买车别忘过保险
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更新时间：
2020-04-06
03:53:42
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导读：
买了车，肇了事，去理赔，被拒绝。这为啥?肇事赔偿都说开车容易，可车轮一动，风险就在，交通事故有时就在刹那间发生。保险理赔，也不简单，这一点，司机老邵最近可有亲身体验。那还是2007年12月25日这天，老邵驾驶着一辆轻型货车行驶在海城市南台镇的路上。老邵正
买了车，肇了事，去理赔，被拒绝。这为啥?
肇事赔偿
都说开车容易，可车轮一动，风险就在，交通事故有时就在刹那间发生。保险理赔，也不简单，这一点，司机老邵最近可有亲身体验。
那还是2007年12月25日这天，老邵驾驶着一辆轻型货车行驶在
海城市南台镇的路上。老邵正常驾驶到一路口时，突然前面一辆京牌轿车将一位骑自行车的人刮倒。这一幕发生得太突然，还没等老邵反应过来，轻型货车就从那位倒地的骑车人身上碾过去，致其当场死亡。
这起交通事故经过当地公安交警部门认定，刮倒骑车人的京牌轿车司机和轻型货车司机老邵负事故同等责任，被刮倒、碾压的骑车人没有事故责任。
交通事故责任认定出来以后，接下来就是赔偿问题。在当地交警部门主持下，肇事的京牌轿车司机、老邵与死者家属自愿达成赔偿协议，形成了一份调解书：死者的各项经济损失共计7.1万元，由京牌轿车司机赔偿3.5万元，虽说老邵负事故的同等责任，按他的说法，他却赔偿了死者家属6.5万元。
理赔遇阻
现在路上跑的汽车，不论大小新旧，都必须投保机动车交通事故责任强制保险。所以车辆肇事后，投保人自然会找投保的保险公司申请理赔。老邵为受害死者赔偿后，便到保险公司申请理赔。令他始料未及的是，保险公司拒绝理赔，理由是他并非该车交强险的投保人。
说到这儿，就该交代一下老邵驾驶的这辆轻型货车的来历。这辆车的第一个主人是东港市的小王。2007年初，小王买来这辆车后，就在某保险公司投保了机动车交通事故责任强制保险，保险公司向小王出具了保险单。半年后，小王又把这辆车卖给了鞍山人老孙。老邵说，他是从老孙手里买来的这辆车。
不论是老孙买车还是老邵买车，这辆车虽然换了两个主人，但他们都没有办理变更保险合同的相应手续。保险公司的拒赔理由之一就是，这辆车的保险合同，是同小王签订的，老邵你不是这车的保险合同相对人，没资格申请保险理赔。
判决驳回
保险公司拒绝理赔，老邵也是一点辙都没有，无奈他一纸诉状把某保险公司告上法庭，要求对方履行保险合同义务，给付他6.5万元赔偿款。
保险公司则辩称，涉案车辆发生转移，但未办理交强险合同变更批改手续，我们有权拒赔。保险公司还强调这样一点：老邵请求我们赔偿6.5万元也没有法律依据呀，退一步讲，即便法庭判决我们赔偿，也只能按照同等责任承担3.5 万元的保险赔偿金才是。
一审法院审理查明，老邵向法庭提供的赔偿死者家属协议书中，京牌轿车司机赔偿3.5万元写得清清楚楚，而老邵的赔偿数额是多少，则模糊不清，无法辨认。
另外，虽然老邵声称这辆轻型货车是他从老孙手里买的，他是该车的新主人。但是在整个庭审过程中，老邵却没有向法庭提供证据证明。按照常理，买卖汽车毕竟不像买萝卜白菜，买卖双方起码得有个买卖协议。这一点，也成为老邵后来上诉被驳回的一个原因。
法庭还查明，原车主小王与某保险公司形成保险合同关系后，这辆车虽经买卖，但却始终没有办理变更保险合同的相关手续。也就是说，在交强险合同上，小王还是该车的投保人。
一审法院认为，涉案车辆原所有人小王与某保险公司形成保险合同后，涉案车辆虽经买卖，但未办理变更保险合同的相关手续，而现有证据不能证明老邵与某保险公司之间存在保险合同关系。2009年7月初，一审法院判决驳回老邵的诉讼请求。
老邵不服一审判决，上诉到市中级法院。老邵强调，
交通事故认定书和赔偿协议书可以证明我是涉案车的车主;赔偿数额模糊，后来又写明数额还盖了章;变更保险合同的手续确实没办，但这不影响保险合同的存在和延续。
二审认为，
交通事故认定书和赔偿协议只能证明老邵是涉案车辆的驾驶人，并非一定能证明老邵和老孙之间的车辆买卖关系，也不能就证明老邵是现车主。该车在发生保险事故前就转让给了老孙，还是跨市转让，但却没有依法通知保险人，也没有办理交强险合同变更手续，这无法证明老邵和某保险公司之间存在保险合同关系。前不久，二审判决，驳回老邵的上诉，维持原判。
应当告知
针对老邵的上诉观点，市中院一位资深法官对记者解释说，投保的车辆转让是可以的，但是依法应当及时告知投保的保险机构，并办理相应的保险变更手续。因为转让车，不是转让保险合同，且转让后的车也有可能加大保险风险。
老邵是否真是涉案车辆的车主，现有证据无法予以证明，法庭几次明示他提供相应证据，他都没有提供。不过，这位法官也表示，二审判决驳回其上诉，还为老邵留了个“口子”，他如果能提供出新的证据证明他就是该车车主，他还可以重新起诉，主张并维护自己的权利。
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