翁利亚

2010-12-1507:58来源：今日早报浏览：104发表评论本文导读：昨日上午，省高院公布《关于审理道路交通事故损害赔偿纠纷案件若干问题的意见(试行)》(下称《意见》)，很多有关酒驾、无证驾驶、陪驾(练)、无偿“拼车”、代客泊车过程中发生事故引发的损害赔偿审理新规，尚属于国内首次提出。来自省高院的数据显示，全省法院近三年来受理的人身损害赔偿纠纷案，因道路交通事故引发的占9成以上。昨日上午，省高院公布《关于审理道路交通事故损害赔偿纠纷案件若干问题的意见(试行)》(下称《意见》)，很多有关酒驾、无证驾驶、陪驾(练)、无偿“拼车”、代客泊车过程中发生事故引发的损害赔偿审理新规，尚属于国内首次提出。酒驾等几种特殊情形的责任承担今年3月4日凌晨4点，阿穆隆在杭州连泡两家酒吧后，驾着朋友宝勒德牧仁的宝马车过古翠路十字路口时，将骑电动车的妇女李荣珍撞倒逃逸。直到次日晚上，阿穆隆才飞回杭州向警方投案。3月24日，伤者抢救无效死亡。7月21日，阿穆隆被判有期徒刑3年6个月，其家人向死者家属赔偿114万元。《意见》规定，车主将车辆出租、出借给其他人使用，而使用人因酒驾等原因发生事故的赔偿责任，根据《侵权责任法》第四十九条规定，由车辆使用人对超出交强险责任限额的损害承担赔偿责任；车主对损害的发生有过错的，承担相应的赔偿责任。《意见》特别规定：车主知道或应当知道租用人或借用人不具备驾驶资格、酒后驾车或存在其他不利于安全驾车的事由，或者车辆存在安全隐患等情形的，应认定其具有过错，即应承担相应赔偿责任。《意见》还明确了商业性泊车、代驾行为的相关责任。《意见》规定：为机动车使用人提供泊车、代驾等服务过程中发生道路交通事故致人损害的，由提供服务方对超出交强险责任限额的损害承担赔偿责任；而接受服务方确有过错的，承担相应的赔偿责任。陪驾(陪练)中发生事故的责任归属今年3月18日早上7点10分，杭州西溪路681号的大成驾校练习场，一辆红色桑塔纳教练车冲出围墙。小学生黎某恰好路过，不幸被倒塌的围墙压死。事后查明，由于教练员没有随车指导，女学员操作失控导致事故发生，大成驾校赔给了死者家属71万元。当驾校向当初投保的中华保险公司索赔时，遭保险公司拒绝，双方对簿公堂。针对近些年来“学车热”中，少数驾校和培训人员不负责任的行为，《意见》规定：对机动车驾驶受训人员在培训活动中发生道路交通事故致人损害的，由培训单位(即驾校)对超出交强险责任限额的损害承担赔偿责任；而对陪练过程中发生道路交通事故致人损害的，由驾驶人对超出交强险责任限额的损害承担赔偿责任；同时规定陪练人有过错的，承担相应的赔偿责任；对于驾驶人未取得驾照的情形，由驾驶人与陪练人对超出交强险限额的损害承担连带赔偿责任。“拼车”发生事故司机要担多少责任2002年8月14日晚上11点40分，杭州人谈某一家3口搭乘好友钱某的顺风车回家时，钱某的奥拓车冲下了建设中的上塘路高架路断口，车上4人当场死亡。2003年5月，谈某的父母、岳父母4位老人把上塘路工程建设施工等5家单位告上法庭，被告中还有一位分外引人注目，那就是钱某的妻子。成了被告的钱某妻子觉得难以接受，当初丈夫可是好心将谈某一家送回。钱某妻子也将施工单位等送上法庭。案件经过杭州中院一审，最后由省高院调解成功。油费上升、交通拥堵、远离城区等车不方便，“拼车”成了很多上班族的选择。《意见》明确了“好意同乘”情形下的事故责任。所谓“好意同乘”是指车主或司机无偿地让第三人搭乘车辆，即搭便车。为了鼓励司机无偿帮助他人，同时又尽可能防范事故发生，《意见》规定：车辆发生道路交通事故，造成本车无偿搭乘者损害的，应适当减轻本车赔偿义务人的赔偿责任，但本车司机有重大过错的除外。