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钢丝绳牵引胶带输送机司机操作规程

法律快车官方整理 更新时间: 2019-01-29 08:42:33 人浏览

导读:

一、上岗条件第1条必须经专业培训考试合格,取得操作资格证,持证上岗。第2条必须熟悉所使用的输送机的结构、性能、工作原理、各种保护的原理和检查试验方法,以及各控制、信号系统的用途和使用方法,会维护保养输送机,熟悉生产过程和《煤矿安全规程》有关规定,

一、上岗条件

第1条 必须经专业培训考试合格,取得操作资格证,持证上岗。

第2条 必须熟悉所使用的输送机的结构、性能、工作原理、各种保护的原理和检查试验方法,以及各控制、信号系统的用途和使用方法,会维护保养输送机,熟悉生产过程和《煤矿安全规程》有关规定,按本规程要求进行操作,能正确处理一般性故障。

第3条 实习司机进行实习操作时,必须经主管部门批准,并指定专人负责指导和监护。

二、安全规定

第4条 运送人员时最大速度不得超过1.8米/秒。运煤时输送带禁止运送人员。

第5条运煤速度可根据生产需要和实际操作经验而定,但最高速度不得超过原设计速度。

第6条 在运送人员和特殊运行时(如换绳、处理故障等),必须执行“一人操作、一人监护”的规定,监护人必须及时提示和协助操作司机按规定操作。

第7条 不得超负荷运行,必须视负荷情况适当调整装载量。

第8条 认真执行岗位责任制和交接班制度,不得擅离岗位。

三、操作准备

第9条 检查信号、控制系统和各项保护应灵敏可靠。

第10条 检查各润滑部位的油量和油质,凡不符合规定的必须增、减或更换。

第11条 检查制动装置以及各传动部分的保护罩应齐全、完整、紧固牢靠。

第12条 了解卸载煤仓和溜煤漏斗存煤情况,是否畅通无阻。

四、正常操作

第13条 按动开车预告按钮,向机头、机尾和各装载点及周围的人员发出开车预告示警信号。待回铃响、信号灯亮后,再将制动闸开起,准备启动。

第14条 启动时,必须按下列规定执行:

1.几条胶带输送机搭接运输时,必须按照“自前向后逐台依次启动”的顺序进行,前面输送机不开,后面的输送机不准开动。

2.必须逐级调速启动,使输送机均匀加速投入运行。同时在启动过程中应注意以下几点:

(1)各机械部位运转是否正常无异响,仪表指示灯有无异常显示。

(2)检查各润滑部位的润滑情况。

(3)若接到紧急停车信号必须立即停机,待查明原因后,方准重新按信号再行启动。

(4)除发生故障处理外,不准带负荷启动。
3.对所接信号没有辨别清楚、有怀疑或口头联系与信号不符时不准开机,必须重新与各信号工联系好,待接到正确信号后方可开机。

4.接到开机信号后,因故不能及时开机时,必须与各信号工联系,说明理由,申请信号作废。

第15条 停机期间不得随意开动,若因故必须开机时,应与各信号工联系好,待信号工同意并发出开机信号后,方可开机。

第16条 各信号指示灯应正常显示,若发现异常现象应停机检查,进行处理后,再按信号执行开机。

第17条 正常停机必须按以下方法、步骤进行:

1.接到停机信号后,应按规定及时减速停机。

2.停机前应先通知各装载点,停止给煤,然后将胶带上的煤拉净后方可制动停机。

3.几条胶带输送机搭接运输时,必须按“由后向前逐台依次停机”的顺序进行。

4.停机后应将各控制开关和手把按顺序扳回零位,恢复正常。

五、特殊操作

第18条 遇到下列情况之一时,必须紧急停机:

1.高压开关柜跳闸、交直流控制系统断电、主电动机失掉激磁电压时。

2.遇到威胁人身安全、机械和电气故障时。

3.接到紧急停机信号或不明信号时。

4.在加速或减速过程中,出现意外情况时。

5.其他意外严重情况时。

紧急停机后,必须查明原因,处理完毕后方可按信号重新进行操作。

六、收尾工作

第19条 每班工作结束后,清点工具、备品,清理机房、机头卫生。

第20条 在现场向接班司机详细交待本班输送机运转情况、出现的故障和存在问题,按规定填写好各种记录和本班工作日志。对存在的问题要及时向值班领导汇报。[page]


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