缓解两大最拥堵路口 德胜快速路西段月底开工
导读：
最影响杭州城市景观和交通的断头路——德胜快速路西段，本月底要开工了。
德胜快速路是杭城第一条东西向快速路，2007年10月，建成并开通了上塘河以东段。上塘河以西段，却迟迟悬而未结，整条快速路成了断头路。
“断头”位置在浙江工业大学附近，由东往西延伸的德胜快速路，像被人拦腰斩断，高架断面突兀地挂在离地12米高空。
昨天，德胜快速路西段施工方之一的上海市机械施工有限公司项目经理裘水根透露，他们主要承接运河桥至省委党校段工程，工期400多天，另一标段由杭州一家市政公司施工。
缓解两大路口拥堵情况
德胜快速路西延伸工程，由上塘河西侧的断头点开始，一路往西，经过上德立交时，以离地29米的高度“一跃而过”，然后继续往西，经过运河、湖墅南路和莫干山路，到白荡海小区门口(保俶北路不到一点)落地，全长2.61公里。它属于“二绕三纵五横”快速路网中五横之一。
德胜快速路西延工程能缓解杭城最拥堵的两个路口：莫干山路和文一路口，湖墅南路和文一路口。在德胜巷往西150米的位置，已经设置了一对平行匝道，可以提前分流往湖墅路、莫干山路的车流。
其中意见比较集中的白荡海等小区出行，设计部门也做了规划。
目前，车辆出白荡海大门后，可在保俶北路拐弯。今后要再前行到省委党校前拐弯。而且那里中央隔离带会开一个口子。如果进小区的话，可以到莫干山路口以西、高架桥下绕个弯。
高架在保俶北路交叉口东侧落地，南北向交通封闭，设置人行地道，方便行人过街。在保俶北路文一路交叉口东西两端各设置一处调头车道，方便区域交通转换。
整个高架走向基本沿着现有文一路。高架主线双向4车道，设计时速80公里，车程只需三四分钟；地面道路双向4车道,设计时速40-50公里。
今后往城西方向走的市民，除了沿德胜快速路西线高架一直往西走文一路外，以后还有另一个选择——余杭塘路。正在建设中的余杭塘路，东起莫干山路，西至丰潭路，是一条双向六车道的城市主干道。想去蒋村、三墩一带，下了快速路西线高架，转进莫干山路到余杭塘路就很顺畅了。
德胜巷今后南北通车
为了让上塘高架的车辆，通过上德立交顺利转到德胜快速路西延段上来，上德立交西侧两条匝道要抬升。匝道位置就在德胜巷这里。
抬升方法，设计方说跟以前城西四港四河整治时桥梁抬升方法一样，利用千斤顶一点点往上顶，至少需要顶12米高。原本在德胜巷落地的两条匝道抬升后，车辆上下需再西行到京杭大运河东侧，这里将新建两条平行的匝道，以方便车流从德胜快速路上分流到湖墅路和莫干山路上。
现在的德胜巷因为上德立交的关系南北不通，今后，这个地方将南北通车，方便市民出行。
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