无偿搭乘者有过错的，应相应减轻本车赔偿义务人的赔偿责任。首次明确谁为“无名氏”主张赔偿权利2008年5月5日凌晨，一名不明身份男子在富阳春江街道遇车祸死亡，一直找不到家属。富阳民政局以原告身份替受害人向法院起诉，请求法院追究被告的刑事责任，以及支付42.6907万元赔偿款。省高院认为，交通事故中无名死者索赔诉讼仅涉及受害人利益，不涉及公共利益，不属于公益诉讼；而且我省已设立道路交通事故社会救助基金管理机构，《浙江省实施实施办法》中已规定对交通事故死亡人员身份无法确认的，其损害赔偿金由道路交通事故社会救助基金管理机构提存保管。据此，《意见》规定：在合理时间内确实无法确认受害人的身份及其近亲属或法定代理人，道路交通事故社会救助基金管理机构可以向法院起诉，请求肇事方、保险公司支付受害人的赔偿金。《意见》对“无名氏”受害人的赔偿标准采取“就高不就低”原则，即一般参照城镇人口赔偿标准计算。据了解，这也是对“无名氏”受害人人身损害赔偿权利的保护问题，国内第一次从肯定方面做出的司法性规定。车辆贬值费什么情况才获法院支持2007年2月20日，张斌驾驶的双龙享御牌小型越野车被一辆大型客车追尾，导致汽车右尾部及右后侧门部分严重受损。张斌向富阳法院递交起诉状，请求“车辆贬值费”。2007年11月10日，杭州市价格认证中心权威鉴定得出越野车贬值12004.87元，得到法院的判决支持。这也被媒体称为“杭州车辆贬值损失第一案”。车辆“贬值损失”的赔偿，一直争论不休。《意见》对此既未全部支持，又未全盘否定，而是区别情况，规定为：已主张机动车维修费用等财产损失赔偿的赔偿权利人，又主张机动车贬值损失赔偿的，一般不予支持；但属于待售中或者运输中的新车受到损害等特殊情况的，可酌情予以赔偿。这也意味着只有4S店的新车或者尚未出售的新车在运输过程中遇事故受损才可能获得贬值费，其他情况很难得到法院支持。(陈洋根）来自省高院的数据显示，全省法院近三年来受理的人身损害赔偿纠纷案，因道路交通事故引发的占9成以上。昨日上午，省高院公布《关于审理道路交通事故损害赔偿纠纷案件若干问题的意见(试行)》(下称《意见》)，很多有关酒驾、无证驾驶、陪驾(练)、无偿“拼车”、代客泊车过程中发生事故引发的损害赔偿审理新规，尚属于国内首次提出。酒驾等几种特殊情形的责任承担今年3月4日凌晨4点，阿穆隆在杭州连泡两家酒吧后，驾着朋友宝勒德牧仁的宝马车过古翠路十字路口时，将骑电动车的妇女李荣珍撞倒逃逸。直到次日晚上，阿穆隆才飞回杭州向警方投案。3月24日，伤者抢救无效死亡。7月21日，阿穆隆被判有期徒刑3年6个月，其家人向死者家属赔偿114万元。《意见》规定，车主将车辆出租、出借给其他人使用，而使用人因酒驾等原因发生事故的赔偿责任，根据《侵权责任法》第四十九条规定，由车辆使用人对超出交强险责任限额的损害承担赔偿责任；车主对损害的发生有过错的，承担相应的赔偿责任。《意见》特别规定：车主知道或应当知道租用人或借用人不具备驾驶资格、酒后驾车或存在其他不利于安全驾车的事由，或者车辆存在安全隐患等情形的，应认定其具有过错，即应承担相应赔偿责任。《意见》还明确了商业性泊车、代驾行为的相关责任。《意见》规定：为机动车使用人提供泊车、代驾等服务过程中发生道路交通事故致人损害的，由提供服务方对超出交强险责任限额的损害承担赔偿责任；而接受服务方确有过错的，承担相应的赔偿责任。陪驾(陪练)中发生事故的责任归属今年3月18日早上7点10分，杭州西溪路681号的大成驾校练习场，一辆红色桑塔纳教练车冲出围墙。小学生黎某恰好路过，不幸被倒塌的围墙压死。事后查明，由于教练员没有随车指导，女学员操作失控导致事故发生，大成驾校赔给了死者家属71万元。