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海运赔偿限额

法律快车官方整理更新时间： 2021-12-28 11:08:50 0人浏览

导读：

索赔与理赔是保险事故发生时一个问题两个角度的保险争议解决方式的法律用语。索赔是被保险人依据海上保险合同所享有的重要权利，那么海运赔偿限额?下面就由法律快车小编为您介绍。

1.海运欺诈案
2.海运保险的索赔与理赔问题
3.海运货物保险险别

4.海运货物保险之基本险
5.海运货物保险
6.海运专业术语

7.海运提单

1、
海运欺诈案

　　原告：菲律宾国拉菲贡公司(LA　FILIPINA　UY　GONGCOCORPORATION)。
　　法定代表人：埃尔福索(ALFONSO　A　UY)，该公司总裁。
　　委托代理人：吕家能、邹唯宁，北京君合律师事务所律师。
　　被告：巴拿马德兴船务有限公司。
　　被告：海南青龙船务实业总公司。
　　法定代表人：钟亮，该公司董事长。
　　被告：海南青龙船务实业总公司广州分公司。
　　法定代表人：刘学兰，该公司经理。
　　以上二被告的委托代理人：胡正良、曹冲，大连海事大学教授、研究生。
　　原告菲律宾国拉菲贡公司(以下简称拉菲贡公司)因与被告巴拿马德兴船务有限公司(以下简称德兴公司)、被告海南青龙船务实业总公司(以下简称青龙总公司)、被告海南青龙船务实业总公司广州分公司(以下简称“青龙分公司”)发生海运欺诈侵权纠纷，向广州海事法院提起诉讼。
　　原告拉菲贡公司诉称：被告德兴公司以注册船东...

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2、
海运保险的索赔与理赔问题

索赔与理赔是保险事故发生时一个问题两个角度的保险争议解决方式的法律用语。索赔是被保险人依据海上保险合同所享有的重要权利，当保险标的发生海上保险合同项下的保险事故造成损失或对此损失负有责任时，被保险人有权向海上保险人要求赔偿或追偿。但被保险人在向海上保险人行使索赔权时应当履行相应的义务并遵守法定程序。理赔是保险人在知悉发生保险事故并调查确认法律责任归属后，审查索赔材料，作出赔付、部分赔付或拒赔等决定的法律行为。理赔是保险人应尽的保险义务，也是保险人完善经营管理的重要措施。海上保险的理赔应遵循一些基本原则。

　　1.以海上保险合同为依据的原则。海上事故发生后，是否属保险责任范围、是否在保险期限内、保险赔偿金额多少、免赔额的确定、被保险人自负责任等等均依据保险合同确定的责任。
　　2.合理原则。海上保险人在处理保险赔偿时，要以保险合同为依据并注意合理原则，因为海上保险合同条款不能概括所有情况。...

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3、
海运货物保险险别

　　基本险
　　基本险可以单独投保，被保险人投保时，必须选择一种基本险投保。海洋货运保险的基本险包括平安险（F.P.A）、水漬险（W.P.A或W.A）和一切险（All Risks）。
　　平安险的承保范围，包括除了由自然灾害造成的单独海损以外的海上风险所造成的一切损失和费用。具体包括：
　　在运输过程中，由于自然灾害造成被保险货物的实际全损或推定全损。
　　由于运输工具遭遇搁浅、触礁、沉没、互撞与流冰或其他物体碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成被保险货物的全部或部分损失。
　　只要运输工具曾经发生搁浅、触礁、沉没、焚毁等意外事故，不论这意外事故发生之前或者以后曾在海上遭遇恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害造成的被保险货物的部分损失。
　　在装卸转船过程中，被保险货物一件或数件、整件落海所造成的全部损失或部分损失。
　　被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救、防止或减少货损措施支付的合理费用，但以不超过该批...

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4、
海运货物保险之基本险

基本险可以单独投保，被保险人投保时，必须进择一种基本险投保。海洋货运保险的基本险包括平安险(F.P.A)、水漬险(W.P.A或W.A)和一切险(All Risks)。

　　平安险的承保范围，包括除了由自然灾害造成的单独海损以外的海上风险所造成的一切损失和费用。具体包括：

　　在运输过程中,由于自然灾害造成被保险货物的实际全损或推定全损。

　　由于运输工具遭遇搁浅、触礁、沉没、互撞与流冰或其他物体碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成被保险货物的全部或部分损失。

　　只要运输工具曾经发生搁浅、触礁、沉没、焚毁等意外事故，不论这意外事故发生之前或者以后曾在海上遭遇恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害造成的被保险货物的部分损失。

　　在装卸转船过程中，被保险货物一件或数件、整件落海所造成的全部损失或部分损失。

　　被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救、防止或减少货损措施支付的合理费用，...

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5、
海运货物保险

　　一、风险和损失(一)海上风险与损失
　　1、海上风险，海上风险一般包括自然灾害和意外事故两种。按照国际保险市场的一般解释，这些风险所指的大致内容如下：
　　①自然灾害。所谓自然灾害，是仅指恶劣气候、雷电、洪水、流冰、地震、海啸以及其它人力不可抗拒的灾害，而非指一般自然力所造成的灾害。
　　②海上意外事故。海上意外事故不同于一般的意外事故，它所指的主要是船舶搁浅、触礁、碰撞、爆炸、火灾、沉没、船舶失踪或其它类似事故。
　　2、海上损失（简称海损）是指被保险货物在海运过程中，由于海上风险所造成的损坏或灭失而言。根据国际保险市场的一般解释，凡与海陆连接的陆运过程中所发生的损坏或灭失，也属海损范围。就货物损失的程度而言，海损可分为全部损失和部分损失；就货物损失的性质而言，海损又可分为共同海损(GeneralAverage)和单独海损(ParticularAverage)。
　　①全部损失和部分损失
　　全...

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6、
海运专业术语

全水路AllWater
ANER亚洲北美东行运费协定AsiaNorthAmericaEastboundRate
B/L海运提单BillofLading
B/R买价BuyingRate
B/F燃油附加费BunkerAdjustmentFactor
C/F成本加海运费COSTANDFREIGHT
C.C运费到付Collect
C.S.C货柜服务费ContainerServiceCharge
C.Y.货柜场ContainerYard
C/(CNEE)收货人Consignee
C/O产地证CertificateofOrigin
CAF货币汇率附加费CurrencyAdjustmentFactor
CFS散货仓库ContainerFreightStation
CFS/CFS散装交货（起点/终点）
CHB报关行CustomsHouseBroker
CIF成本，保险加海运费COST，INSURANCE，FRIGHT
CIP运费、保险费...

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7、
海运提单

SHIPPER/EXPORTER(COMPLETE NAME AND ADDRESS) DELING TRADE BV P. O. BOX 100 3700 GC BUNSEN HOLLANDBOOKING NO. HLS410700BILL OF LADING NO. SEAU871107100EXPORT REFERENCESCONSIGNEE(COMPLETE NAME AND ADDRESS) TO ORDERFORWARDING AGENT/F M C NO. ESPOO FINLANDPOINT AND COUNTRY OF ORIGIN FINLANDNOTIFY PARTY(COMPLETE NAME AND ADDRESS...

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