厂内车辆出事是生产事故吗
导读：
现在很多厂矿企业发展非常快，各类器械运用也非常广泛，尤其要使用到机动车辆进行运输工作，其应用范围也更加广泛，提高了企业的劳动生产率，增加企业的经济效益，不过随之也带来了厂内车辆引起的伤害事故的发生，那厂内车辆出事是生产事故吗？下面法律快车小编为大家详细介绍一下，希望对大家有所帮助。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》对“道路”的定义：是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车辆通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所，可得，“厂区”属于“单位管辖范围”，既然能够进行“送货”活动，显然也符合“允许社会机动车辆通行的地方”。由此可见，厂内车辆在厂区发生交通事故，属于道路交通事故，是属于交警处理的范畴。
1、赔偿比例
交通事故责任者应按照所负交通事故责任承担相应的损害赔偿责任。负主要责任者，承担符合规定损失的60％至80％赔偿。
（1）机动车与非机动车驾驶人、行人发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，机动车一方在交通事故中负主要责任的，承担80％的赔偿责任。
（2）机动车与机动车之间发生交通事故，负主要责任的，承担70％的赔偿责任。
2、赔偿项目
（1）医疗费：医疗费的赔偿数额，按照一审法庭辩论终结前实际发生的数额确定。
（2）误工费：误工费根据受害人的误工时间和收入状况确定。
（3）护理费：护理人员原则上为一人。
（4）丧葬费：丧葬费按照受诉法院所在地上一年度职工平均工资标准，以六个月总额计算。
1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任；
2、夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任；
3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任；
4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志，形成的追尾交通事故，后车承担事故的全部责任；
5、前车超长且未按规定设置明显警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任；
6、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故，前车承担事故全部责任。
以上就是法律快车小编为大家整理介绍的关于“厂内车辆出事是生产事故吗”等相关法律知识。综上所述，是属于交通事故，厂内机动车辆的安全运行存在隐患，所以需要更加重视对厂内交通安全管理，完善厂内交通安全管理制度，避免发生伤害事故。如果您还有其他的法律问题，欢迎咨询法律快车，我们会有专业的律师为您提供帮助。
声明：该作品系作者结合法律法规，政府官网及互联网相关知识整合，如若内容错误请通过【投诉】功能联系删除.
引用法条
相关知识推荐
近几年，时常发生在小区里面驾驶机动车，发生了事故，这种是否属于《道路安全法》里面规定的交通事故，在这种情况下的刑罚是如何规定。因此接下来将由法律快车小编为您介绍
工伤认定属于一种具有定性性质的行政确认行为，需要由劳动部门来进行确认。除此以外，工伤认定的特点，首先就是具有行政行为；其次就是具有行政确认行为。那么，上下班在厂
厂区轧死人是道路交通事故?2011年12月31日，六安城郊一家混凝土搅拌站发生一起1人死亡事故。当日下午，记者接到读者举报称该搅拌站瞒报安全生产责任事故。接报后
工地现场施工安全生产高空坠物的法律规定有：工地高空坠物造成他人损害的，由施工单位承担侵权责任，有其他责任人的，施工单位赔偿后有权向其他责任人追偿。工地的高空作业
建筑安全许可证办理流程是：向企业所在地的安监站进行申请，提交安全三类人员和十三项申报材料，考核通过上报各地市安检站，通过审查上报建设厅。当地建设厅组织专家继续审
因不可避免的，属于不可抗力的自然灾害所造成的损害，保险公司是不赔偿的，但是保险合同中有相关规定的除外。我国《保险法》规定，保险公司对危险单位的划分方法和巨灾风险
施工挖断电缆会受到的处罚为一万元以上十万元以下的罚款。法律规定，在电力线路设施保护区施工的单位，要与电力企业签订安全协议并书面告知施工时间，要求电力企业派员到现
阻碍执行紧急任务的消防通行给予的处罚为处警告或者二百元以下罚款。根据相关法律规定，若是情节严重的，处五日以上十日以下拘留，可以并处五百元以下罚款。
