旧车评估
导读:
表征行驶里程:5万公里
此车手续:购置附加税:有效,养路费:2007年12月,车船使用税:2008年度,全险到2008年7月。正规海关大贸进口。
该车配置:
车身双层防锈镀锌钢板
发动机直列4缸1.8升增压汽油发动机
变速箱4挡自动变速箱
安全装备前双安全气囊
前后悬挂前后独立悬挂
刹车系统前后盘式刹车系统+ABS+ESP
电子控制设备中央遥控门锁
座椅、门窗、天窗小类驾驶员电动座椅、电动门窗
音响系统高级CD音响
其他液压转向助力等
评估说明:2000年新款的甲壳虫系列虽然改变了原有的发动机后置的标准型特点,但是更加时尚、更加科技化的新甲壳虫一样受到了消费者的欢迎,在中国成为了不少白领阶层尤其是女性用户的热衷车型。
静态检查:车辆整体外观良好,油漆颜色正常没有老化痕迹,车身周边有轻微剐蹭痕迹,前后保险杠以及四个边角有重新喷漆的痕迹,但是并没有影响到车辆的整体感觉。车架检查中没有明显的碰撞修复痕迹,焊点清晰,连接部分没有生锈痕迹。驾驶舱内布置现代化,由于原车主是女性,所以车辆内部的装饰部件比较女性化,一些粘贴的装饰痕迹经过清洗后仍有一定的痕迹,功能部件的位置基本正常操控良好。电动门窗的反应较慢,估计是电机内部有尘土造成轻微磨损。发动机舱内线路正常没有更换痕迹,没有渗油渗气痕迹,转向助力泵下方接口有轻微的渗漏痕迹。底盘完好没有损伤痕迹,左前悬挂连接部分有轻微渗油痕迹,刹车盘片磨损中等,轮胎磨损正常。
动态检查:车辆启动后发动机抖动和噪音都不明显,转速正常下降到1000转左右,结合动力后变速箱工作状况良好,但是动力的储备感觉一般,明显感觉车辆的燃烧系统工作不充分,可能由于长期城市低速状况行驶造成的积炭较多。车辆的转向灵活,刹车良好,轮胎噪音一般,急加速变速箱挡位变换不是很顺畅,估计是变速箱电磁阀有一定的污染,其他工作状况良好。
综合评定:由于大众品牌在国内的认知程度较高,再加上这款车辆的发动机、变速箱等关键系统可以与国内的上海大众和一汽大众部分产品通用,后期的维护保养费用并不是很贵,所以形成了一定的需求。这款车的行驶里程比较少,磨损正常,需要进行专业的“继续磨合”才能更好地发挥车辆的动力性。根据近期市场行情分析这款车的评估价格应该在15.5万-16万元之间比较合理。
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