的机翼回家，邻居看着奇怪就问了起来，贾百明忙说自己拿的是舞厅的灯罩，打了个幌子走了。“现在邻居们都不知道我搞发明的事。”
只有80多岁的老父亲一直挺支持贾百明，老人写了一手漂亮的书法，曾经给他写了一副字体苍劲的对联：挑战空间，志在飞天。但贾百明的飞机现在还只是一个空壳，“很多机械上的问题不是我个人能够解决的，其实我主要是设计了一种理念。”内部的机械安装及运行等工作，他还没有头绪，“到底怎么操作，如何安装，我确实不太懂，但是我觉得我这个模型行得通。”贾百明坦言，自己的发明只是一个雏形，需要各方面专家进行下一步考证。
[对话]
我离梦想更近一些
虽然贾百明连在飞机上如何安装发动机都没有琢磨清楚，但他却觉得自己比别人向前走了一大步。
记者（以下简称记）：你真觉得自己的飞机能飞上天吗？
贾百明（以下简称贾）：是的。
记：你觉得自己有生之年能看到自己的飞机飞上天吗？
贾：我知道发明这样的飞机需要更多人、资金投入，但我觉得一百年前，人类还用通信的方式来联络，现在已经有手机了，这样的变化谁能想的到呢？我发明的飞机肯定会飞上天，当然，我不一定要亲眼看到。
记：你尝试过自己去推销这个专利吗？
贾：我不好意思去大公司说这个事，人家肯定不理我，我这个人有点内向，还缺少一些自信。
记：如果你这个发明真的没有那么大价值，怎么办？
贾：不可能没有价值，不然国家也不会给我专利证书，只不过是现在的人不明白。
记：那你耗费了这么多心血不都白费了吗？
贾：当然没有白费，每件发明出台前肯定是不被人们理解的，但只要对事物有好奇心，并且愿意完成别人看起来比较傻的梦想，我觉得我就算迈出了一大步。大多数人都没有勇气去完成这些的，我比他们都幸福，因为我和自己的梦想更近。
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