轻卡“吻”上挂车 车头变成两截
导读：
5月11日14时20分，潍坊公安消防支队青州中队接到报警称：青银高速(中国国家高速公路网编号为G20)口埠路段发生车祸，两车相撞有人员被困。青州消防中队迅速出动一辆抢险救援车及6名消防官兵赶赴现场进行救援。初步侦查发现是追尾事故。
一辆自西向东行驶的江淮轻型卡车撞到了前方的一辆载有重型机械的挂车尾部。后方卡车的车头被撞成了上下“两段”，其中下半部分“钻”进了挂车尾部的下方。由于巨大的惯性，车头上方部位甚至被撞成了三角形，并向后翻到了后面车斗上方。
卡车驾驶室变形严重，司机的下半身全挤在大车的挂斗下面，被扭曲的驾驶室紧紧夹住，驾驶室后倾，司机几乎是躺在驾驶室内，上半身也被一些杂乱的汽车零部件压住。司机的头部和手部不同程度受伤。
经过观察，消防官兵发现在驾驶室内几乎无救援空间。为了缓解被困司机的痛苦，营造出救援空间，现场指挥员命令将卡车轮胎泄气，使车身下降。随后，消防官兵和赶到现场的高速公路抢险救援队商议后决定，利用拖车将卡车向后拖出，再进行救援。但是由于卡车撞入太深，很多零部件都与挂车“纠缠”在一起，加上大量阻碍物，试了几次后，拖车无法将卡车拖出。
现场指挥员进一步观察发现，被困司机的右腿插进了一块约15厘米长的铁片，血流不止，其他看不到的地方可能也有伤情。指挥员与高速施救队再次商定，马上改变救援方案，施救队先利用三个大吨位的千斤顶将大车尾部顶起，消防官兵利用破拆器材拆除驾驶室零部件和阻碍物。
经过努力，大车尾部被升起20多厘米，两车之间的阻碍也被除去。接着，拖车将卡车缓缓向后拖出。卡车被拖出后，消防官兵立即利用液压扩张器及液压顶杆将挤在司机腿部的废铁一一除去。最后，经过一个多小时的紧张救援，被困司机终于被抬上救护车，紧急送往医院进行救治。
据当时参与救援的消防官兵初步判断，车祸原因可能是前方的挂车司机刹车，后方司机车速太快刹车不及造成的。
目前，车祸的具体原因已经交由交警部门进行进一步调查。
声明：该作品系作者结合法律法规，政府官网及互联网相关知识整合，如若内容错误请通过【投诉】功能联系删除.
相关知识推荐
4月18日8时许，太原市阳曲县到孟县的公路上发生一起交通事故，一辆大型货车违规超车，与迎面驶来的一辆桑塔纳相撞，司机当场身亡，还有3名乘客伤势严重，被紧急送往医
7月31日晚，扬州某大型商场附近发生一起绑架案，从外地开车来扬州探亲的一个小伙被3名外地歹徒持刀劫持至河北沧州。接到被害人家属报案后，扬州市邗江警方历时两天三夜
2010年8月2日，由于车速过慢，半挂车被轿车追尾，轿车司机当场死亡。交警认定，轿车一方负主要责任，半挂车一方负次要责任。由于半挂车车头和车身是两辆车，如何赔偿
法院结案作出判决之后，保险公司应当在当事人提出理赔申请后立即启动理赔程序。我国《保险法》规定，保险人收到被保险人或者受益人的赔偿或者给付保险金的请求后，应当及时
因骨折受伤而产生的误工费用保险公司是会作出赔偿的，误工费用同样属于人身损害赔偿的范畴，应当予以赔偿。我国《保险法》规定，被保险人因第三者的行为而发生死亡、伤残或
车辆修理费若高于车辆的市值，保险公司是可以拒赔的，因其属于车辆无需修理的情形；若无法修复的，应当赔偿车辆重置费用。根据我国最高人民法院出台的司法解释规定，因道路
受害人若受到人身伤害，则保险公司对受害人应当作出医疗费、误工费、护理费、交通费、住院伙食补助费和营养费等人身损害赔偿。《民法典》规定，造成残疾的，还应当赔偿辅助