当驾校向当初投保的中华保险公司索赔时，遭保险公司拒绝，双方对簿公堂。针对近些年来“学车热”中，少数驾校和培训人员不负责任的行为，《意见》规定：对机动车驾驶受训人员在培训活动中发生道路交通事故致人损害的，由培训单位(即驾校)对超出交强险责任限额的损害承担赔偿责任；而对陪练过程中发生道路交通事故致人损害的，由驾驶人对超出交强险责任限额的损害承担赔偿责任；同时规定陪练人有过错的，承担相应的赔偿责任；对于驾驶人未取得驾照的情形，由驾驶人与陪练人对超出交强险限额的损害承担连带赔偿责任。“拼车”发生事故司机要担多少责任2002年8月14日晚上11点40分，杭州人谈某一家3口搭乘好友钱某的顺风车回家时，钱某的奥拓车冲下了建设中的上塘路高架路断口，车上4人当场死亡。2003年5月，谈某的父母、岳父母4位老人把上塘路工程建设施工等5家单位告上法庭，被告中还有一位分外引人注目，那就是钱某的妻子。成了被告的钱某妻子觉得难以接受，当初丈夫可是好心将谈某一家送回。钱某妻子也将施工单位等送上法庭。案件经过杭州中院一审，最后由省高院调解成功。油费上升、交通拥堵、远离城区等车不方便，“拼车”成了很多上班族的选择。《意见》明确了“好意同乘”情形下的事故责任。所谓“好意同乘”是指车主或司机无偿地让第三人搭乘车辆，即搭便车。为了鼓励司机无偿帮助他人，同时又尽可能防范事故发生，《意见》规定：车辆发生道路交通事故，造成本车无偿搭乘者损害的，应适当减轻本车赔偿义务人的赔偿责任，但本车司机有重大过错的除外。无偿搭乘者有过错的，应相应减轻本车赔偿义务人的赔偿责任。首次明确谁为“无名氏”主张赔偿权利2008年5月5日凌晨，一名不明身份男子在富阳春江街道遇车祸死亡，一直找不到家属。富阳民政局以原告身份替受害人向法院起诉，请求法院追究被告的刑事责任，以及支付42.6907万元赔偿款。省高院认为，交通事故中无名死者索赔诉讼仅涉及受害人利益，不涉及公共利益，不属于公益诉讼；而且我省已设立道路交通事故社会救助基金管理机构，《浙江省实施实施办法》中已规定对交通事故死亡人员身份无法确认的，其损害赔偿金由道路交通事故社会救助基金管理机构提存保管。据此，《意见》规定：在合理时间内确实无法确认受害人的身份及其近亲属或法定代理人，道路交通事故社会救助基金管理机构可以向法院起诉，请求肇事方、保险公司支付受害人的赔偿金。《意见》对“无名氏”受害人的赔偿标准采取“就高不就低”原则，即一般参照城镇人口赔偿标准计算。据了解，这也是对“无名氏”受害人人身损害赔偿权利的保护问题，国内第一次从肯定方面做出的司法性规定。车辆贬值费什么情况才获法院支持2007年2月20日，张斌驾驶的双龙享御牌小型越野车被一辆大型客车追尾，导致汽车右尾部及右后侧门部分严重受损。张斌向富阳法院递交起诉状，请求“车辆贬值费”。2007年11月10日，杭州市价格认证中心权威鉴定得出越野车贬值12004.87元，得到法院的判决支持。这也被媒体称为“杭州车辆贬值损失第一案”。车辆“贬值损失”的赔偿，一直争论不休。《意见》对此既未全部支持，又未全盘否定，而是区别情况，规定为：已主张机动车维修费用等财产损失赔偿的赔偿权利人，又主张机动车贬值损失赔偿的，一般不予支持；但属于待售中或者运输中的新车受到损害等特殊情况的，可酌情予以赔偿。这也意味着只有4S店的新车或者尚未出售的新车在运输过程中遇事故受损才可能获得贬值费，其他情况很难得到法院支持。(陈洋根）

