小心！保了车“全险”不等于全赔付
导读：
"全险"，不少人的理解就是出险后能够全部赔付，其实现实中其需要满足的条件相当多。
首先在投保方面。足额投保，投保前预订好车辆的实际价值对后期的理赔非常关键，目前各大保险公司基本按新车购置价格投保认可为足额投保，如非新车购置价，则视为不足额投保，这样在后期的理赔中面临的将是比例赔付，及最终的赔付金额将以(投保约定保险价值/新车购置价)×赔偿金额的方式计算;不计免赔，绝大多数的人认为投保不计免赔就是没有免赔，其实这是两个概念，免赔是保险人在投保时与被保险人约定的，需要由被保险人自行承担的部分，可以有也可以没有，而在保险合同中这些免赔额及免赔率都是有设定的，所以不存在没有的情况，所以在投保时需要看清所投保险种的免赔额或免赔率。
其次在理赔方面。责任比例，机动车辆商业保险按责赔付，其被保险人责任比例就是保险人所需要承担的责任比例，这与不计免赔不可混淆，不计免赔仅针对险种约定的免赔部分;绝对免赔，可以直接理解为，该项免赔完全就是需要由被保险人自行承担的，且明确列入险种条款内的，所以在投保环节对所投保险种的条款了解非常重要。
最后，保险合同中附带相当多的特别约定或有其他条件的限制，所以在理赔环节保险公司完全按照合同履行义务。
一、车辆损失险方面
1.责任免除(就是不赔)
地震;自燃及不明原因火灾;保险车辆在竞赛、检测、修理、养护，被扣押、征用、没收期间发生意外事故;灯具、轮胎(轮辋)、倒车镜单独受损;因遭水淹或因涉水行驶致使发动机损坏;新车车辆出厂时的原厂配置以外新增设备的损失;停车费、保管费及各种罚款;市场价格变动造成的贬值、修理后因价值降低引起的损失。
2.免赔(就是赔部分)
在交通事故中，根据保险车辆驾驶人在交通事故中的责任比例，车辆损失及施救费用实行相应的事故责任免赔率：
负全部责任的，事故责任免赔率为15%;负主要责任的，事故责任免赔率为10%;负同等责任的，事故责任免赔率为8%;负次要责任的，事故责任免赔率为5%。
单方肇事事故的，事故责任免赔率为15%。
发生保险事故时，应当由第三者负责赔偿且确实无法找到第三者的，实行30%的绝对免赔率。
发生保险事故时，保险车辆实际行驶区域超出保单约定范围的，增加10%的绝对免赔率。
二、附加险方面
车身划痕损失险每次赔偿均实行15%绝对免赔率
自燃损失险每次赔偿均实行20%的绝对免赔率
【延伸阅读】
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