平安星”Ⅱ轮运费、滞期费争议案裁决书
导读：
申请人船方根据1995年4月28日与被申请人租方签订的租船合同中的仲裁条款，于1995年9月13日向中国海事仲裁委员会提出仲裁申请，要求裁决租方支付所欠运费156495．36美元以及装卸港产生的滞期费。
船方选定徐鹤皋先生为仲裁员，租方选定吴焕宁女士为仲裁员，双方共同选定高隼来先生为首席仲裁员。本案由上述三位仲裁员组成的仲裁庭审理。
1996年1月17日，本案在北京开庭审理。双方均派代表出席了庭审，陈述了案情并回答了仲裁庭的询问。庭后，双方又均在仲裁庭规定的期限内提交了补充材料。现本案已审理终结，仲裁庭在仲裁规则规定的期限内作出本案裁决。
双方签订的租船合同中的有关条款：
第一部分第12条：“Minimum 5000 cbm rotary peeled veneer in crates，10 pct more charteres option”。
第13条：“USD 56．00 per cbm basis 1／1 for veneer。”
第二部分第21条：“100％ Freight to be paid to Owners nominaied bank account within （5） banking days after completion of loading as Owners submission of freitght invoice with copy bill of lading。”
一、案情与争议
船方与租方于1995年4月28日签订了“平安星”轮航次租船合同。租方提供至少5000立方米的胶合板，船方派船“平安星”轮由中国张家港运往美国Vanconver港，运费为每立方米56美元。1995年5月9日，“平安星”轮到达张家港装货。经中华人民共和国江苏迸出口商品检验局确认，装货数量为7835．560立方米，装货后船方出具的提单标明货物毛体积为7904．535立方米，净体积为5109．975立方米。租方只确认并支付了净体积5109．975立方米的运费286158．60美元。船方认为，根据国际航运惯例，除非租方与船方另有约定，应按货物所占舱容即毛体积计算运费。本案双方并无其他约定，故租方应按货物的毛体积7904．535立方米支付运费。因此，船方请求租方支付欠付的运费（7904．535－5109．975）×56．00＝156495．36美元。
租方认为，双方签订的租船合同对运费的构成与计算方法明确约定：USD 56．00 per cbm basis 1／1 for veneer；Minimum 5000 cbm rotary peeled veneer in crates，10 pct more Charterers Option。“for veneer”表明运费应以木单板本身的纯体积计算，而不应包括包装物。
船方认为，租船双方1995年4月22日所签的FIXTURE NOTE以及同年4月28日的租船合同中都未写明“运费以货物净体积计算”，只是在租船合同中运费条款上加了“FOR VENEER”，这一改动是租方单方面进行的，并未向船方特别说明。另外，租方于租船合同签订后传真给船方，要求在租船合同的运费条款中加人“NET”字样，以此表明要按净体积计算运费，船方未接受租方的要求。
关于滞期费问题，租方表示将按租约支付在本案航次中所发生的滞期费，并认为双方并不存在争议；船方则未提出具体的数字。
庭审以后，双方就木单板、胶合板运输计算运费的习惯方法向仲裁庭提供了各自的依据和证明。
二、仲裁庭意见
本案船方要求租方支付按毛体积计算的运费差额和本航次的滞期费。
船方主张本案租船合同项下木单板的运费应当按毛体积计算，要求租方就毛体积和净体积的差额补付运费；租方主张，按照本单板（Vneer）、胶合板（plywood）的运输习惯，船、租双方如无特别约定，应按净体积计算运费。仲裁庭审查了双方提供的证据，包括一些航运公司的计算实例和有关人员的证词，认为租方提供的证据较有说眼力，而船方未能提供有力的反证。特别是船方提交的K远洋运输公司“杨林”轮的材料，也说明胶合板是按净体积计算运费的。
船方提出，租方曾要求在租约中增加“net”字样，船方未同意。仲裁庭认为，这一事实不能证明租约没有约定时就应当按毛体积计算运费。[page]
船方提出，租方提供的运价证据与本案发生的时间相差近一年，因而不能说明问题。仲裁庭认为，作为行业习惯，一年的时间不能算长，而且船方没有提出本案发生当时的相反做法。
基于上述，仲裁庭不支持船方的仲裁请求，租方无须向船方支付船方所主张的运费差额。
关于滞期费，租方表示将按租约规定支付滞期费，并认为双方对此没有争议；船方也未提出滞期费的具体数额，故仲裁庭不予审理。
三、裁决
仲裁庭裁决如下：
1．驳回船方关于运费差额的仲裁请求。
2．本案仲裁费为人民币×××××元，由船方承担，并以船方已经预缴的人民币×××××元抵付。
3．本裁决为终局裁决。
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