直线行驶中，为躲避右侧障碍物压虚线行驶，导致左侧车辆与车辆左侧后排车门发生刮蹭，责任怎么认定
更新时间：2023-11-11 19:01:41人浏览
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直线行驶中，为躲避右侧障碍物压虚线行驶，导致左侧车辆与车辆左侧后排车门发生刮蹭，责任怎么认定
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在发生交通事故之后，交管部门会根据双方当事人及其违章行为在事故中的作用，来对当事人进行责任认定。
2023-11-11 19:01:41
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事故发生以后，有交警根据事故现场的状况来确定双方的责任，如果你是右转，那么你在右转之前要提前打方向灯并注意后方来车，注意安全，当然这件事是车辆的责任，你是要承担一定的责任的，对方也是有责任的，相对来说你的责任更大，因为对方在后面必然不及你减速造成了对方的事故。
2023-11-11 19:01:36
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分情划分责任：
1、通常保持安全距离并行是不会导致双方车辆发生剐蹭，若有一方压着实线或者虚线了，与其他车辆发生剐蹭，那么压线的一方全责；
2、若路上没有标线，则后车应当与汽车保持一定的安全距离，若因距离过近导致剐蹭事故发生，那么后车全责。
两车剐蹭的处理流程是什么
两车剐蹭的处理流程如下：
1、立即选择较合适地点停车，确认双方人员安全状况，查看车辆状况；
2、用手机的拍照功能、随身携带的数码相机对刮擦部位、车况进行记录；
3、记录双方车辆信息与车主信息；
4、没有造成人员伤亡的，撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜；
5、不即行撤离现场的，应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。
：《道路交通事故处理程序规定》第六十条法律依据：：《道路交通事故处理程序规定》第六十条
公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
1、通常保持安全距离并行是不会导致双方车辆发生剐蹭，若有一方压着实线或者虚线了，与其他车辆发生剐蹭，那么压线的一方全责；
2、若路上没有标线，则后车应当与汽车保持一定的安全距离，若因距离过近导致剐蹭事故发生，那么后车全责。
两车剐蹭的处理流程是什么
两车剐蹭的处理流程如下：
1、立即选择较合适地点停车，确认双方人员安全状况，查看车辆状况；
2、用手机的拍照功能、随身携带的数码相机对刮擦部位、车况进行记录；
3、记录双方车辆信息与车主信息；
4、没有造成人员伤亡的，撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜；
5、不即行撤离现场的，应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。
：《道路交通事故处理程序规定》第六十条法律依据：：《道路交通事故处理程序规定》第六十条
公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
2023-11-11 19:01:33
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