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道路交通事故责任怎么划分

道路交通事故责任怎么划分

发布时间 :2020-07-17 14:29浏览量 : 174
交通事故发生之后,公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。下面为你整理了道路交通事故责任怎么划分的相关知识,欢迎阅读,希望能帮到你。
  •   交通事故发生了之后,是需要对双方的交通事故责任进行划分确定的,一般是由交警部门来进行认定的,而认定依据是交通方面的法律规定。那么今天就一起来看看2020道路交通事故责任确定标准以及相关问题的解答是怎样的吧!

      一、2020道路交通事故责任确定标准

      一、全部责任和无责任

      一方当事人有下列情形之一造成交通事故的,该当事人应当负事故的全部责任,事故其他方当事人无责任:

      1.一方当事人故意造成道路交通事故的,负全部责任,他方无责任。

      2.因一方当事人的过错导致道路交通事故的,其他方当事人无违章行为的,由过错一方当事人承担事故全部责任

      3.当事人逃逸,造成现场变动、证据灭失,公安交管部门无法查证道路交通事故事实的,由逃逸的当事人承担全部责任;

      4.当事人故意破坏、伪造现场及毁灭证据的,由其承担事故全部责任。5.驾驶机动车发生与本车有关联的交通事故时,当事人不立即停车,不保护现场,致使交通事故责任无法认定的,应当负事故的全部责任。6.当事人一方有条件报案而未报案或者未及时报案,使交通事故责任无法认定的,应当负全部责任。7.各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任

      二、主要责任和次要责任

      当事人一方具有以下行为的负主要责任,另一方负次要责任:

      1、机动车、非机动车、行人发生交通事故,交通事故各方当事人有违章行为,在交通事故中作用大的一方负主要责任,另一方负次要责任。

      2、机动车与非机动车、行人发生交通事故,当事人各方有条件报案而未报案或者未及时报案,致使事故基本事实无法查清的,机动车方应当负主要责任,非机动车、行人一方负次要责任。

      3、机动车与非机动车、行人发生交通事故后未立即停车,未保护现场,致使事故基本事实无法查清的,机动车一方负事故主要责任。

      三、同等责任

      因两方(或两方以上)当事人的违章行为共同导致交通事故的,其行为在事故中作用相当的,负同等责任。当事人双方具有以下行为的负同等责任:

      1、机动车、非机动车、行人发生交通事故,交通事故各方当事人均有违章行为,且违章行为在交通事故中的作用基本相当的;

      2、发生交通事故后各方当事人均未立即停车,未保护现场,致使交通事故责任无法认定的;

      3、当事人各方均有条件报案而未报案或者未及时报案,使交通事故责任无法认定的

      四、不确定责任

      对交通事故无法查证事故事实的责任认定的,公安交管部门制作道路交通事故认定书,载明道路交通事故发生的时间、地点、当事人情况及调查得到的事实,但对事故责任不作认定。

      二、交通事故损害赔偿涉诉时的管辖法院

      根据《中华人民共和国民事诉讼法》第三十条规定,“因铁路、公路、水上和航空事故请求损害提起的诉讼,由事故发生地或者车辆、船舶最先到达地、航空器最先降落地或者被告住所地人民法院管辖”。当事人可以选择向事故发生地、车辆最先到达地或者被告住所地人民法院起诉。因交通事故属侵权行为,因此,侵权行为地对交通事故也具有管辖权。

      被告为法人或者其它组织的,其住所地为主要办事机构所在地;

      如被告为公民的,其住所地为公民的户籍所在地的居住地,经常居住地与住所不一致的,经常居住地视为住所地。所谓经常居住地是指公民离开住所地至起诉时已连续居住一年以上的地方,但公民住院就医的地方除外。

      三、交通事故责任认定及不服责任认定时的救济

      交通事故责任认定机构为县级以上地方各级公安交通管理部门,其在接到事故报警后,处理流程一般包括下列几个方面:

      首先是现场调查、取证;

