二手车评估案例：长城赛弗6450
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更新时间：
2019-10-06
11:22:59
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导读：
[案例来源]：中鼎网[案情摘要]：评估车型：长城赛弗6450登记日期：2003年1月行情评估价格：2.5万-2.8万元新车包牌价格：新车改款近似配置最低包牌价格6.5万元表征行驶里程:9万公里此车手续：购置附加税：齐全，养路费：20[案例正文]：评估车型：长城赛弗6450登记日
[案例来源]：中鼎网
[案情摘要]：评估车型：长城赛弗6450 登记日期：2003年1月行情评估价格：2.5万-2.8万元新车包牌价格：新车改款近似配置最低包牌价格6.5万元表征行驶里程:9万公里此车手续：购置附加税：齐全，养路费：20
[案例正文]：评估车型：长城赛弗6450 登记日期：2003年1月行情评估价格：2.5万-2.8万元新车包牌价格：新车改款近似配置最低包牌价格6.5万元表征行驶里程:9万公里此车手续：购置附加税：齐全，养路费：2007年12月，车船使用税：2008年度，强制三者保险到2008年2月，买受方须将此车外观改回原车外观方可过户，买受人负担过户费。 静态检查：车辆总体外观良好，全车经过了密封和外观颜色改装，尤其是外观采用了大量的贴纸，与原厂设计有比较大的出入体现出了车主的个性化。车漆颜色亮丽，没有明显的碰撞修复痕迹。保险杠经过喷漆处理，成为整体效果后车辆的档次略有提升。车辆内部空间良好，但是由于采用的配件质量和档次一般，所以出现了明显的老化痕迹，一些橡胶塑料件的结合部分明显缝隙加大，操控部件的磨损明显，但是基本操控正常。发动机舱内线路基本正常，发动机没有明显的渗油情况，蓄电池、缸线、起动机等经过了更换，其他部分没有更换过的痕迹。底盘系统中车辆采用了改装悬挂，加高了底盘部分，采用的准专业悬挂系统，前悬挂下方有轻微渗油，后悬挂采用非独立悬挂,生锈痕迹比较明显。刹车系统有生锈痕迹，轮胎磨损正常。
动态检查：车辆启动后发动机噪音比较大，抖动比较明显，热车之后发动机状态基本稳定，结合动力的换挡行程比较长，油门感觉比较迟钝，低挡高转动力储备基本能够满足性能需求，悬挂调校比较硬，转向比较灵活，但是由于自重以及车辆动力系统，车辆在中高速情况下的持续动力储备不足，刹车系统工作良好，其他工作性能正常。
综合评定：我们此次评估的车辆总体状况较好，使用情况不错，原车主对车辆比较爱惜，但是由于车辆本身价格比较低，另外改装部分需要恢复到原厂设计才能进行交易，因此会增加2000-4000元的无形消耗成本，影响了车辆的本身成交价格，根据市场行情这款车的价格应该在2.5万-2.8万元之间比较合理。
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