构筑高效的邮政物流体系势在必行
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更新时间：
2020-04-17
20:35:26
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导读：
当今企业无一不关注成本的控制、运作的效率、服务的改善。这一切的基础就是要建立一个高效的物流体系。面对新经济时代的挑战，中国邮政从社会服务的需求和自身生存的需要出发，积极构筑现代物流体系，使其在一个竞争十分激烈的环境中脱颖而出。邮政一直是物流业的一个
当今企业无一不关注成本的控制、运作的效率、服务的改善。这一切的基础就是要建立一个高效的物流体系。面对新经济时代的挑战，中国邮政从社会服务的需求和自身生存的需要出发，积极构筑现代物流体系，使其在一个竞争十分激烈的环境中脱颖而出。
邮政一直是物流业的一个重要组成部分。面对国内外物流巨头争夺中国物流市场的严峻形势，要想取得现代物流龙头企业地位，正确制定和有效执行物流战略，是邮政物流在市场竞争中胜出的一个决定性因素。
立足根本点
不管邮政物流采用何种物流战略，整合、全程优化、预测是现代物流管理必须解决的三大问题。
首先，必须用整合的观点来看待物流体系。物流体系涉及各个环节、众多部门，如计划、采购、运输、仓储、配送以及销售各环节。各部门的目标各异，就很难形成合力、做到劲往一处使。
为了克服物流过程中的种种障碍，物流部门上下的每个人，都要意识到自己的行为对整体的影响。其中的一种选择就是进行内部优化整合，统统捆绑在一起，评估他们作为一个整体的团队绩效。这样，各个部门就能做到同舟共济，在做相关决策时互相协调。在编制预算和成本时也能从整个物流链的角度出发加以考虑。
当部门间的相互协作问题顺利解决后，便是物流战略的第二个问题：全程优化。
通常，物流流程的局部优化往往造成整个物流环节的劣化。在这里不能单纯强调配送中心的成本优化。对于大多数物流服务商而言，物流配送中心的运作与仓储类似：很好地体现了规模效应、自动化操作和工作效率。但物流配送中心强调的是零库存，尽可能、尽快地加速物品及资金的流动；而仓储则注重的是满库存，最大限度、最有效地利用仓储内的所有空间。中邮物流万不可将整个物流链加以肢解，只在局部环节实行优化了事。我们的目标是在于对供货商到用户手中的整个环节（计划、采购、运输、仓储、配送、销售）做到物流成本的最优化，从而达到最大效益 扩张低成本。
邮政发展现代物流业务要充分依托邮政品牌和邮政“三流合一”的优势，实行低成本扩张，对现有资源进行整合，充分利用现有邮政干线网络，在配送网络建设上，发挥邮政在“最后一公里”终端配送上的优势。
扩张是企业发展到一定程度后必然面临的一个问题。低成本扩张的秘诀在于看准自己的优势，攻击对方的劣势。不光守自己的地盘，还要抢别人的地盘。但是，扩张往往也意味着大资金大投入，与此相对的扩张风险往往也非常巨大。
自身品牌形成优势是进行整合扩张的前提。在良好品牌声誉的基础上，通过收购扩大规模，才有可能产生效益。
整合出规模，改造增效益。适当加大资金投入力度，对现有网络进行改造，同时着手建设物流仓储、配送中心，增加必要的运输、仓储等先进的物流设备及采用先进的物流技术，进一步加快上市融资的步伐。内部整合不仅体现在经营战略的决策和实施上，更重要的是为重整之后的中邮物流树立明确的战略方向。
重视市场调查，把握市场走向，培养专业物流营销队伍，全面接触世界５００强在华企业，逐渐扩大市场覆盖面并优化客户结构；另一方面，以降低成本为目标，狠抓集团公司内部管理，采取目标管理指标考核办法，同时加大物流服务范畴，进一步提高服务品质，使企业竞争实力得到明显增强。
结盟大客户
直接贴近客户是信息时代企业竞争的关键。俗话说，没有一次交易的客户，只有终生客户。企业的物流表面上看是货物的流动，背后是有关客户需求、服务水平、库存情况等信息的流动，而根本上也是企业利润的流动。如果不重视客户价值观和需求的变化，将会因失去客户忠诚度而丢失市场份额。因此邮政物流的服务不能停留在″客户适应业务″，必须转到″业务适应需求″进行服务，才能使客户满意，从而获得更多的市场份额。
与客户建立直接关系，使中邮物流能够兼顾成本效益及客户反应，运用所有可能的方式与大客户结盟。自去年以来，中国邮政先后与雅芳、海尔、联想、ｄｅｌｌ等国内外公司签订物流合作协议，对大客户提供一体化、一站式的第三方物流服务，取得了显著的成绩。事实证明，这样的关系已成为中邮物流最大的竞争优势。
效益规模化
邮政物流只有规模上去了，才有空间去降低成本和提高效益。
在进行低成本扩张，整合、改造中邮物流集团内部物流资源的同时，对组织结构进行调整，引入市场运作机制，以集团架构进行运作势在必行。首先，统一中邮物流品牌、统一运筹，来降低成本。其次，生产统一安排，统一物流运作标准规范，统一服务品质，运输、仓储、配送成本降低。再次，整个集团目标管理体制的推行，使统一的成本考核有效降低营运成本。由中邮物流统一接单及安排生产的情况决定了各下属公司不能控制运价，只能控制成本，使下属公司成为成本中心，成本考核正是制定成本指标来考核各下属公司。在成本考核中严格执行奖优罚劣原则：低于指标者奖，超过指标者罚。引导下属公司把成本管理作为核心任务之一；同时造就了一些有共同价值观和共同理念的邮政物流专业队伍。
风险须规避
在实际物流运作过程中，中邮物流要把握机遇、控制风险。只有事前了解并避开风险，就能尽量减少突发事件的发生。
要建立战略风险分析，从战略风险档案、风险及应对、反馈及决策三方面着手，战略风险分析能够帮助企业从多角度系统地搜集各种信息。首先发展多种渠道，多地域渠道，加强对供应商及合作伙伴的情况进行跟踪评估及信用评级；其次建立多种信息传递渠道，防范信息风险；再次应制定处理突发事件的应急措施；此外，充分利用现代物流技术，减少及控制供应链的风险。
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