人大代表将提议对醉酒驾车加重处罚
导读：
上海市人大代表、上海金融学院政法学院院长薄海豹明确表示将会在上海两会上提相关的意见，还会联系全国人大代表向全国人大提出修改有关法律的议案。”对于最近各地醉酒驾车酿成惨剧频频被曝光的情况，他认为，应该加大量刑幅度，不仅仅上海的地方立法要予以严惩，我国刑法对于相关情况的适用范围也应有所扩大。
在薄海豹代表看来，加大制裁力度的目的是为了教育世人，跟闯红灯一样，醉酒驾车是人命关天的大事，要认识到该行为的严重性，绝对不能轻视。
而在醉酒驾车执法第一线的上海市人大代表、徐汇公安分局交警雷树森的态度也十分鲜明，“肯定要加重”。雷树森代表表示，醉酒驾车造成惨剧，是对两个家庭的伤害，因此严格来讲，像新加坡一样，对醉酒驾车者实施终身禁驾都不为过。
“醉驾的人有时自己也知道危害性，但是他们总是侥幸地觉得今天喝得不多，没问题。”雷树森代表结合自己在执法中的亲身经历说，个人体质不同，对于酒精的过敏程度也不同，但是，最好的办法就是一喝酒就不要开车，否则就要接受法律的惩罚，“现在的惩罚，还是太轻，我呼吁地方立法加大惩处力度。”雷树森代表说。
“司法还是应该归司法。”对于醉驾，上海博和律师事务所主任林东品表示应公正冷静地审视这一问题，他介绍说，之前在司法实践中，有些造成路人死亡的交通肇事人，在有经济赔偿取得对方家属谅解等情形下，往往是可以被判缓刑的，因为交通肇事毕竟是一个过失犯罪。
“公认的高风险职业，一个是医生，一个是司机。”林东品认为，现有的法律对于醉驾是能够调整的，根据不同情况，最高刑可以判到15年，所以从实际出发，他反对修改现行法律。林东品表示，关键还是防范，应该加大行政执法力度，坚决贯彻对醉驾的“零容忍”。
“要起到震慑、让人敬畏的作用。”市人大代表、上海市南洋中学副校长于东航对于加大法律处罚则持赞同态度，他认为，随着人们生活水平的提高，买私家车的人多了，驾驶员的社会责任也应该更多地被强调，在宝贵的生命面前，应该讲执行任何正当惩治措施都不为过，在这点上，立法要跟上去。
上海市政协委员高美琴曾于市政协十届四次会议的时候提交一份《采取强制措施依法严管坚决杜绝酒后开车、疲劳驾车》的提案。8月16日，当她听到公安部交管局将在全国部署开展为期两个月的专项整治酒后驾驶行动后非常欣慰：“酒后驾车处罚太轻，社会危害太大，一旦出事就毁掉好几个家庭，因此处罚时绝对不能手软，我认为应该一旦发现醉酒驾车，便终生禁驾。”
另外，高美琴也认为对于酒后驾车者应该将其酒驾记录纳入其个人诚信体系，比如银行贷款等，用一条龙的方式约束酒后驾车者。
但也有对提高酒后驾车处罚力度持不同意见的。市政协委员、复旦大学历史系教授、社会学家顾晓鸣表示：“这是一个应酬文化、业余文化的问题，不是靠提高处罚力度便能够解决的。”
他建议交警部门一旦查获酒后驾车者，应追查酒店及请客劝酒者的连带责任。“法律应严谨，不能随便加大拘留、罚款等量刑力度，甚至连最高拘留15天也不一定合理，尤其是严查期间，一天几百个，可能拘留所里都呆不下。”顾晓鸣说。
近日，公安部有关负责人对媒体表示，要完善部门联动机制，将协调保监会、银监会等部门，与车辆保险费率和银行个人诚信体系挂钩，凡酒后驾驶发生重大事故或醉酒驾驶的，提高车辆保险费率，纳入银行个人不良记录，这也将有效震慑那些酒后驾车者。
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