      其次是检验、鉴定,即对涉案当事人的生理、精神状况、人体损伤、尸体、车辆及其速度、痕迹、物品甚至是道路状况等进行检验、鉴定,在该阶段出于鉴定需要,一般会对事故车辆进行扣押,扣押期限截止鉴定报告出具后5日;

      最后,根据上述证据及相应鉴定报告制作交通事故认定书。

      如事故双方对交通事故认定书不服,根据《道路交通事故处理程序规定》的规定,可以自道路交通事故认定书送达之日起三日内,向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请,复核审查期间,任何一方当事人就该事故向人民法院提起诉讼并经法院受理的,公安机关交通管理部门应当终止复核,且复核以一次为限。

      对道路交通事故责任认定书不服或者对上级公安机关交通管理部门的复核不服时,不得就道路交通事故责任认定书的责任认定向人民法院提起诉讼,但在相应交通事故赔偿诉讼中,可依照《交通事故处理程序规定》第73条规定,要求公安交通管理部门公开交通事故证据材料,同时可以根据《民事诉讼法》第125条和《最高人民法院关于民事诉讼的若干规定》第59条要求制作交通事故认定书的交通警察出庭接受质询。

      看到这里,相信你也了解了相关的知识内容了,在进行道路交通事故的责任确定的时候,是需要按照最新的交通法规来进行的。

     
  •   我国地质环境复杂,有时候会发生底面塌陷的问题,如果地面塌陷的时候没有人或者车辆经过,相关部门会进行处理。有的时候,一些车辆正好经过的时候发生了地面塌陷,从而导致了交通事故的发生,这种情况处理起来是比较复杂的,那么地面塌陷道路交通事故责任认定是怎样?下面为大家介绍一下,希望对大家有所帮助。

      一、地面塌陷道路交通事故责任认定是怎样

      目前市区道路养护都通过招投标进行,负责道路养护、管理的单位有很多家,不过,道路塌陷有很多种原因,车辆由此损坏,不一定由市政部门负责赔偿。道路划分比较细,也比较专业,要找对相应的管理单位。大家遇到这种情况,如果不清楚,可以打市城管委12319咨询一下。首先要先报警,让交警来查看,出具事故认定书。交警会把事故原因、地点、车损部位写清楚,这样理赔起来就有依据,也可以避免不必要的麻烦,比如,车辆不是事故中损坏的地方,赔偿方可以拒绝赔付。

      其次,应该及时通知保险公司,很多情况可以通过保险公司理赔。

      如果车辆损害不在保险公司赔偿范围之内,那就要找引起道路塌陷的责任方,这一块就比较麻烦。道路塌陷原因很多,比如,实际案例中,不少都是由于一些电信井、移动井等引起道路塌陷的,这就要找相应的产权单位理赔。

      地下管线也会因为埋设不规范、穿线处理不当等,造成道路塌陷,同样要找产权单位,还有,如果道路旁边正在施工,可能会引起地面塌陷,这就要找施工单位了。

      如果道路塌陷纯粹是由于道路问题引起,那养护单位是要负责的,像路桥公司负责养护的道路,都投了保险,遇到这种情况,可以可以让道路的保险公司负责理赔。

      二、道路交通事故责任认定原则是什么

      1、行为责任原则

      如果当事人对某一起交通事故负有责任,则必定因其由行为引起,没有实施行为的当事人不负事故责任。

      交通事故认定是确定当事人行为在事故中所起作用程度的技术认定,在认定交通事故责任时,应实事求是地表述当事人行为在事故中所起作用的程度,不须考虑法律责任问题。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定“公 安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任”。交通事故责任认定是过错认定原则。当事人的行为对发生交通事故所起的作用;即指有因果关系的行为在事故中的所起的作用;过错的严重程度。其中“过错的严重程度”是以“当事人的行为”为前提的。在认定交通事故责任时,先看“当事人的行为对发生交通事故所起的作用”,然后,确定该行为过错的严重程度”。

      2、因果关系原则

      根据《交通事故处理程序规定》第四十五条第一款的规定,认定交通事故责任时,必须认定哪些行为在事故中起作用及作用的大小。关于那些行为在事故中起作用,与事故有直接因果关系的行为才起作用。

