村里修路是否需要几次都走了
导读:
我们都听说过一句话,要想富先修路。偏远的农村要想发财致富,必然要先疏通交通,四通八达的交通会助力经济的快速发展。但是村里修路一般都是比较困难的,山路崎岖,有的还是悬崖峭壁,村里的村干部有的会懒政等等,导致村里修路难以顺利继续,断断续续地修。关于村里修路是否需要几次都走了的详细内容,就由法律快车的小编为您做更进一步的解答吧!
乡间路属于乡村级路,由乡村两级负责维修。不确定时间和目标,随机修整。当然村村通工程是国家一次性行为。我琢磨,村民都受影响的路面乡里自然应该组织维修,至于通往田间的路,谁修谁受益。
归县交通局管理。根据《公路法》 规定和交通部颁布于二00六年三月一日并开始实施的《农村公路建设管理办法》,农村公路实行统一领导,分级管理,以县为主,乡村配合的原则,形成县道县管,乡道乡管,村道村管的养护管理体系。
《农村公路建设管理办法》相关规定:
第五条 县级人民政府应当按照国务院有关规定落实本行政区域内农村公路建设的主体责任,对农村公路建设质量、安全负责,落实财政保障机制,加强和规范农村公路建设管理,严格生态环境保护,扶持和促进农村公路绿色可持续发展。
乡级人民政府负责本行政区域内乡道、村道建设管理工作。
村民委员会在乡级人民政府的指导下,可以按照村民自愿、民主决策的原则和一事一议制度组织村道建设。
如果村里个人修路,不让走,其行为是违法的,被致害人可以依法向人民法院起诉,要求排除妨害。
法律依据:《民通意见》第100条 一方必须在相邻一方使用的土地上通行的,应当予以准许;因此造成损失的,应当给予适当补偿。
第101条对于一方所有的或者使用的建筑物范围内历史形成的必经通道,所有权人或者使用权人不得堵塞。因堵塞影响他人生产、生活,他人要求排除妨碍或者恢复原状的,应当予以支持。但有条件另开通道的,也可以另开通道。
村里修路往往都会比城里修路更加困难,因为村里的干部很多都是调任的,待几年就会被调走,一些懒政的村干部就对村里的建设不太上心,以上就是法律快车小编为您整理的村里修路是否需要几次都走了的解答,如果您还有疑问,欢迎咨询法律快车的律师。
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引用法条
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