任选卸货港提单、联合运输提单和金康提单
导读：
任选卸货港提单[Optional Destination Bill 0f Lading]在提单目的港一栏内有两个以上港口可选择卸货的提单。这种提单的选卸港只F民在船舶本航次规定挂港范围内，而且在船舶到达第一个选卸港48小时之前通知船舶代理人。否则承运人可在第一个选卸港或任意一个选卸港卸货。运费按选卸港中最高费率计收。
选港货提单[Optional Destination B／U] 见“任选卸货港提单”。
联合运输提单[combined Transport Bill of Lading]在大陆桥集装箱运输中，承运人在收到货物、装箱完毕、施封后，签发给托运人包括自起点至终点全程运输的提单。它是承运人或其代理人签发给托运人的货物收据，证实已按照提单所列内容收到货物。它又是承运人与托运人之间的全程联运契约的证明。托运人只要取得由承运人签发的联合运输提单，就可向银行办理结汇；而承运人则已确认按提单背后条款承担全程运输责任。在全程运输中，不论经过几程运输和几种运输方式，到达目的地后，收货人或提单合法持有人只要提交全程联合运输提单，即可取回货物。因此，它也是货物所有权的凭证，可以自由买卖、转让或到银行抵押货款。对承运人来说．联合运输提单是向托运人收取全程运费的主要依据。(见式样3 12)
金康提单[Gencon B／L] 统一杂货租船合同项下的提单[Uniform Gencon Charter B／L]的简称。一种由船长或其代理签发的具有与船东有关的承运条款或转让条款的提单。客户使用金康提单的目的，是为了当船舶在海中出事或货物遭到索赔时与己无关，而由最终收货人向船东起诉。因为这种提单与租船台同及转让条款有联系，船舶通常有一个能承担责任的保赔协会作后盾。一旦发生争端，承运人可解脱其责任，而直接向船东或船舶诉讼．并在诉讼中有扣船抵押的权利。但是，由于这种提单受租船合同的约束，且又与转让条款相联系，因此银行一般不愿凭此种提单办理议付，除非在信用证中另有规定。“{口商在使用这种提单时，应特别注意该提单中的各项条款是否对自己有利，如有不利．应予修改。
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