      三、道路交通事故责任认定书如何送达

      1、 道路交通事故责任认定书应当首先采取直接送达方式,交给受送达人本人;受送达人不在的,可以交付其成年家属、所在单位的负责人员或者其居住地居(村)民委员会代收。

      2、受送达人本人或者代收人拒绝接收或者拒绝签名和捺指印的,送达人可以邀请其邻居或者其他见证人到场,说明情况,也可以对拒收情况进行录音录像,把文书留在受送达人处,在附卷的法律文书上注明拒绝的事由、送达日期,由送达人、见证人签名或者捺指印,即视为送达。

      以上就是关于地面塌陷道路交通事故责任认定是怎样的相关法律知识。通过文中可以知道,地面塌陷交通事故责任认定会比较麻烦一点,如果不幸遇到道路塌陷而且自己的车辆遭受了损失,记得要选择报警,并且通知保险公司,交警会做出责任判定。

     
  •   在十字路口发生了交通事故的,是需要按照交通法中关于该路段的相关规定来进行划分的,从而来解决好该起事故纠纷,处理好赔偿的。那么今天就一起来看看十字路口交通事故责任怎么划分以及相关问题的解答是怎样的吧!

      一、十字路口交通事故责任怎么划分

      1、要看各自行进的方向和是否有主次道路之分。

      让行规定是:左边车让右边车即左让右,次要道路车让主要道路车。

      一般按这个规定定主次责,应让行的负主责,被让的负次责。无红绿灯十字路口互碰不会定哪一方全责,但要以办案交警对交法的理解和现场调查情况来定,不排除定全责的可能 。

      2、任何道路路口的通过速度都不得超过60公里。

      无信号控制路口,应停车了望,让右车先行。

      二、交通事故责任认定对赔偿有什么影响

      交通事故责任认定会有一个责任比例,赔偿一般按照这个比例进行。

      三、交通事故责任认定书作用

      1、作为交通警察对违章的当事人进行行政处罚的依据。

      2、在交通肇事刑事案件与民事赔偿案件中,又是证明被告人是否有罪、赔偿义务人是否承担民事赔偿责任以及应当赔偿多少损失的证据。 人民法院在对道路交通事故损害赔偿纠纷案件的民事审判中,要对各类证据进行全面审查,可以就交通事故认定书作为证据的真实性、可靠性和科学性提出质疑,法院有权根据无过错责任原则审查、改变交通管理部门的责任认定,如果交通事故认定书存在错误,法院可不采用这种证据,而作出民事判决。

      因此,人民法院审理交通事故案件时,不是必须要按照公安机关交通管理出具的交通事故责任认定书认定责任的判案。当然,在没有特别有力的支持下,人民法院大多数情况下还是会参考交通事故责任认定书来判案的。在实务中,当事人依靠自已的能力来推翻由交警部门出具的“交通事故认定书”的可能性是很小的。

      看到这里,相信你也了解了相关的知识内容了,在进行交通事故责任划分的时候,是需要按照相关的交通法规来进行处理的。

     
  •   交通事故责任划分是有几个不同标准的,从而可以更好的来进行责任划分,比如主次责任就是其中的一种,而次要责任就是少于主要责任的。那么今天就一起来看看交通事故责任次责是多少以及相关问题的解答是怎样的吧!

      一、交通事故责任次责是多少

      目前对于责任具体的比例划分,已经没有明确的法律依据了。但在司法实践中,大家约定俗成、反复使用,形成了一种惯例。我们今天还是可以感受到该惯例的存在。从这个意义上说,确定责任比例,实际上成了法官一种酌情确定的情形,从55%至90%,都是有可能的。目前,在司法实践中,大部分的判决还是以70%和30%确定主次责任的承担比例。

      综上,交通事故主要责任和次要责任之间的比例是70%和30%,主次责任承担不同,赔偿比例也不同的,法律对此虽然没有明确规定,但是在实践中已经是成了一种规则了。

      二、交通事故责任划分标准

      公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。

      (一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;

      (二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;