简要描述:浙江省高级人民法院民一庭关于审理道路交通事故损害赔偿纠纷案件若干问题的意见（试行）为妥善处理道路交通事故损害赔偿纠纷案件，依据《中华人民共和国侵权责任法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国保险法》等法律、行政法规及司法解释的规定，结合我省实际情况，制定本意见。第一条赔偿权利人同时起诉赔偿义务人以及承保机动车交通事故责任强制保险（以下简称机动车强制保险）的保险公司的，人民法院应当将赔偿义务人和保险公司列为共同被告。承保机动车强...为妥善处理道路交通事故损害赔偿纠纷案件，依据《中华人民共和国侵权责任法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国保险法》等法律、行政法规及司法解释的规定，结合我省实际情况，制定本意见。第一条赔偿权利人同时起诉赔偿义务人以及承保机动车交通事故责任强制保险（以下简称机动车强制保险）的保险公司的，人民法院应当将赔偿义务人和保险公司列为共同被告。承保机动车强制保险和商业险为同一保险公司，赔偿权利人请求在机动车强制保险和商业险范围内一并赔付，且该保险公司也明确同意的，人民法院可一并予以审理。第二条赔偿权利人仅起诉承保机动车强制保险的保险公司的，人民法院应向其释明申请追加赔偿义务人作为共同被告；经释明后赔偿权利人仍不申请追加的，人民法院可依职权追加赔偿义务人作为共同被告参加诉讼。第三条赔偿权利人仅起诉赔偿义务人的，人民法院应向其释明可申请追加承保机动车强制保险的保险公司作为共同被告，并通知保险公司可申请作为共同被告参加诉讼；经释明后赔偿权利人仍不申请追加，保险公司也不申请参加诉讼的，人民法院不应将保险公司列为共同被告。第四条机动车强制保险合同中有关纠纷解决方式的约定，对赔偿权利人不具有当然约束力，但赔偿权利人自愿接受的除外。第五条《侵权责任法》第四十九条规定的机动车所有人“承担相应的赔偿责任”，系与其过错相适应的按份责任；证明机动车所有人过错的举证责任应由主张机动车所有人需承担责任的一方当事人负担。机动车所有人知道或应当知道租用人或借用人不具备驾驶资格、酒后驾车或存在其他不利于安全驾车的事由，或者机动车存在安全隐患等情形的，应认定其具有过错。第六条从事道路运输经营的机动车发生道路交通事故致人损害，实际经营人与名义经营人不一致的，由实际经营人和名义经营人对超出机动车强制保险责任限额的损害赔偿承担连带责任。第七条机动车在承包期间发生道路交通事故致人损害的，由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分，由承包人承担赔偿责任；发包人对损害的发生有过错的，承担相应的赔偿责任。第八条未经机动车所有人、管理人许可，擅自使用机动车发生道路交通事故致人损害的，由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分，由机动车使用人承担赔偿责任；机动车所有人在管理上有过错的，承担相应的赔偿责任。第九条为机动车使用人提供泊车、代驾等服务过程中发生道路交通事故致人损害的，由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分，由提供服务方承担赔偿责任；接受服务方确有过错的，承担相应的赔偿责任。第十条机动车在质押期间发生道路交通事故致人损害的，由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分，由质押权人承担赔偿责任；质押人对损害的发生有过错的，承担相应的赔偿责任。第十一条机动车在维修业者管理期间发生道路交通事故致人损害的，由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分，由维修业者承担赔偿责任；机动车所有人对损害的发生有过错的，承担相应的赔偿责任。