安全气囊未在车祸中打开 销售方称位置没撞对
导读：
“车祸后车子撞的如此惨烈，但车中的安全气囊却一个也没有被打开，但震惊的是，销售方竟说这是正常现象，我们不禁要问，那安全气囊要之何用？乘客的安全要如何才能得到保障？”10月1日，一辆撞得面目全非的现代维拉克斯越野车，停放在位于昆明市园博路的现代汽车通跃旗舰店门口（以下简称“现代旗舰店”）。车主陈先生情绪激动地告诉记者。
现场
车头面目全非 安全气囊没弹出
记者在现场看到，汽车的引擎盖以及保险杠卷曲成一团紧贴在挡风玻璃上，挡风玻璃已成“蜘蛛网”状，车门凹陷，车头严重变形。
车主陈先生告诉记者，由于在曲靖和宣威均有生意，常年两地奔波，2009年3月他花了40余万元购置了一辆韩国进口的现代维拉克斯越野车。
9月10日凌晨，陈先生从曲靖赶回宣威，车子由司机耿先生驾驶，忙了一天的陈先生感觉困乏便在副驾驶座位上睡着了，哪知醒来后却发现自己躺在了病床上。
据驾驶员耿先生回忆，当时时速在100公里左右，行至宣天（宣威—天生桥）公路K51＋250米处时，撞上了一辆左转调头的小型货车。但安全气囊一个都没有打开。“现在想想真是后怕。”耿先生回想此事仍然心有余悸。
车主
销售方推卸责任
“当初决定买这款车就是看中它的配置和安全系数比较高，没想到关键时候却掉链子。”事后，陈先生便联系了现代旗舰店。现代旗舰店的工作人员来到现场进行了一系列的拍照取证，几天后打电话告知陈先生：“这是正常现象，气囊没弹出是因为没撞对位置。”
“这是对消费者生命安全不负责任。”对于现代旗舰店给出的说法，陈先生很是气愤。几经交涉无果后，10月1日，陈先生便将车运至现代旗舰店门口，讨要说法。
销售方
没撞到位置上
10月2日，记者来到现代旗舰店，客户经理周小姐告诉记者：“撞击有个受力点，受力点不对会导致安全气囊没办法打开。如果每个点一被碰，安全气囊都会打开的话，那就不符合车子安全系统的设计要求。”
周小姐介绍，陈先生的维拉克斯是与货车发生追尾，车头钻进货车底部，由于在该位置没有安全气囊引爆感应点，没有达到安全气囊打开的条件，安全气囊没有打开是很正常的。
“安全气囊不能轻易让它打开。”一名男性工作人员说，安全气囊打开时，具有很大的冲击力，会对人体造成一定的伤害。
“对于哪些点受到撞击后会引爆安全气囊，在什么情况下安全气囊不会爆等，在《用户使用说明手册》上都有明确的规定。”周小姐说。
10月9日下午，记者再次来到现代旗舰店了解情况。该店的张经理告诉记者，事故发生后接到车主的电话，他们便派人前往现场察看，对情况作了一些了解，但至于安全气囊为何没有弹出，他们也不能作出判断，需要一个权威的鉴定机构给出鉴定结果，查明安全气囊没有打开的真正原因。“如果确属产品缺陷，我们会与厂家进行协调，承担起相应的责任。”
说法
将通过诉讼方式解决
在媒体对现代维拉克斯的安全性能介绍中，记者看到，维拉克斯拥有先进的前部、侧部安全气囊及第一排延伸到第三排的安全气帘等共6个安全气囊系统，同时加强的车身结构使用了高强度钢板。
在《用户使用说明手册》上记者看到，6个安全气囊系统分布在不同的范围，其中有两个就分布在左右前车轮的上方。
“车轮已经完全的凹陷进去了，车声可以说装的一塌糊涂，这也属于安全气囊爆出的区域，为什么没有爆出？”陈先生表示不理解。
陈先生表示，如果现代旗舰店不给予合理的解决，他将通过诉讼的方式解决此事。
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