广西交通事故责任划分标准
导读：
交通事故时常发生，但发生时大部分人很迷茫该怎么办，以及不太清楚交通事故责任划分的标准是怎样的，和责任认定的标准是如何，这些是非常重要的，所以接下来法律快车小编为大家进行广西交通事故责任划分标准问题的解答，一起随小编往下看。
全部责任，主要责任，同等责任，次要责任。这是非机动车事故责任划分的责任形式。公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；以下十六种情形通常将被确定为全部责任：
1、追尾碰撞前车的；
2、变更车道发生事故的；
3、倒车、溜后发生交通事故的；
4、从路外或非机动车道驶入机动车道发生碰刮的；
5、绿灯放行或没有信号灯控制的路口转弯车未让直行车的；
6、进入环行路口的车未让驶出或在环行路口内行驶的车辆的；
7、跨越道路中心实线或者隔离实线发生事故的；
8、逆向行驶的；
9、右侧超车发生交通事故的；
10、超越前方正常掉头、左转弯、超车的车辆时发生碰刮的；
11、冲红灯发生交通事故的；
12、有禁止掉头标志、标线的地方以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头发生交通事故的；
13、碰撞依法可以暂停、停放的车辆的；
14、开关车门造成交通事故的；
15、机动车进出停车场或停车泊位时与正常行驶的车辆发生事故的；
16、单方发生交通事故。
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。省级公安机关可以根据有关法律、法规制定具体的道路交通事故责任确定细则或者标准。
伤残等级作为赔偿标准的系数，即一至十级对应百分比系数分别为100％至10％，具体计算方式如下：
一级伤残为 上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准乘以二十年再乘以100％，
二级伤残则乘以90％，依此类推，九级伤残乘以20％，十级伤残乘以10％。
以上便是小编为大家整理关于广西交通事故责任划分标准问题的详细解答，通过以上内容我们可以知道事故责任划分标准是怎样的，同时也要注意它的认定标准以及开车得小心，如果发生，可以了解相关情况以及事情严重程度，如果碰瓷可以进行法律途径，还有其他疑问可以咨询本网站律师。
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