前年去顺义区法院开庭，在法院附近的路上看到了一顶带血的摩托帽和一辆被撞残的摩托车，不用问这又是一起交通事故。

    在我所做的多起交通事故的案件现场中，已经出现了多顶带血的摩托帽。每顶摩托帽后面都是一个流血的事故，和车祸让n个家庭瞬间流泪的故事。

    像北京这样的大都市为什么摩托车格外容易出事？根据我办理案件过程中的调研发现：

    1、机动车道车况拥挤，而摩托车和其他机动车相比不易引起注意，速度却又很快，行驶稳定性相对较差容易被撞。

    2、摩托车在城乡结合区域应用较为广泛，而城乡结合区域往往红绿灯、摄像头等交通管制设施不甚完善，就导致了容易发生事故，发生后又不很难做出责任认定。

    3、摩托车行驶人大多为年轻人，容易在与机动车通路行驶时飙车，而摩托车上又载有不止一个的同行人，所以一旦发生交通事故往往摩托车一方多受到人身损害损失程度较大。

    4、从技术和信息管理方面来看，摩托车牌照管理不像小轿车容易管理。所以摩托车无牌照、酒后驾驶、闯红灯等违法成本要低于其他机动车。所以驾驶人行驶的审慎程度要低很多。

    5、摩托车没有强制验车规定，所以市场上改装车辆很多。同时没有强制保险，所以无论是对方车辆人员损失还是己方车辆的车上人员的损失的风险很难被分担。

    近日，从交管部门了解到，交通执法部门将对摩托车违法行为“全警执法零容忍”。只要发现摩托车驾驶人没有驾驶证、与准驾车型不符等情况，一律扣留车辆；同时对酒后驾驶、无证驾驶或与准驾车型不符的违法驾驶人，一律予以拘留；另外对驾驶摩托车闯灯越线、不戴头盔、违法载人的，将会进行严厉处罚。

      希望这些管理措施能够防范摩托车交通事故的发生，同时建议实施摩托车强制保险制度及车辆检测制度。不再有泣血的摩托帽。