第十二条机动车驾驶受训人员在培训活动中发生道路交通事故致人损害的，由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分，由培训单位承担赔偿责任。第十三条机动车陪练过程中发生道路交通事故致人损害的，由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分，由驾驶人承担赔偿责任；陪练人有过错的，承担相应的赔偿责任。但驾驶人未取得驾驶执照的，由驾驶人与陪练人对超出机动车强制保险责任限额的损害赔偿承担连带责任。第十四条同一道路交通事故中有数家保险公司的，机动车强制保险责任的赔偿数额，以数家保险公司的责任限额总和为限，并由各保险公司均等负担；但其中无过错机动车方保险公司在机动车强制保险无责任赔偿限额范围内承担赔偿责任。第十五条属于《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十二条第一款规定情形发生道路交通事故，造成受害人人身伤亡的，保险公司应在机动车强制保险责任限额范围内承担垫付责任；保险公司垫付后，可向赔偿义务人追偿。造成受害人财产损失的，保险公司不承担垫付责任。前款所称“赔偿义务人”是指道路交通事故中的致害人，被保险人与致害人不是同一人的，对机动车强制保险责任限额范围内的损害赔偿承担连带责任，但被盗抢车辆除外。机动车已经转让并交付但未办理保险变更手续的，受让人视为被保险人。本条所称“人身伤亡”是指道路交通事故导致受害人的人身损害，包括财产性损失和精神损害抚慰金；所称“财产损失”是指道路交通事故导致受害人的车辆等实物财产毁损、灭失的损失。第十六条道路交通事故受害人对事故发生也有过失的，由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内先行赔付。不足部分，可相应减轻赔偿义务人的赔偿责任。第十七条未参加机动车强制保险，发生道路交通事故致人损害的，由机动车所有人在相应的机动车强制保险责任限额范围内先行赔偿；机动车所有人与使用人不是同一人的，对机动车强制保险责任限额范围内的损害赔偿承担连带责任。第十八条机动车发生道路交通事故，造成本车无偿搭乘者损害的，应适当减轻本车赔偿义务人的赔偿责任，但本车驾驶人有重大过错的除外。无偿搭乘者有过错的，应相应减轻本车赔偿义务人的赔偿责任。第十九条机动车维修费用一般应依据保险公司出具的定损单确定。被保险人主张依据维修发票赔偿维修费用的，应证明其所主张维修费用的真实性、必要性和合理性。人民法院可根据民事诉讼优势证据规则，确定机动车维修费用。第二十条已获得机动车维修费用等财产损失赔偿的赔偿权利人，又主张机动车贬值损失赔偿的，一般不予支持；但属于待售中或者运输中的新车受到损害等特殊情况的，可酌情予以赔偿。第二十一条机动车发生道路交通事故致人死亡，在合理时间内确实无法确认受害人的身份及其近亲属或法定代理人，道路交通事故社会救助基金管理机构向人民法院起诉，请求赔偿义务人、保险公司支付受害人的道路交通事故损害赔偿金的，人民法院可予以受理。前款所称“受害人的道路交通事故损害赔偿金”，一般可参照城镇人口赔偿标准计算；并先支付由道路交通事故社会救助基金管理机构先行垫付的丧葬费或抢救费用，超出部分由道路交通事故社会救助基金管理机构提存保管。第二十二条本意见自2010年7月1日起施行。2010年7月１日后新受理的一审道路交通事故损害赔偿案件，适用本意见。已经作出生效裁判的道路交通事故损害赔偿案件依法再审的，不适用本意见。法律法规、司法解释有新规定的，从其规定。