      (三)各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。

      一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。

      省级公安机关可以根据有关法律、法规制定具体的道路交通事故责任确定细则或者标准。

      1、非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担全部赔偿责任。

      2、非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错的程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过10%的赔偿责任。

      3、受害人和机动车一方对交通事故的发生都没有过错的,由双方分担损失。

      4、交通事故是由非机动车驾驶人、行人故意造成的,机动车一方不承担赔偿责任。

      三、停车场交通事故责任认定

      交通事故发生的地点应当在《道路交通安全法》中规定的“道路”范围内。根据第119条的相关规定,交通事故中界定的“道路”具体是指:公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车辆通行的地方,例如广场、公共停车场等具有一定公众通行的场所。

      除此之外的地方发生的车辆事故,不能称之为交通事故,但交警部门接到当事人的报案后,应当根据《道路交通安全法》第77条规定,对该事故作出事故认定,并制作交通事故认定书,事故双方的赔偿标准也可参照交通事故相关法律法规及解释规定的标准进行赔偿。

      看到这里,相信你也了解了相关的知识内容了,在进行责任划分的时候,是会根据事故的具体情况,来进行对应的责任划分处理的。

     
  •   在交通事故发生之后,交通事故一方对于其应该承担的责任不承认的,是可以前往人民法院来进行民事诉讼的,让法院来进行审理判决的。那么今天就一起来看看交通事故责任方不认怎么办以及相关问题的解答是怎样的吧!

      一、交通事故责任方不认怎么办

      1、当事人可以拿到道路交通事故认定书;

      2、当事人可以据道路交通事故认定书寻求赔偿。

      二、交通事故责任认定的时限是多长

      公安机关交通管理部门应当自现场调查之日起十日内制作道路交通事故认定书。

      交通肇事逃逸案件在查获交通肇事车辆和驾驶人后十日内制作道路交通事故认定书。对需要进行检验、鉴定的,应当在检验、鉴定意见确定之日起五日内制作道路交通事故认定书。

      发生死亡事故,公安机关交通管理部门应当在制作道路交通事故认定书前,召集各方当事人到场,公开调查取得证据。

      证人要求保密或者涉及国家秘密、商业秘密以及个人隐私的证据不得公开。

      当事人不到场的,公安机关交通管理部门应当予以记录。

      三、事故认定书内容

      (一)道路交通事故当事人、车辆、道路和交通环境等基本情况;

      (二)道路交通事故发生经过;

      (三)道路交通事故证据及事故形成原因的分析;

      (四)当事人导致道路交通事故的过错及责任或者意外原因;

      (五)作出道路交通事故认定的公安机关交通管理部门名称和日期。

      道路交通事故认定书应当由办案民警签名或者盖章,加盖公安机关交通管理部门道路交通事故处理专用章,分别送达当事人,并告知当事人向公安机关交通管理部门申请复核、调解和直接向人民法院提起民事诉讼的权利、期限。

      看到这里,相信你也了解了相关的知识内容了,在进行交通事故的责任认定完成的时候,是需要根据事故责任比例来进行承担的。

     
  •   挂靠车辆发生了交通事故的,交通事故在进行认定的时候,是需要看挂靠车是否有承担责任的相关情形的,从而来进行事故的责任认定的。那么今天就一起来看看挂靠车辆交通事故责任由谁承担以及相关问题的解答是怎样的吧!

      一、挂靠车辆交通事故责任由谁承担

      所谓“挂靠”是指一个独立的民事主体出于一定的经济目的,依附于另一个民事主体,且前者以后者的名义进行经营活动,而由后者向前者收取一定费用的行为。挂靠在法律上有别于雇佣和代理,赖以维系挂靠者与被挂靠者之间联系的唯一因素是双方的利益关系,即挂靠人向被挂靠人支付的挂靠费用,而被挂靠单位向挂靠人提供单位名义,进而对第三人产生为挂靠者提供信用担保的效果。因为第三人不一定了解挂靠人与被挂靠人之间的这种挂靠关系,而仅凭借对被挂靠单位信用的信任而与挂靠人发生联系,因此为保护法律关系的稳定性,法律应该规定挂靠人以被挂靠人的名义所履行的行为对被挂靠人产生法律效力,为保护被挂靠单位的利益,挂靠者可与被挂靠者在挂靠发生交通事故当时即约定排除此种情况下被挂靠者的交通事故赔偿责任,从而被挂靠者可以向挂靠者进行追偿。(这对第三人而言,依然是以连带责任的形式承担的。被挂靠者不得以此约定为由对抗第三人。)

