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交通部:收费公路的政策要坚持 同时加强管理

法律快车官方整理 更新时间: 2019-05-23 05:36:37 人浏览

导读:

收费公路在近期引发了众多的质疑。交通部有关负责人今日在接受新华社记者采访时表示,收费公路政策仍是今后相当长时期内,交通部门筹集公路基础设施建设资金的主要渠道,同时,交通部门也会加强对收费公路的规范管理。该负责人表示,目前,公路建设的任务依然繁重,建

  收费公路在近期引发了众多的质疑。交通部有关负责人今日在接受新华社记者采访时表示,收费公路政策仍是今后相当长时期内,交通部门筹集公路基础设施建设资金的主要渠道,同时,交通部门也会加强对收费公路的规范管理。

  该负责人表示,目前,公路建设的任务依然繁重,建设资金不足的矛盾依然突出,单纯依靠政府投入还远远不够。收费公路政策仍是今后相当长时期内,交通部门筹集公路基础设施建设资金的主要渠道。收费公路的政策要坚持,但不等于收费公路的发展内涵不能调整与完善。面对当前收费公路发展中存在的问题,作为交通行业主管部门,要把收费公路的发展问题,作为推进交通事业发展的重要切入点,丰富发展内涵,完善发展政策,加强规范管理,将收费公路真正纳入到科学发展的轨道上来。

  据悉,2005年年底,中国公路总里程突破193万公里,高速公路达到4.3万公里,跃居世界第二位,一级公路和二级公路也保持了年均29%和14%的增长率。这其中,96%的高速公路、70%的一级公路、46%的二级公路都是依靠收费公路政策建设起来的。

  中国新闻网

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