车祸顶包怎么认定
导读：
我们知道在现实生活中如果发生交通事故，都是要对其进行处罚的，往往有些人为了逃避责任，就会凭借关系选择顶包，对于这种行为其实是构成了违法的，接下来就由法律快车小编为大家带来关于车祸顶包怎么认定的相关内容。
交通肇事后让人顶替的行为本质上可分为交通肇事后的“逃逸”和“顶替”两个行为。肇事者的“逃逸”是一种规避法律责任、侵害被害人权益的违法行为，属于交通肇事中的从重评价的范围，其侵害的是公共安全；而肇事者让人“顶替”的行为虽然与交通肇事本身有一定的因果联系，但其实质上侵害的是司法机关的正常诉讼活动，其侵害的法益显而易见的已远远超出了前行为所能涵盖的范围。
同时前后两个行为的主观状态不同，事后不可罚的行为要求前后两个行为基于同一个犯罪故意，而在交通肇事后让人顶替的行为中，前一个交通肇事是过失犯罪，后一个让人顶替的行为是明显的故意行为，前后行为的主观状态是不相同的。
替人“顶包”的别以为自己没肇事就能置之事外。根据刑法规定，明知对方犯罪而为其提供隐藏处所、财物，帮助其逃匿或者作假证明包庇的，构成包庇罪。
根据刑法第三百一十条规定，明知是犯罪的人而为其提供隐藏处所、财物，帮助其逃匿或者作假证明包庇的，处三年以下有期徒刑、拘役或者管制；情节严重的，处三年以上十年以下有期徒刑。犯前款罪，事前通谋的，以共同犯罪论处。
无责赔偿的适用条件。根据《道路交通安全法》第七十六条规定，机动车一方无责赔偿的适用条件有三个：
1、事故发生在特定的主体之间。适用机动车一方无责赔偿，交通事故的主体必须是特定的，即交通事故的一方为机动车，另一方为非机动车驾驶人、行人。如果机动车之间发生交通事故，或者非机动车之间发生交通事故、非机动车与行人、行人之间发生交通事故，均不得适用无责赔偿的规定。
2、机动车一方没有主观过错。交通事故发生以后，一般由交通警察部门作出事故责任认定意见书，只有事故责任认定意见书认定机动车一方没有主观过错，不承担事故责任的情况下，才适用无责赔偿制度。如果事故责任认定意见书认定机动车一方有次要责任、同等责任、主要责任或者全部责任，或者因各种原因作出无法作出事故责任认定的结论，那么机动车一方存在过错或者过错尚不能确定，无责赔偿制度也不能适用。
3、机动车相对方没有主观故意。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。在这种情况下，机动车一方不承担无责赔偿责任。因此，适用无责赔偿必须非机动车驾驶人、行人不存在故意碰撞机动车，机动车一方免责的情形。
以上就是法律快车小编整理的关于车祸顶包怎么认定的相关内容，综上所述，我们知道在交通事故中，找人顶包和替人顶包都构成违法行为，都会受到相应处罚，所以我们不要做这种事情。如果大家还有其他方面的问题，也可以来咨询法律快车。
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引用法条
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