汽车尾气排放标准有何规定
导读：
汽车尾气它的一个排放是有限的，标准的，在排放汽车尾气的时候，需要根据相应的标准来排放汽车尾气，如果超标的排放，汽车尾气是要受到相应的处罚的，并且超标排放汽车尾气的那些车辆，它也是不能够通过年审的。接下来由法律快车小编为大家带来汽车尾气排放标准有何规定的详细知识，希望帮助到大家。
排放标准：汽车排放是指从废气中排出的CO(一氧化碳)、HC＋NOx(碳氢化合物和氮氧化物)、PM(微粒,碳烟)等有害气体.从2004年1月1日起,北京将对机动车的尾气排放标准由现在的欧洲I号改为欧洲II号,到2008年,则正式实施欧洲III号标准.
是指尾气的排放指标,中国是套用的欧洲标准
中国自1999年开始实施欧Ⅰ排放标准,同年停止了含铅汽油的生产和使用,并不再生产化油器汽车.今明两年中国将开始实施欧Ⅱ排放标准,而分别成功申办奥运会和世博会的北京、上海将提前实施这一标准.
据悉,目前国内大多数新生产的轿车已提前达到欧Ⅱ的排放标准,达到欧Ⅲ标准的轿车生产准备工作也正在进行.与此同时,国家有关部门正在建立实施在用车的排放监控制度.
机动车保险主要分为基本险和附加险两部分。基本险分为车辆损失险，第三者责任险。附加险分为盗抢险，司乘意外伤害险和玻璃单独破碎险、自燃损失险、不计免赔特约险等。
1.车辆损失险：即车主向保险公司投保的预防车辆可能造成的损失的保险。
(1)《机动车辆保险条款》对由什么原因造成的保险车辆损失，保险人负责陪偿都有严格的责任界定(如保险车辆上的一切人员和财产，该险种是不负责赔偿的)。因此，车主在投保过程中要认真阅读理解保险条款，对一些责任界定做到心中有数。
(2)车辆损失险的保险金额可以按投保时的新车购置价或实际价值确定，也可以由投保人与保险公司协商确定，但保险金额不能超出保险价值。
2.第三者责任险：
被保险人允许的合格驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损毁，依法应当由被保险人支付的赔偿金额，保险人依照保险合同的规定给予赔偿。
车辆损失险主要针对于投保车辆本身的损坏，而适可第三者责任险是针对投保人使用保险车辆致使第三者遭受人身伤亡或财产损失，这两种保险有严格的区别，但均不包括驾驶员本身的保险。为了能够得到完整的经济保障，应尽可能将两种险种一并投保。
附加险(附加险的险种，赔偿额及保费率各保险公司可自行规定，因而在操作上有所区别)
机动车附加险是在投保了主要险种后的附带险种。即只有投保了主要险种后方能投保相对应的附加险，附加险不能单独投保。
以上是法律快车小编为大家整理的关于汽车尾气排放标准有何规定的相关知识，对于汽车尾气来说，他的一个汽车尾气的排放主要是为了更好地保护环境。大家还有相关的问题欢迎咨询法律快车相关栏目的专业律师，他们会为大家做出专业的解答来供大家参考。
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