导读：
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交通肇事后报警并在现场等候处理的行为，算不算自首，这个问题一直是争议的焦点。对此，笔者认为，交通肇事后报警不算自首于法有据。
刑法中关于自首的定义，言简意赅，仅有主动投案与如实供述罪行两个要义，单从字面上进行比较，交通肇事后报警不能认定自首似乎有违法之嫌，但如果从道路交通安全法等相关法律中综合考量，交通肇事后报警不算自首反而更合乎法理。
即便从法律适用上看，虽然按照刑法第六十七条有犯罪以后自动投案，如实供述自己的罪行的是自首的规定，但道路交通安全法将交通肇事后报警等作为车辆驾驶员必须履行的法定义务。就报警行为的定性而言，刑法属于普通法，而道路交通安全法则属于特别法，特别法优于普通法是我国的法律适用原则，所以，应当优先适用道路交通安全法，而不能适用刑法。
道路交通安全法第七十条明确规定:在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通...
2008年10月19日下午，李某驾驶白色雅阁轿车在下班途中将行人张某撞成重伤，张某经抢救无效死亡。肇事后李某立即打电话报警，并向警方如实供述了自己的肇事行为。经交警部门认定李某超速行驶，应负事故的全部责任。
“司机肇事后及时报警是否构成自首”因没有确切的法律依据而在全国形成多种观点，掀起争论热潮，主流上有两种观点：
观点
1
某省高院在其出台的《关于审理交通肇事刑事案件若干意见》中规定“交通肇事后报警并在现场等候处理的行为，不能认定为自首”。其理论依据是《中华人民共和国道路交通安全法》第70条所规定的发生道路交通事故的车辆驾驶人有保护现场、抢救伤员及迅速报警的义务。依据该条规定，车辆驾驶人“迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门”属于应当履行的法定义务，不应认定为自首。
观点
2
某市法院认为...
记者今天从浙江省高院获悉，为统一执法标准，依法审理交通肇事刑事案件，打击严重交通肇事犯罪，保障人民群众的生命财产安全，该院出台的《关于审理交通肇事刑事案件若干意见》已于8月21日执行，该省法院在交通肇事案缓刑的适用、自首的认定、人身损害赔偿与量刑、无能力赔偿数额的确定等问题上有了规范性指导意见。
据了解，浙江省近几年来每年因交通肇事致亡达6000多人，交通肇事刑事案件4500余件，居刑事案件前四位。最近，重大、恶性交通肇事案件频发，上半年杭州市因酒后驾车被拘留的有513人，其中醉酒驾驶312人，人民群众对此反响强烈，直接影响到社会的和谐稳定。
详尽列举“不适用缓刑”的11种情形
交通肇事罪作为过失犯罪，70%以上被浙江省法院判处缓刑，有的法院达90%以上。为防止缓刑适用过多过滥，浙江省高院规定对醉酒驾驶机动车致死亡一人或者重伤三人以上的;有出于追逐取乐、竞...
交通肇事致一死一伤，如果满足法定的申请条件，则可以申请取保候审。
《刑事诉讼法》第六十七条
人民法院、人民检察院和公安机关对有下列情形之一的犯罪嫌疑人、被告人，可以取保候审：
(一)可能判处管制、拘役或者独立适用附加刑的；
(二)可能判处有期徒刑以上刑罚，采取取保候审不致发生社会危险性的；
(三)患有严重疾病、生活不能自理，怀孕或者正在哺乳自己婴儿的妇女，采取取保候审不致发生社会危险性的；
(四)羁押期限届满，案件尚未办结，需要采取取保候审的。
取保候审由公安机关执行。
关于交通肇事自首的认定
朱军律师（13073781351）
交通肇事罪，是指违反交通运输管理法规而发生重大事故而致人重伤死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。
我国刑法第133条规定：“违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的处七年以上有期徒刑。”
刑法关于自首的规定是否适用交通肇事犯？司法实践中认识不一致，过去也很少适用。在交通肇事案件中也应当存在自首情节：
首先，刑法总则指导刑法分则，这是一般原则；而总则中并没有对适用刑法第六十七条作出限制性的规定。因此，适用刑法第六十七条应当不受犯罪性质（种类）的限制。
其次，刑法是国家的基本法，而公...
交通肇事逃逸的构成以及处罚
交通肇事逃逸的构成
(一)交通肇事后逃逸的主观方面：主观方面即行为人的主观动机，交通肇事后逃逸的动机一般是逃避抢救义务以及逃避责任追究。这种动机是积极的心理活动。虽然交通肇事罪是过失犯罪，但仅就逃逸行为而言，具有直接的行为故意。因此只有行为人对肇事行为明知，同时又有逃逸的直接犯意，才构成交通肇事后逃逸。当然实践中，肇事者逃逸的动机也有其他表现，如害怕遭到被害人亲友及其他围观群众的殴打而逃跑。这些人往往在逃离现场后，很快通过报告领导或报警等方式，接受法律的处理。这种情形必须在司法实践中加以区别对待，因为从主观方面来看，在犯罪恶意上是很小的，是对现场后果的害怕所致。但毫无疑问，其逃逸行为还是直接故意所致。所以无论何种情形，行为人在逃逸时都必须明知自己的行为造成了交通事故的发生，并对逃逸行为有直接的故意，这是行为人的主观方面。
(二)交通肇事后逃逸的客观方面...
生活中，发生交通肇事的时候，造成的损害是比较严重的，肇事者也是有可能构成刑事犯罪的。那么构成交通肇事逃逸的条件是什么呢？法律快车小编为你答疑解惑。
构成交通肇事逃逸的条件：
（一）肇事人知道自己造成了交通事故，即行为人在逃逸时必须明知自己的行为导致了交通事故的发生，这是行为人的主观认知因素。
如果行为人没有意识到交通事故的发生而离开现场，则不能认定为“交通肇事后逃逸”。
（二）主观上是为了逃避事故责任，逃避法律的追究；实践中，肇事人逃跑的目的大多是为了“逃避法律追究”，但也有少数人是因为其他目的，如害怕遭到被害人亲友及其他围观群众的殴打而逃跑，这些人往往在逃离现场后，很快通过报告领导或报警等方式，接受法律的处理。
显然，这些人的主观恶性要小得多，因此，有必要在认定时加以区分，以保证准确适用法律，做到不枉不纵。
当然，需要说明的是，行为人出于正当目的逃离现场后，必须及时向有...
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