火车票降价废强制险 出意外谁赔偿
导读：
核心提示：火车票降价后废除强制险，出了意外谁赔偿?从明年1月1日起，火车票价相应下调，执行取消强制保险后的新票价。而《条例》第六条规定“铁路之保险费，包括于票价之内，一律按基本票价百分之二收费”。
12月24日下午，铁道部正式发布了明年1月1日起全国火车票的降价公告，并列举了火车票降价的依据和计算方式。本网提醒旅客，25日起火车站、代售点、电话、网络开始发售2013年1月1日的火车票，预售期恢复为12天，出票后旅客可发现票价变化。
往返各地车票降价0.5元至4元
根据国务院令，《铁路旅客意外伤害强制保险条例》将于明年1月1号废止。从当天起，火车票价相应下调，执行取消强制保险后的新票价。新票价降价幅度并非此前公众猜测的票面价格的2%，而是基本票价的2%，这里的基本票价，是指普通旅客慢车，即绿皮车的硬座票价。铁道部称，取消强制保险的同时，铁路部门将采取缩小票价计费单位。具体为：将旅客票价最小计费单位由之前的1元调整为0.5元，强制保险费不足0.5元的，票价相应降低0.5元;超过0.5元、不足1元的，票价相应降低1元。除实行公交化票价的线路外，每张火车票的票价都会有所降低，最少下降0.5元。这也就是许多旅客购买明年1月1号后的降价票，会出现5毛钱零头的原因。
废除强制险意外谁赔偿?
从明年1月1日起，火车票价相应下调，执行取消强制保险后的新票价。而《条例》第六条规定“铁路之保险费，包括于票价之内，一律按基本票价百分之二收费”。也就是说，强制保险费不区分列车等级和席别，每张火车票中均包含，都按基本票价的2%计算，而不是全部票价的2%。基本票价是指普通旅客慢车(即绿皮车)的硬座票价。以衡阳至怀化的火车票为例，“绿皮车”时代硬座票价只有20多块钱，意外伤害险只有4毛多钱。
据了解，该《条例》废止，取消强制保险的同时，铁路部门将采取适当缩小票价计费单位，降价幅度等于或大于强制保险费的处理方式。具体为：将旅客票价最小计费单位由1元调整为0.5元，强制保险费不足0.5元的，票价相应降低0.5元;超过0.5元、不足1元的，票价相应降低1元。除实行公交化票价的线路外，每张火车票的票价都会有所降低，最少扣减额0.5元，这也意味着以后有些火车票的票价将出现5毛钱的零头。
对于火车票价格下降，大多旅客表示，火车票降价是个利民的好事，虽然每张票价只下降了0.5元到4元，但全国每天的车票加起来，就是个不小的数目，因此，这是政府为民办实事。但也有很多旅客担心，由于取消了强制保险，如果乘火车出现伤害时，该如何赔偿的问题。
对此，铁道部表示，废除强制保险后，旅客在铁路运输过程中发生人身伤害时，依据有关法律规定，属于铁路运输企业责任的，铁路运输企业将按照国家有关法律法规进行赔偿，但如果不属于铁路运输企业责任的，比如有人利用铁路自杀，铁路运输企业则无需承担赔偿责任。[page]
车票预售期恢复为12天
根据国务院令，《铁路旅客意外伤害强制保险条例》明年1月1日废止。从当天起，火车票价相应下调，执行取消强制保险后的新票价。
记者登录中国铁路客户服务中心网站进行票价查询，发现系统中可以查到的明年1月1日的部分车票已经显示降价，但多数中短途列车票价调整甚微，多数列车只有5角、1元这样的差异。 以衡阳到广州的K9121次列车为例，之前硬座票的价格为76元，明年1月1号后，票价下降1元，即75元。
记者从衡阳火车站了解到，从25日开始，火车站恢复了12天的车票预售期，也就是说，旅客已可购买到明年1月1号后的降价票。
中国衡阳新闻网讯 记者敖文景 龙洋报道
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