      二、交通事故责任认定法规

      《道路交通安全法》实施后,交通事故中对于事故责任的认定,仍然将由公安机关交通管理部门承担。而且在十天内作出认定结果。

      《道路交通安全法(草案)》规定,交通事故中对于事故责任的认定,仍然将由公安机关交通管理部门承担。据了解,该法律草案二次审议稿规定:“公安机关交通管理部门应当根据事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论,分析查明交通事故的基本事实和形成原因,制作交通事故成因报告书,并送达当事人。”一些地方和法院提出,如果公安机关不再作责任认定,大量的交通事故纠纷只能由法院处理,法院难以承担。由公安机关处理纠纷,有利于及时解决纠纷、方便群众和降低诉讼成本。

      据此,法律委员会建议将这一条修改为:“公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论,及时制作交通事故认定书。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、形成原因和当事人的责任,并送达当事人。

      《道路交通安全法》第七十三条公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论,及时制作交通事故认定书,作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任,并送达当事人。

      《道路交通安全法实施条例》第九十三条公安机关交通管理部门对经过勘验、检查现场的交通事故应当在勘查现场之日起10日内制作交通事故认定书。对需要进行检验、鉴定的,应当在检验、鉴定结果确定之日起5日内制作交通事故认定书。

      第九十四条当事人对交通事故损害赔偿有争议,各方当事人一致请求公安机关交通管理部门调解的,应当在收到交通事故认定书之日起10日内提出书面调解申请。

      看到这里,相信你也了解了相关的知识内容了,在进行交通事故责任的分割的时候,是需要按照交通法的相关法律规定来认定的。

     
  •   如果是超速导致了交通事故责任发生的,对其进行责任划分的时候,是需要看事故发生的原因是否是因为超速所导致的,如果是就需要承担责任了。那么今天就一起来看看超速交通事故责任如何划分以及相关问题的解答是怎样的吧!

      一、超速交通事故责任如何划分

      1、公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。

      2、因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;

      3、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;

      4、各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。

      5、一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。

      6、省级公安机关可以根据有关法律、法规制定具体的道路交通事故责任确定细则或者标准。

      二、超速保险公司赔偿吗

      交强险是一份基本保障,它没有什么免赔条款,所以不管是什么性质的交通事故,飙车也好,超速驾驶也好,对于最高限额内的第三方的人身、财产损失都会给予赔付。

      而商业车险则不同,它对飙车和超速事故的理赔有着截然不同的判定。飙车是属于竞赛性质的驾驶行为,所有的商业车险条款中明确规定,由于竞赛所致的事故,保险公司均不会承担对第三者的经济赔偿责任。因而,车主即使为车辆上保了车损险、玻璃险、三责险等商业险种,如果在飙车过程中出险了,保险公司也会拒绝对车辆及事故造成的损失进行赔偿的。也就是说,商业车险不会对飙车事故给予任何的理赔金。

      三、超速闯红灯怎么处罚

      闯红灯罚款200元,一次扣6分。机动车行驶超过规定时速百分之五十的,由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款,并依法扣留机动车驾驶证。

      1、超速驾驶一次记12分的情形有:

      驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速50%以上;驾驶其他机动车行驶超过规定时速50%以上的。

      2、一次记6分的情形有:

      驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速未达20%的;驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶或者驾驶其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的。

      3、一次记3分的情形有:

      驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶或者驾驶其他机动车行驶超过规定时速未达20%的。

      看到这里,相信你也了解了相关的知识内容了,在进行交通事故的责任划分的时候,是需要对事故的造成原因来进行认定的,才是有效的。

     
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